摺澤站
（重定向自摺澤車站）
摺澤站 | |||||
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 站房北側(2023年10月) | |||||
| 日语名称 | |||||
| 摺沢 – すりさわ – Surisawa | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 岩手縣一關市大東町摺澤字街道下25 | ||||
| 地理坐标 | 38°59′54″N 141°19′32″E / 38.99833°N 141.32556°E | ||||
| 拥有者 | 東日本旅客鐵道（JR東日本） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||
| 站台 | 2面2線 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | スリ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1925年（大正14年）7月26日 | ||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日284人次（不含下車乘客） 2015年 | ||||
| 服务 | |||||
■大船渡線 | |||||
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| 备注 | |||||
| 業務委託車站 設有綠色窗口 | |||||
摺澤車站（日语：摺沢駅／すりさわえき Surisawa eki */?）是東日本旅客鐵道（JR東日本）大船渡線沿線的鐵路車站，位於日本岩手縣一關市。當年因政友會的施壓迫使大船渡線途經摺澤，所以該線途經摺澤的線路較為迂迴，是「我田引鐵」（指利用政治力量左右鐵路線規劃以圖利特定團體）的代表性範例。
車站構造
[编辑]氣仙沼站管理的業務委託站（JR東日本東北綜合服務委託、早朝夜間無人站）。至2015年5月18日為止設有綠窗口，但已撤去。設有自動售票機、詢問處。
月台配置
[编辑]| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■大船渡線 | 上行 | 一之關方向 |
| 2 | 下行 | 氣仙沼方向 |
- 由於線路在東日本大震災中損毀，下行班次只運行至氣仙沼站。
使用情況
[编辑]| 年度 | 每日平均乘客人數 |
|---|---|
| 2000 | 373 |
| 2001 | 344 |
| 2002 | 327 |
| 2003 | 329 |
| 2004 | 350 |
| 2005 | 369 |
| 2006 | 347 |
| 2007 | 350 |
| 2008 | 355 |
| 2009 | 353 |
- 2009年度的旅運人數每日平均353人次。
車站週邊
[编辑]- 縣道19號一関大東線
- 縣道104號沖田澀民線
- 縣道135號摺澤停車場線
- 國道343號
- 國道456號
- 小黒瀧
- 摺澤公園
- 一關市公所摺澤出張所
- 摺澤郵局
歷史
[编辑]- 1934年9月3日 - 設站。
- 1987年4月1日 - 日本國鐵分割民營化後成為JR東日本的車站。
- 2005年4月1日 - 站房改建、業務委託化。摺澤站長廢止、由氣仙沼站長管理。
相鄰車站
[编辑]外部連結
[编辑] 大船渡線（龍鐵道大船渡線） | |||
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