常滑线
外观
常滑线 | |||
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日语原名 | 常滑線 | ||
假名 | とこなめせん | ||
罗马字 | Tokoname sen | ||
概览 | |||
运营范围 | 日本爱知县名古屋市热田区、南区、天白区、东海市、知多市、常滑市 | ||
起点站 | 神宫前站 | ||
终点站 | 常滑站 | ||
路线代号 | |||
技术数据 | |||
路线长度 | 29.3公里 | ||
最高速度 | 120公里/小时 | ||
车站数目 | 23个 | ||
轨距 | 1067毫米 | ||
电气化方式 | 直流电1,500 V 高架电缆 | ||
运营信息 | |||
开通运营 | 1912年2月18日 | ||
拥有者 | 爱知电气铁道→名古屋铁道 | ||
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常滑线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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常滑线(日语:常滑線/とこなめせん Tokoname sen */?)是一条连结日本爱知县名古屋市热田区的神宫前站至爱知县常滑市的常滑站,属于名古屋铁道的铁路线。
2005年中部国际机场启用之后,常滑线与机场线成为该机场的机场联络轨道系统,连结到以名古屋市为中心的中京圈。
路线资料
[编辑]- 路线距离(营业距离):29.3公里
- 轨距:1067毫米
- 站数:23个(包括起终点站)
- 复线路段:全线
- 电气化路段:全线电气化(直流1500V)
- 闭塞方式:自动闭塞式
- 最高速度:120公里/小时
- 最小曲线半径:240米(大野町站北侧)
车站列表
[编辑]- 范例
- 停靠站 … ●:标准停靠站 △:特别停靠站 |:通过
- 待避 … |:不可待避 ◆:上下列车都可接续追越 :只限上行接续追越(只限下行通过追越)
车站编号 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间距离 | 营业距离 | 准急 | 急行 | 快速急行 | 特急 | μSKY | 接续路线 | 待避 | 所在地 | ||
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名古屋本线金山方向直通运行 | |||||||||||||||
NH33 | 神宫前 | 神宮前 | Jingū-mae | - | 0.0 | ● | ● | ● | ● | ● | 名古屋铁道: 名古屋本线 | | | 爱知县 | 名古屋市 | 热田区 |
TA01 | 丰田本町 | 豊田本町 | Toyota-Hommachi | 1.4 | 1.4 | | | | | | | | | | | | | 南区 | |||
TA02 | 道德 | 道徳 | Dōtoku | 1.0 | 2.4 | | | | | | | | | | | | | ||||
TA03 | 大江 | 大江 | Ōe | 1.4 | 3.8 | ● | ● | △ | | | | | 名古屋铁道: 筑港线 | ◆ | |||
TA04 | 大同町 | 大同町 | Daidōchō | 1.5 | 5.3 | ● | △ | | | | | | | | | ||||
TA05 | 柴田 | 柴田 | Shibata | 0.8 | 6.1 | △ | | | | | | | | | | | ||||
TA06 | 名和 | 名和 | Nawa | 1.4 | 7.5 | | | | | | | | | | | | | 东海市 | |||
TA07 | 聚乐园 | 聚楽園 | Shūrakuen | 2.2 | 9.7 | ● | △ | △ | | | | | |||||
TA08 | 新日铁前 | 新日鉄前 | Shin-Nittetsu-mae | 0.9 | 10.6 | | | | | | | | | | | | | ||||
TA09 | 太田川 | 太田川 | Ōtagawa | 1.7 | 12.3 | ● | ● | ● | ● | △ | 名古屋铁道: 河和线 | ◆ | |||
TA10 | 尾张横须贺 | 尾張横須賀 | Owari-Yokosuka | 1.4 | 13.7 | ● | ● | ● | ● | △ | | | ||||
TA11 | 寺本 | 寺本 | Teramoto | 1.4 | 15.1 | ● | ● | | | | | | | | | 知多市 | |||
TA12 | 朝仓 | 朝倉 | Asakura | 1.3 | 16.4 | ● | ● | ● | ● | △ | | | ||||
TA13 | 古见 | 古見 | Komi | 0.9 | 17.3 | ● | ● | | | | | | | | | ||||
TA14 | 长浦 | 長浦 | Nagaura | 1.4 | 18.7 | | | | | | | | | | | | | ||||
TA15 | 日长 | 日長 | Hinaga | 2.3 | 21.0 | | | | | | | | | | | | | ||||
TA16 | 新舞子 | 新舞子 | Shin-Maiko | 1.5 | 22.5 | ● | ● | ● | ● | △ | | | ||||
TA17 | 大野町 | 大野町 | Ōnomachi | 1.6 | 24.1 | ● | ● | | | | | | | | | 常滑市 | |||
TA18 | 西之口 | 西ノ口 | Nishinoguchi | 1.3 | *25.4 | | | △ | | | | | | | ◆ | ||||
TA19 | 蒲池 | 蒲池 | Kabaike | 1.0 | 26.4 | | | △ | | | | | | | | | ||||
TA20 | 榎户 | 榎戸 | Enokido | 1.1 | 27.5 | | | △ | | | | | | | | | ||||
TA21 | 多屋 | 多屋 | Taya | 1.1 | 28.6 | | | | | | | | | | | | | ||||
TA22 | 常滑 | 常滑 | Tokoname | 0.7 | 29.3 | ● | ● | ● | ● | △ | 名古屋铁道: 机场线 | ◆ |
注释
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参考资料
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关连项目
[编辑]外部链接
[编辑]- 常滑线・空港线・筑港线 路线・駅情报 (页面存档备份,存于互联网档案馆) (名古屋铁道)