港前站
港前站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日語名稱 | |||||||||||
| 港前 – みなとまえ – MINATOMAE | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本愛知縣西尾市 | ||||||||||
| 地理座標 | 34°51′24.851″N 137°0′52.240″E / 34.85690306°N 137.01451111°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1線（晚年） | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1914年（大正4年）10月30日 | ||||||||||
| 關閉日期 | 1960年（昭和35年）3月27日 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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港前站（日語：港前駅／みなとまええき Minatomae eki */?）是一座位於愛知縣西尾市，名古屋鐵道平坂支線的車站（廢站）。
此站是舊·幡豆郡平坂町（現時：西尾市）的中心車站。車站名稱取自平坂港，該港是在江戶時代，由西尾藩開設的港口，曾經為西三河地區的物流據點。
歷史
[編輯]- 1914年（大正3年）10月30日 - 西尾鐵道西尾至平坂臨港之間開業，港前站（日語：港前駅／みなとさきえき）啟用。由於平坂臨港站是貨運車站，因此此站成為客運站的起終點。
- 1916年（大正5年）10月5日 - 平坂臨港站被廢除[1]。與此站合併。
- 1926年（大正15年）12月1日 - 西尾鐵道合併至愛知電氣鐵道，西尾至港前之間的路段成為西尾線。
- 1935年（昭和10年）8月1日 - 愛知電氣鐵道與名岐鐵道合併為名古屋鐵道。同時從西尾線分拆出來，成為平坂線的車站。
- 1941年（昭和16年）2月10日 - 車站改名為平坂站。
- 1945年（昭和20年）1月13日 - 發生三河地震，使站舍受損[2]。
- 1948年（昭和23年）5月16日 - 平坂線改名為平坂支線。
- 1949年（昭和24年）12月1日 - 車站名稱改回港前站（日語：港前駅／みなとまえ），留意車站平假名（日文讀法）與當初有相異。
- 1960年（昭和35年）3月27日 - 平坂支線廢除，此站也被廢除。
車站構造
[編輯]在車站晩年，此站設有1面1線的月台，也設有側線和站舍。
| ← 西尾方向 |
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| 圖例 參考文獻：[3] |
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使用狀況
[編輯]跟隨《愛知縣統計書》，以下為一年上下車人次和行李起卸量：
| 年度 | 乘車人次（人） | 下車人次（人） | 發送貨物 | 到達貨物 | 參考資料 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 小行李（斤） | 貨物（公噸） | 小行李（斤） | 貨物（公噸） | ||||
| 1914年度 | 428 | 436 | 69 | 841 | 22 | 3 | [4] |
| 1915年度 | 4,105 | 5,909 | 4,007 | 9,249 | 991 | 376 | [5] |
| 1916年度 | 5,847 | 8,609 | 9,489 | 10,674 | 9,281 | 1,600 | [6] |
| 1917年度 | 9,237 | 9,128 | 11,201 | 13,268 | 8,672 | 1,034 | [7] |
| 1918年度 | 9,588 | 7,814 | 16,144 | 13,370 | 9,912 | 973 | [8] |
| 1919年度 | 12,083 | 11,474 | 39,018 | 18,135 | 23,124 | 1,126 | [9] |
| 1920年度 | 13,648 | 12,213 | 25,700 | 15,160 | 18,339 | 797 | [10] |
| 1921年度 | 13,560 | 12,027 | 22,465 | 19,798 | 24,084 | 833 | [11] |
| 1922年度 | 13,541 | 13,208 | 34,945 | 22,665 | 35,404 | 644 | [12] |
| 年度 | 乘車人次（人） | 下車人次（人） | 發送貨物 | 到達貨物 | 參考資料 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 小行李（斤） | 貨物（公噸） | 貨物（公噸） | ||||
| 1923年度 | 18,782 | 9,825 | 28,527 | 29,618 | 683 | [13] |
| 1924年度 | 20,465 | 10,559 | 27,910 | 30,571 | 1,244 | [14] |
| 1925年度 | 22,100 | 12,555 | 30,580 | 24,016 | 1,273 | [15] |
| 1926年度 | n/a | [16] | ||||
| 1927年度 | n/a | [17] | ||||
| 1928年度 | n/a | [18] | ||||
| 1929年度 | n/a | [19] | ||||
| 1930年度 | n/a | [20] | ||||
| 年度 | 乘車人次（人） | 下車人次（人） | 發送貨物 | 到達貨物 | 參考資料 | |
| 小行李（公斤） | 貨物（公噸） | 貨物（公噸） | ||||
| 1931年度 | n/a | [21] | ||||
| 1932年度 | n/a | [22] | ||||
| 1933年度 | 4,901 | 4,289 | 386 | 12,228 | 1,593 | [23] |
| 1934年度 | 5,781 | 5,065 | 311 | 10,446 | 1,608 | [24] |
| 1935年度 | 5,169 | 4,536 | ? | 12,370 | 1,720 | [25] |
| 1936年度 | 7,007 | 6,068 | ? | 14,144 | 1,710 | [26] |
| 1937年度 | 7,237 | 6,320 | ? | 14,665 | 2,745 | [27] |
| 1938年度 | 5,613 | 4,572 | ? | 20,951 | ? | [28] |
| 1939年度 | 16,490 | 14,734 | ? | 16,592 | 6,538 | [29] |
| 1940年度 | 20,161 | 17,155 | ? | 17,281 | 10,636 | [30] |
| 年度 | 乘車人次（千人） | 下車人次（千人） | 發送貨物（公噸） | 到達貨物（公噸） | 參考資料 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 非定期票 | 定期票 | 合計 | |||||
| 1949年度 | 41 | 55 | 96 | 118 | 4,913 | 10,625 | [31] |
廢除後
[編輯]港前站遺址大部分地方變為巴士站。該處設有平坂支線的替代巴士服務，後來由於客量減少，行走路綫已經多次調整。後來在巴士站東邊的巴士回轉場被廢除，規模也縮減了。
- 在2004年（平成16年），三河線部分區間廢除，隨即開設了替代巴士（朋友巴士），該巴士停靠車站遺址附近的平坂港前巴士站。
- 在2006年（平成18年），名鐵巴士把部分路綫轉讓給名鐵東部交通[32]。使車站遺址處設置了名鐵東部交通巴士平坂・中畑線的港前巴士站。
- 在2019年（平成31年) 4月1日，碧南方向的巴士站遷移至道路北邊的行人路上[33]。
- 在2020年（令和2年）3月31日，名鐵東部交通平坂·中畑線結束營運，在4月1日由六萬石巡迴巴士接辦[34]。
-
車站遺址變為港前巴士站（2009年） -
平坂港前巴士站（道路北邊） -
港前站遺址西邊150米處的平坂港
相鄰車站
[編輯]- 名古屋鐵道
- 西尾線（平坂支線）
- 平坂口－港前
注腳
[編輯]- ^ 「軽便鉄道停車場廃止」《官報》1916年10月11日（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 名古屋鉄道広報宣伝部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鉄道. 1994: 972 （日語）.
- ^ 澤田幸雄、長谷寛《西尾鉄道開業百年よもやま話 「けいべん」から「パノラマスーパー」まで》，西尾鐵道開業100年紀念誌刊行會，2014年，p.31
- ^ 《愛知縣統計書. 大正3年》軽便鉄道ノ四、軽便鉄道ノ六（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 《愛知縣統計書. 大正4年》軽便鉄道ノ四、軽便鉄道ノ六（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 《愛知縣統計書. 大正5年》軽便鉄道ノ四、軽便鉄道ノ六（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 《愛知縣統計書. 大正6年》、（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 《愛知縣統計書. 大正7年》、（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 《愛知縣統計書. 大正8年 第1編》、（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 《愛知縣統計書. 大正9年 第1編》、（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 《愛知縣統計書. 大正10年 第1編》、（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 《愛知縣統計書. 大正11年 第1編》、（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 《愛知縣統計書. 大正12年 第1編》、（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 《愛知縣統計書. 大正13年》、（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 《愛知縣統計書. 大正14年 第1編》、（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 《愛知縣統計書. 大正15年・昭和元年 第1編》、（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 《愛知縣統計書. 昭和2年 第1編》、（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 《愛知縣統計書. 昭和3年 第1編》、（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 《愛知縣統計書. 昭和4年 第1編》、（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 《愛知縣統計書. 昭和5年 第1編》、（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 《愛知縣統計書. 昭和6年 第1編》、（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 《愛知縣統計書. 昭和7年 第1編》、（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 《愛知縣統計書. 昭和8年 第1編》、（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 《愛知縣統計書. 昭和9年 第1編 土地、戸口、其他》、（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 《愛知縣統計書. 昭和10年 第1編》、（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 《愛知縣統計書. 昭和11年 第1編》、（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 《愛知縣統計書. 昭和12年 第1編》、（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 《愛知縣統計書. 昭和13年 第1編》、（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 《愛知縣統計書. 昭和14年 第1編》、（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 《愛知縣統計書. 昭和15年 第1編 土地、戸口、其他》、（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 《愛知縣統計書. 昭和24年》、（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 【お知らせ】平成18年12月16日 西尾地區路綫譲渡について（日語） - 名鉄バス、2006年11月16日（Wayback Machine存檔，2006年12月5日取得，2020年5月6日參閱）。
- ^ 「平坂港前（碧南方面）」停留所移設のお知らせ（日語） - 西尾市，2019年3月8日（Wayback Machine存檔，2019年5月16日取得，2020年5月6日參閱）。
- ^ 西尾路綫バス 寺津線、平坂・中畑線廃止のお知らせ（日語） - 名鐵東部交通，2020年3月1日（Wayback Machine存檔，2020年5月6日取得，2020年5月6日參閱）。
參考文獻
[編輯]- 德田耕一. 名鉄の廃線を歩く. JTB. 2001-08-01. ISBN 4-533-03923-5 （日語）.
