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新马车站

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新马车站

Xinma Station
Sinma(2003年-2009年)
Hsinma(1983年-2003年)
新马车站站房外观
新马车站站房外观
位置 台湾
宜兰县苏澳镇
圣湖里中山路二段322号
地理坐标24°36′50″N 121°49′27″E / 24.61389°N 121.82417°E / 24.61389; 121.82417
运营者台湾铁路公司标志 台湾铁路公司
途经线路台湾铁路 宜兰线
距离距离八堵端89.3公里(第一代车站)
车站构造
站体类型平面车站
站台岛式月台一座
其他信息
车站代码7140
电报码ㄒㄇ
车站等级招呼站
历史
启用日期1920年11月22日
关闭日期2022年5月31日(暂停客运服务)[1]
旧称新城、圣湖
营运信息
乘客数量
0[2]
排行第240名(2023年)
邻近车站
上一站 台湾铁路 下一站
冬山
4.2km
宜兰线
距离八堵89.3km
苏澳新
0.9km
位置
地图
一列南下的电联区间车停靠在新马车站月台
新马车站月台上的站名及前后站距标注牌

新马车站位于宜兰县苏澳镇,为台湾铁路公司宜兰线铁路车站。该站因2018年宜兰普悠玛列车出轨事故进行路线改善,于2022年5月31日起暂停办理客运业务[3]

车站概要

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1920年设站时名为“新城”,1975年改名为“圣湖”。1983年,由车站邻近的宜兰县苏澳镇新城马赛两处各取头一字改为今名。

本站为招呼站,由苏澳新站管理,仅停靠区间车

车站构造

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第一代车站

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此站只有上下行共用的岛式月台一座,站内的多卡通刷卡机设置于此。本站因接近苏澳新站,站内有多股轨道。站房与月台以人行天桥连接,该天桥平时也开放给民众跨越铁道。

宜兰线在此站的路段为急弯,曲率半径仅300公尺[4]。一般列车限速65公里通过,倾斜式列车限速75公里[5]

第二代车站

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尚未兴建。

历史

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  • 1920年(大正9年)11月22日:设“新城”站[6]
  • 1970年底,完成如图所示的混凝土站房。
  • 1975年6月1日:改为“圣湖”站[7]。因在建设北回线时,于花莲县附近亦设置一座新城车站,为避免与其混淆,而本站的位于苏澳镇的圣湖里附近,故改名为“圣湖”;同年,本站因应宜兰线铁路南圣湖(今苏澳新站)至冬山间双轨化工程[8],而缩短与苏澳新站间的长度,两者距离只有1.1公里。
  • 1983年4月1日:改为“新马”站[9]。因本站位于苏澳镇新城里和永荣里(古名“马赛”)之间,所以将两地各取一字来命名,而更新站名为“新马”。
  • 2000年10月1日:由简易站降为招呼站,由苏澳新站代管[10]
  • 2003年11月,因宜兰线铁路电气化工程,又再次缩短本站与苏澳新站间的距离为九百公尺,也因此新马—苏澳新路段成了台湾环岛铁路主线仍在营运的车站间距最短的一段,直至2006年12月1日被新建的新乌日车站乌日车站八百公尺站距打破纪录。
  • 2007年4月24日:69次莒光号出轨事故[11]
  • 2015年6月30日:启用多卡通刷卡机[12]
  • 2018年
    • 10月21日:一列搭载约310人由树林开往台东的6432次普悠玛号列车在通过此站时发生出轨事故,造成18人死亡、215人轻重伤,车站设施毁损。
    • 10月24日:车站轨道修复后,恢复双线双向通车。
  • 2020年决议进行路线改善工程,原站址将因此而迁站,有甲乙两案,甲案为武荖坑溪桥北端冬山乡境内,经地方争取后确定为苏澳镇境内的乙案,即原站址稍北的安永心食馆对面[13]
  • 2022年5月31日起:暂停办理客运业务[14]

未来规划

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铁道局预计改善工程将在1至2年内完工,工程期间,货运业务照常,新站预期与新铺设之轨道同步通车[14]

利用状况

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根据2023年资料,本站每日旅运量约为0[2],在台铁各站中排行第240名。

2001年-
年间 1日平均
上车 下车 上下车计 来源 上车 上下车
2001 17,988 16,378 34,366 [41] 49 94
2002 21,930 15,765 37,695 [42] 60 103
2003 16,275 12,445 28,720 [43] 45 79
2004 9,970 10,605 20,575 [44] 27 56
2005 8,301 8,549 16,850 [45] 23 46
2006 7,035 8,209 15,244 [46] 19 42
2007 6,495 7,186 13,681 18 38
2008 6,600 7,759 14,359 18 39
2009 6,324 8,112 14,436 17 40
2010 4,590 6,582 11,172 [47] 13 31
2011 5,158 7,374 12,532 [48] 14 34
2012 6,888 8,568 15,456 [49] 19 42
2013 7,247 9,419 16,666 [50] 20 46
2014 6,838 9,311 16,149 [51] 19 44
2015 7,716 9,694 17,410 [52] 21 48
2016 6,536 9,268 15,804 [53] 18 43
2017 7,806 10,753 18,559 [54] 21 51
2018 8,331 11,209 19,540 [55] 23 54
2019 8,158 10,710 18,868 [56] 22 52
2020 7,032 9,176 16,208 [57] 19 44
2021 5,122 7,259 12,381 [58] 14 34
2022 2,041 2,805 4,846 [59] 13[注 1] 32[注 1]
2023 0 7 7 [60] 暂停客运服务
  1. ^ 1.0 1.1 由于2022年5月31日起暂停客运服务,故平均值算至5月30日(150日)

参考文献

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  1. ^ 李姿慧. 出軌傷心地 新馬站5/31起不載客至明年底!29列車過站不停. Ettoday新闻云. [2022-05-22]. (原始内容存档于2022-06-14). 
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外部链接

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