馬紹爾群島航空
| 馬紹爾群島航空 Air Marshall Islands | |||||||
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| 創立於 | 1980年 | ||||||
| 樞紐機場 | 馬紹爾群島國際機場 | ||||||
| 機隊數量 | 3 | ||||||
| 通航城市 | 6 | ||||||
| 公司口號 | 飛到藍色地平線 （Flying to Blue Horizons） | ||||||
| 母公司 | 馬紹爾群島航空政府 | ||||||
| 總部 | 馬紹爾群島馬朱羅 | ||||||
| 網站 | www | ||||||
馬紹爾群島航空（英文：Air Marshall Islands，簡稱：AMI）是一家由馬紹爾群島政府營運的國家航空公司。目前以馬紹爾群島國際機場為營運樞紐。
歷史
[編輯]馬紹爾群島航空於1980年成立，當時名為Airline of the Marshall Islands，至1989年才命名為現今的Air Marshall Islands。現今公司總部設在首都馬久羅並提供往來比基尼環礁機場、埃內韋塔克環礁機場、布裘茲空軍基地、朗格拉普機場、埃林拉普拉普環礁機場、沃特傑機場、埃林拉普拉普環礁機場等機場的定期航班[1]。另外在馬久羅、伊拜島以及瓜加林環礁設立辦公室提供民眾購票及航班資訊等服務[2]。
2009年1月，由於唯一的34座Dash 8-100型飛機的在拖行時機翼撞到塔台而受損，所有航班被迫終止。雖然訂購需要更換的零部件，但在2月份送來的卻是他型飛機的機翼[3]。
機隊
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現役機隊
[編輯]| 機型 | 數量 | 乘客數 | 備註 |
|---|---|---|---|
| Dash 8-100 | 1 | 34 | |
| 多尼爾228-212 | 2 | 18 | |
| 總計 | 3 | 70 |
曾使用過的機型
[編輯]- 多尼爾228-212
- 道格拉斯DC-8 (1991-1992年間租借給夏威夷航空，1992-1996年間租借給箭航）
- 薩博2000
根據正式航空公司指南（Official Airline Guide，簡稱OAG）內，馬紹爾群島航空1990年代曾經以道格拉斯DC-8-62CF、霍克西德利HS 748這類渦輪螺旋槳的客貨2用機營運。其中道格拉斯DC-8-62CF執飛馬久羅、瓜加林環礁往來美國夏威夷州的丹尼爾·井上國際機場的航班。同樣航線的競爭者為以波音727執飛的密克羅尼西亞大陸航空，後來為保有競爭力馬紹爾群島航空改以速度較快的薩博2000型飛機執飛。之前該公司也曾以政府飛機工廠(澳大利亞)（Government Aircraft Factories，簡稱：GAF）產製的短程起降飛機GAF 諾曼型營運國內航線[6]。
參考資料
[編輯]- ^ Air Marshall Islands. Alternative Airlines. [2013-05-03]. （原始內容存檔於2021-01-21） （英語）. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- ^ General Information. Air Marshall Islands, Inc. [2013-03-07]. （原始內容存檔於2013-03-13） （英語）. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- ^ Archived copy. [2007-04-16]. （原始內容存檔於2011-07-16） （英語）. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- ^ Global Airline Guide 2017 (Part One). Airliner World: 21 （英語）.
- ^ AMI. www.airmarshallislands.net. [2018-05-13]. （原始內容存檔於2021-05-22） （英語）. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- ^ AMI. www.airmarshallislands.net. [2016-07-25]. （原始內容存檔於2021-05-22） （英語）. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）