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三菱Minica Toppo

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三菱Minica Toppo(日语:三菱・ミニカトッポ)為日本三菱汽車自1990年至1998年間開發生產的輕型高頂旅行車輕型貨車,乃衍生自第六、七代三菱Minica的高頂版車型。

概要

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1989年(平成元年)開幕的第28屆東京車展(現改稱日本移動展日语JAPAN MOBILITY SHOW)上展出[1],翌年隨著新頒布的輕型車規制而發售。全車的機械結構大體上與Minica共通,但為了擴大車室空間而拉高車頂。車身雙側左右不對稱乃其重要特徵,左車門比右側還要大。後車門右側設置鉸鏈以橫向開啟,部分車型可向上掀開玻璃車窗。關於車名「Toppo」在義大利語中意謂家鼠,源自1960年代義大利最受歡迎的兒童木偶戲吉喬鼠英语Topo Gigio》(Topo Gigio)[2]

歷史

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第一代H22A/V・H27A/V型(1990年-1993年)

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三菱Minica Toppo(第一代)
H22A/V・H27A/V型
前期型車頭
後期型車頭
概览
制造商三菱汽車
生产日期1990年-1993年
车身及底盘
车辆类别輕型車
車體風格三門輕型高頂旅行車、三門輕型貨車
动力布局FF/HCU油壓黏性耦合式全時4WD[3]
相关车型三菱Minica
动力系统
引擎548c.c.直列三缸SOHC十二汽門3G81型引擎
548c.c.直列三缸SOHC十五汽門3G81型引擎
548c.c.直列三缸DOHC十五汽門ECI燃油噴射渦輪增壓3G81型引擎
变速器四/五速手動排檔、三速自動排檔
规格
轴距2,260mm
长度3,255mm-3,295mm
宽度1,395mm
高度1,695mm-1,745mm
整备质量620kg-760kg

1990年 - 2月因應新頒布的輕型車規制,三菱Minica Toppo隨著第六代三菱Minica小改款而正式發售。除了入門級「Q」及商用車型搭載548c.c.直列三缸SOHC十二汽門3G81型引擎,其餘車型皆搭載十五汽門的同型引擎。

1992年 - 1月實行小改款,變更車頭進氣壩與後保桿的設計,同時追加具有可掀式帆布車頂、548c.c.直列三缸DOHC十五汽門ECI燃油噴射渦輪增壓3G81型引擎的「Qt」,以及可掀式帆布車頂的「Qc」等二種車型。

1993年 - 9月隨著Minica改朝換代而停止生產。

第二代H32A/V・H37A/V型(1993年-1998年)

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三菱Minica Toppo(第二代)
H32A/V・H37A/V型
前期型車頭
Town Bee車頭
概览
制造商三菱汽車
生产日期1993年-1998年
车身及底盘
车辆类别輕型車
車體風格三/四門輕型高頂旅行車、三門輕型貨車
动力布局FF/HCU油壓黏性耦合式全時4WD
相关车型三菱Minica
动力系统
变速器四/五速手動排檔、三/四速自動排檔
规格
轴距2,280mm
长度3,295mm
宽度1,395mm
高度1,695mm-1,795mm
整备质量640kg-790kg
年表
後繼車型三菱Toppo BJ

參見

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參考資料

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外部連結

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