上海公交860路
外观
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860路 | |
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概述 | |
运营商 | 浦东金高 |
使用车辆 | SLK6101UBEVN1(L0E) SXC6910GHEV(W9H) |
前任 | 南南B线(2010年8月-2012年1月) 南川线(2012年1月-2024年1月) |
线路信息 | |
起点站 | 成山路东明路 |
途经 | 石龙路、龙耀路隧道、济阳路、上南路 |
终点站 | 上海南站南广场 |
线路长度 | 10.8公里 |
运行周期 | 35分钟 |
起点站运营时间 | 05:30-22:30(成山路东明路) |
终点站运营时间 | 05:30-22:30(上海南站南广场) |
发车间隔 | 10-15分钟(高峰) 20-30分钟(低谷) |
票价 | RMB¥2 |
860路是上海市一条连接上海南站至成山路东明路的公交线路。线路的走向和终点站多次变化。
历史和简介
[编辑]最早上海浦东巴士开通南川专线,方向南码头渡口至川沙柴场村。
2010年8月,南川专线更名为南南B线,从艾镇处更改走向至上海南站。[1]
2012年1月,南南B线更名为南川线。
2017年2月18日,164路暂停运营。南川线调整线路,覆盖164路大部分走向。
2020年9月28日,20辆申龙牌SLK6101UBEVN1新能源低地板客车上线于南川线运营,8辆W9H下放977路,保留1辆W9H-047。[2]
2024年1月20日,南川线拆分为860路、浦东118路,两线均实行单一票价2元。[3]
164路
[编辑]在2009年第一批公交新辟、延伸、调整计划(征询意见稿)中,作为龙耀路隧道公交配套,82路计划经龙耀路隧道延伸至园南新村,而隧道七线则改由龙耀路隧道过江,并以嘉川路凌云路为终点站。到了2011年,在2011年第一批公交新辟及调整线路计划(市民意见征询稿)中隧道七线列入了撤销名单,而82路依旧在调整名单之中。最后浦东上南公司选择新辟线路,而非延伸82路来填补龙耀路隧道的空白。2011年12月24日164路开通。值得注意的是,本线的浦西终点站名义上是永川路石龙路,但是车内的报站以及实际运作中,是以龙川北路石龙路(上海南站)作为终点站的。
路线基本资料
[编辑]线路走向
[编辑]- 上行:自成山路、东明路、昌里东路、昌里路、洪山路、雪野路、上南路、耀华路、济阳路、龙耀路隧道、龙耀路、石龙路至动力南二路止。
- 下行:自动力南二路起经动力南一路、石龙路、龙耀路、龙耀路隧道、济阳路、德州路、耀龙路、耀华路、上南路、雪野路、洪山路、昌里路、昌里东路、东明路、成山路止。
服务时间
[编辑]- 成山路东明路:05:30-22:30
- 上海南站南广场:05:30-22:30
收费
[编辑]全程单一票价2元
停站
[编辑]- 上行:成山路东明路、昌里东路云台路、昌里路洪山路(上南七村)、上海南站南广场
- 下行:上海南站南广场、石龙路东泉路、昌里路洪山路(上南七村)、昌里东路云台路、成山路东明路
另见
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 方便川沙北蔡市民出行 公交南南B线明开通. [2017-07-09]. (原始内容存档于2019-01-24).
- ^ 张晓鸣 蔡燕婷. 公交新车上线,南川线、1099路、798路将大变样. 文汇网. 2020-09-28.
- ^ [上海市] 860路 - 巴士派迪. [2024-03-11]. (原始内容存档于2024-03-11).