聖馬利諾大獎賽
外观
(重定向自聖馬利諾大獎賽事)
安佐與迪諾·法拉利賽道 | |
比賽信息 | |
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圈數 | 62 |
賽道長度 | 4.959 公里(3.081 英里) |
比賽長度 | 307.221 公里(191.022 英里) |
舉辦次數 | 26 |
首次舉辦 | 1981 |
最後舉辦 | 2006 |
最多勝(車手) | 迈克尔·舒马赫(7) |
最多勝(製造商) | 威廉姆斯 法拉利(8) |
上次紀錄(2006年) | |
桿位 | |
頒獎台 | |
最快圈速 | |
聖馬利諾大獎賽(意大利语:Gran Premio di San Marino)是曾于1981到2006年在意大利艾米利亚-罗马涅大区伊莫拉的安佐與迪諾·法拉利賽道舉行的一级方程式赛车大奖赛。该大奖赛由于鄰近圣马力诺而得名。[1]1994年在这里举办的比赛发生了严重的事故,被称为“F1最黑暗的周末”。
冠軍
[编辑]多次奪冠車手
[编辑]粗體表示該車手現在仍參加世界一級方程式錦標賽
次數 | 車手 | 年度 |
---|---|---|
7 | 迈克尔·舒马赫 | 1994、1999、2000、2002、2003、2004、2006 |
3 | 艾尔顿·塞纳 | 1988、1989、1991 |
亞倫·保魯斯 | 1984、1986、1993 | |
2 | 奈杰尔·曼塞尔 | 1987、1992 |
戴蒙·希尔 | 1995、1996 |
多次奪冠車隊
[编辑]粗體表示該車隊現在仍參加世界一級方程式錦標賽
次數 | 車手 | 年度 | |
---|---|---|---|
8 | 法拉利 | 1982、1983、1999、2000、2002、2003、2004、2006 | |
威廉姆斯 | 1987、1990、1992、1993、1995、1996、1997、2001 | ||
6 | 迈凯伦 | 1984、1986、1988、1989、1991、1998 |
歷屆冠軍
[编辑]所有比賽都在伊莫拉的安佐與迪諾·法拉利賽道舉行。
年 | 車手 | 車隊 | 報告 |
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2006 | 迈克尔·舒马赫 | 法拉利 | 报告 |
2005 | 费尔南多·阿隆索 | 雷诺 | 报告 |
2004 | 迈克尔·舒马赫 | 法拉利 | 报告 |
2003 | 迈克尔·舒马赫 | 法拉利 | 报告 |
2002 | 迈克尔·舒马赫 | 法拉利 | 报告 |
2001 | 拉尔夫·舒马赫 | 威廉姆斯–BMW | 报告 |
2000 | 迈克尔·舒马赫 | 法拉利 | 报告 |
1999 | 迈克尔·舒马赫 | 法拉利 | 报告 |
1998 | 大衛·庫塔 | 迈凯伦–梅赛德斯 | 报告 |
1997 | 海因茨-哈拉尔德·弗伦岑 | 威廉姆斯–雷诺 | 报告 |
1996 | 戴蒙·希爾 | 威廉姆斯–雷诺 | 报告 |
1995 | 戴蒙·希爾 | 威廉姆斯–雷诺 | 报告 |
1994 | 迈克尔·舒马赫 | 贝纳通–考斯沃斯 | 报告 |
1993 | 阿兰·普罗斯特 | 威廉姆斯–雷诺 | 报告 |
1992 | 奈杰尔·曼塞尔 | 威廉姆斯–雷诺 | 报告 |
1991 | 艾爾頓·冼拿 | 迈凯伦–本田 | 报告 |
1990 | 里卡多·帕特雷斯 | 威廉姆斯–雷诺 | 报告 |
1989 | 艾爾頓·冼拿 | 迈凯伦–本田 | 报告 |
1988 | 艾爾頓·冼拿 | 迈凯伦–本田 | 报告 |
1987 | 奈杰尔·曼塞尔 | 威廉姆斯–本田 | 报告 |
1986 | 阿兰·普罗斯特 | 迈凯伦–TAG | 报告 |
1985 | 埃里奧·德·安吉尼斯 | 蓮花–雷诺 | 报告 |
1984 | 阿兰·普罗斯特 | 迈凯伦–TAG | 报告 |
1983 | 派屈克·唐貝 | 法拉利 | 报告 |
1982 | 迪迪埃·皮羅尼 | 法拉利 | 报告 |
1981 | 尼爾遜·畢奇 | 布拉漢姆–考斯沃斯 | 报告 |
在大獎賽中喪生者
[编辑]相关赛事
[编辑]- 艾米利亚-罗马涅大奖赛:于2020年开始,在同一条赛道举办的一级方程式大奖赛。
參考資料
[编辑]- ^ CIRCUITS: IMOLA (AUTODROMO ENZO & DINO FERRARI) (页面存档备份,存于互联网档案馆) GrandPrix.com
外部連結
[编辑]- San Marino Formula 1 statistics (页面存档备份,存于互联网档案馆) 4mula 1