23街车站 (IRT莱辛顿大道线)
23街 23rd Street   | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 纽约地铁车站 (地铁) | ||||||||||||||||||||
 上城月台 | ||||||||||||||||||||
| 车站统计 | ||||||||||||||||||||
| 地址 | 纽约州纽约市曼哈顿东23街及公园大道南 | |||||||||||||||||||
| 镇区 | 曼哈顿 | |||||||||||||||||||
| 位于 | 格拉梅西、熨斗区 | |||||||||||||||||||
| 坐标 | 40°44′25″N 73°59′11″W / 40.740169°N 73.98644°W | |||||||||||||||||||
| 系统 | A系统（IRT） | |||||||||||||||||||
| 轨道路线 | IRT莱辛顿大道线 | |||||||||||||||||||
| 服务路线 | 4  （仅深夜停站） 6  （任何时候停站） <6>  （weekdays until 8:45 p.m., peak direction） | |||||||||||||||||||
| 连接 |  纽约市巴士：M1、M2、M3、M23 SBS、X2、X5、X14、X42 MTA巴士：BM1、BM2、BM3、BM4、QM21 | |||||||||||||||||||
| 结构 | 地下 | |||||||||||||||||||
| 月台 | 2个侧式月台 | |||||||||||||||||||
| 轨道 | 4条 | |||||||||||||||||||
| 其他资讯 | ||||||||||||||||||||
| 启用 | 1904年10月27日[1] | |||||||||||||||||||
| 车站编号 | 405[2] | |||||||||||||||||||
| 无障碍设施 |  无障碍通行 | |||||||||||||||||||
| 无线网络 |  [3][4] | |||||||||||||||||||
| 运输 | ||||||||||||||||||||
| 乘客数量 （2016） | 8,539,378[5] ▼ 1% | |||||||||||||||||||
| 排行 | 43/422 | |||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
23街车站（英语：23rd Street station）是纽约地铁IRT莱辛顿大道线的一个慢车地铁站，位于曼哈顿公园大道南及23街的交界，设有4号线（仅深夜停站）、6号线（任何时候停站）列车服务，而繁忙时段的尖峰方向还有开行<6>列车。
车站结构
[编辑]
| Ground | 街道层 | 出入口 北行 线升降机位于23街及公园大道南东北角，南行线升降机位于西北角
|
| 月台层 | 侧式月台 | |
| 北行慢车 | ← 往佩勒姆湾公园或帕克彻斯特 (28街) ← 深夜时往伍德罗恩 (28街)
| |
| 北行快车 | ←  不停靠
| |
| 南行快车 | 不停靠 →
| |
| 南行慢车 | 往布鲁克林大桥-市政府 (14街-联合广场 (没有服务：18街)) → 深夜时往新地段大道 (14街-联合广场 (没有服务：18街)) →
| |
| 侧式月台
| ||
车站于1900年第一条IRT路线时开始兴建[6]。由市政府车站到42街以南的一段作为原初IRT路线的一部分于1904年10月27日启用，包括位于23街的慢车地铁站[1]。
1948年4月13日，此站月台延长至10节[7]。
截至2014年末，此站开始安装升降机。为了提供充分空间以安装北行月台升降机，为于公园大道和23街东北角的北行月台楼梯会拆除，并于街道几呎后面重置[8]。重置后的楼梯于2015年8月启用，而升降机安装工程预计于2016年8月完工[9]。
此站是一个典型的慢车地铁站，设有两个侧式月台和四条轨道。此站同时设有许多现代化设施，例如紧急通讯系统、南北行两侧的通风井，以及无线上网，并将通讯系统与NYPD紧急直拨线连接。此站没有厕所。
参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 纽约时报, Our Subway Open: 150,000 Try It （页面存档备份，存于互联网档案馆）, October 28, 1904
- ^ Station Developers' Information. 大都会运输署. [June 13, 2017].
- ^ "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
- ^ Attached PDF to "Governor Cuomo Announces Wireless Service and New "Transit Wireless WiFi" in Queens and Manhattan Subway Stations", governor.ny.gov
- ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都会运输署. 2020 [May 26, 2020].
- ^ www.nycsubway.org. www.nycsubway.org. [2017-02-05]. （原始内容存档于2020-10-01）.
- ^ Report for the three and one-half years ending June 30, 1949.. New York City Board of Transportation. 1949.
- ^ 存档副本 (PDF). [2017-02-05]. （原始内容存档 (PDF)于2020-09-23）.
- ^ 存档副本. [2017-02-05]. （原始内容存档于2020-09-13）.
外部链接
[编辑]
- nycsubway.org—IRT East Side Line: 23rd Street
- Station Reporter — 6 Train
- Forgotten NY — Original 28 - NYC's First 28 Subway Stations（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- MTA's Arts For Transit — 23rd Street (IRT Lexington Avenue Line)
- 23rd Street entrance from Google Maps Street View（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 22nd Street entrance from Google Maps Street View
- Platforms from Google Maps Street View （页面存档备份，存于互联网档案馆）
| |||
| |||
| |||||||