上海轨道交通18号线
上海轨道交通18号线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营範圍 | 中国上海市宝山区、杨浦区、浦东新区 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 地铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 上海地铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 一期:运营中 二期:建设中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 长江南路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 航头 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
系統代號 | L5线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線結構 | 地下 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 36.715 km(22.81 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 最高80公里/小時 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 2条 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 26座(已开通) 32座(未来发展) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | DC 1,500V 接触网供电 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
閉塞方式 | CBTC移动自动闭塞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
信號系統 | 卡斯柯 Urbalis 888 (UTO无人驾驶/GoA4) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車輛基地 | 航头车辆段、庙行停车场 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车型 | 18A01 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車编组 | 6节A型列车 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通运营 | 2020年12月26日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最近延伸 | 2021年12月30日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 上海轨道交通十八号线发展有限公司、上海申通地铁建设集团有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 上海磁浮交通发展有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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上海轨道交通18号线,是一条连接中国上海市宝山区长江南路站至浦东新区航头站,是上海地铁运营的南北走向地铁线路,全长36.715公里,共设26座车站,于2020年12月26日通车运营。
概览
[编辑]18号线途径宝山、杨浦、浦东。一期工程从长江南路到航头,总长36.715公里,全程地下,设车站26座,工程总投资393.09亿元[1]。于2016年5月正式开工,2020年12月26日起开通试运营南段15.925公里(御桥至航头)[2]。2021年12月30日开通北段20.79公里[3]。二期工程从长江南路到康文路,总长8.1公里,全程地下,设车站6座,工程总投资126.07亿元,已于2021年6月28日开工。
根据“国家发展改革委关于上海市城市轨道交通近期建设规划(2010-2015年)的批复”,上海轨道交通18号线原定为2011年至2016年建设,规划线路从场北路至航头,长44.3公里,设车站30座[4]。实际公布的一期工程与发改委批复的建设规划有所区别,工程起点变为长江南路站;线路长度减少7.5km;长江南路至航头段增设3座车站,全线取消2座车站,车站总数增加1座;沿康沈路、航鹤路线路走向调整为沿沪南公路走行;下盐公路以南,沿航鹤路段至终点站区段敷设方式由高架调整为地下;定修段和主变选址位置调整。一期工程规划起于宝山区长江南路,沿长江南路—何家湾路—国权北路—国权路—江浦路—穿越黄浦江—民生路—世纪公园—白杨路—莲溪路—御青路—沪南公路,终于浦东新区的航头站[5],其中越黄浦江段与江浦路隧道共建,江浦路隧道将于丹阳路站、昌邑路站附近上穿18号线[6]。
2015年11月10日,18号线二期工程开始进行工程勘察及设计招标,二期全地下线正线长6.97km。二期工程起于一期工程长江南路,沿长江南路-郁江巷路-长江西路建设,共设5站及一个停车场[7][8]。2017年3月2日 二期工程(长江南路站—康宁路站)选线专项规划(草案)向社会公示,与之前方案相比,撤销了原规划的终点站场北路站,新增了康宁路站作为终点站,并预留进一步向西延伸的可能性。2020年12月29日,二期工程(长江南路站—大康路站)选线专项规划调整(草案)公示,线路由原来的沿长江西路走行改为沿呼兰路走行[9]。
车辆
[编辑]18号线列车采用A型车6节编组,设计时速80 km/h,为VVVF交流传动,设计寿命30年。
名称 | 制造商 | 车辆编成 | 制造年代 | 车辆总数 | 上线时间 | 昵称 |
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18A01 | 中车株洲电力机车 | 6A(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc) | 2019-2020 | 50列(18001-18050) | 2020/12/26- | 闪电侠 |
18A01型电动客车
[编辑]- 列车车身以银、黑色为主色调,车身两边各有一条橙色波浪形饰带。列车为六节编组,在照明色温、空调制冷方面采用人性化的设计。每节车厢配有一个无线充电座,下方配备有USB接口。该列车拥有GOA4的全自动驾驶系統,可自动唤醒、自动运行、自动折返[10]。
車站一覽
[编辑]换乘站
[编辑]- 1118御桥 — 换乘11号线 站厅换乘
- 1318莲溪路 — 换乘13号线 垂直换乘
- 271618-磁浮龙阳路 — 换乘2号线、7号线、16号线 通道换乘,转乘磁浮线
- 918杨高中路 — 换乘9号线 通道换乘
- 618民生路 — 换乘6号线 通道换乘
- 1418昌邑路 — 换乘14号线 垂直换乘
- 1218江浦公园 — 换乘12号线 垂直换乘
- 818江浦路 — 换乘8号线 垂直换乘
- 1018国权路 — 换乘10号线 站厅换乘
- 318长江南路 — 换乘3号线 通道换乘
未來换乘站
[编辑]车站列表
[编辑]阶段 | 站名 | 里程 (米) |
站间距 (米) |
换乘路线 | 所在地 | 车站形式 | 开门方向注1 |
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一期 | 航头 | 0 | - | — | 浦东新区 | 地下二层岛式 | 左侧 |
下沙 | 2008 | 2008 | — | 地下二层岛式 | 左侧 | ||
鹤涛路 | 4003 | 1996 | — | 地下二层岛式 | 左侧 | ||
沈梅路 | 6326 | 2322 | — | 地下二层岛式 | 左侧 | ||
繁荣路 | 7875 | 1549 | — | 地下二层岛式 | 左侧 | ||
周浦 | 9232 | 1358 | — | 地下二层岛式 | 左侧 | ||
康桥 | 11440 | 2207 | — | 地下二层岛式 | 左侧 | ||
御桥 | 14470 | 3030 | █ 11号线 | 地下三层间隔侧式 | 左侧(长江南路方向) 右侧(航头方向) | ||
莲溪路 | 15811 | 1342 | █ 13号线 | 地下三层岛式 | 左侧 | ||
北中路 | 17320 | 1509 | — | 地下二层岛式 | 左侧 | ||
芳芯路 | 18274 | 954 | — | 地下三层岛式 | 左侧 | ||
龙阳路 | 19398 | 1124 | █ 2号线 █ 7号线 █ 16号线 █ 磁浮线注2 | 地下三层岛式 | 左侧 | ||
迎春路 | 21673 | 2275 | — | 地下二层岛式 | 左侧 | ||
杨高中路 | 22305 | 633 | █ 9号线 | 地下三层岛式 | 左侧 | ||
民生路 | 23234 | 928 | █ 6号线 | 地下三层岛式 | 左侧 | ||
昌邑路 | 24423 | 1189 | █ 14号线 | 地下五层岛式 | 左侧 | ||
丹阳路 | 25857 | 1434 | — | 杨浦区 | 地下三层岛式 | 左侧 | |
平凉路 | 26605 | 748 | — | 地下二层一岛一侧式 | 左侧(航头方向) 右侧(长江南路方向) | ||
江浦公园 | 27313 | 709 | █ 12号线 | 地下三层岛式 | 左侧 | ||
江浦路 | 28432 | 1118 | █ 8号线 | 地下二层岛式 | 左侧 | ||
抚顺路 | 29504 | 1072 | — | 地下三层岛式 | 左侧 | ||
国权路 | 30319 | 815 | █ 10号线 | 地下三层岛式 | 左侧 | ||
复旦大学 | 31740 | 1422 | — | 地下三层岛式 | 左侧 | ||
上海财经大学 | 33086 | 1346 | █ 20号线(规划) | 地下二层岛式 | 左侧 | ||
殷高路 | 34622 | 1536 | — | 宝山区 | 地下二层岛式 | 左侧 | |
长江南路 | 36108 | 1485 | █ 3号线 | 地下二层岛式 | 左侧 | ||
二期 | 通南路 | 37296 | 1189 | — | 宝山区 | 地下三层岛式 | 左侧 |
长江西路 | 38260 | 964 | — | 地下二层岛式 | 左侧 | ||
江杨南路 | 39511 | 1251 | █ 19号线(在建) | 地下二层岛式 | 左侧 | ||
爱辉路 | 41280 | 1769 | — | 地下三层岛式 | 左侧 | ||
呼兰路 | 42646 | 1366 | █ 1号线 | 地下二层岛式 | 左侧 | ||
康文路 | 44220 | 1574 | — | 地下二层岛式 | 左侧 |
- 注1:相对列车运行方向而言。
- 注2:龙阳路站为18号线与磁浮线的转乘站,乘坐里程不连续计算,需出站另行购票。
沿革
[编辑]- 2013年8月13日 一期工程报建[1]
- 2014年1月29日 专项规划公示[5]
- 2014年7月3日 一期工程环境影响评价公示[11]
- 2014年8月12日 一期工程环境影响评价第二次公示[12]
- 2014年10月20日 一期工程环境影响评价报批前公示[13]
- 2014年11月29日 上海市环保局受理环境影响评价报告书
- 2014年12月26日 上海市环保局批准18号线一期工程环境影响报告书
- 2014年12月31日 上海市发改委批复18号线一期工程可行性研究报告[14]
- 2015年12月7日 二期工程环境影响评价公示[15]
- 2016年5月12日 迎春路站工地上的连续墙顺利浇筑完成,标志着18号线正式开工[16]
- 2017年3月2日 二期工程(长江南路站—康宁路站)选线专项规划(草案)公示[17]
- 2018年4月9日 二期工程环境影响评价第二次公示[18]
- 2020年9月24日 (御桥站—航头站)进入多车信号试运行演练阶段[19]
- 2020年10月29日 一期北段全线结构贯通[20]
- 2020年12月26日 一期南段御桥站—航头站通車
- 2020年12月29日 二期工程(长江南路站—大康路站)选线专项规划调整(草案公示)[21]
- 2021年3月31日 一期北段轨道实现全线贯通[20]
- 2021年4月6日 二期工程环境影响评价首次公示[22]
- 2021年4月21日 一期北段列车上线“热滑”试验顺利完成[23]
- 2021年4月22日 二期工程环境影响评价报批前公示[22]
- 2021年5月12日 宝山区环保局受理二期工程环境影响评价报告书[24]
- 2021年5月24日 上海市发改委批复18号线二期工程可行性研究报告[25]
- 2021年6月2日 宝山区环保局批准二期工程环境影响评价报告书[26]
- 2021年6月28日 二期工程开工[27]
- 2021年9月5日 二期工程进入土建施工阶段[28]
- 2021年9月24日 一期北段开始空载试运行[29]
- 2021年12月30日 一期北段開通[3]
争议
[编辑]南段走向争议
[编辑]2014年公布的地铁18号线规划,引发了一些争议,话题集中在南段走向从最初的康沈公路调整为沪南公路,牵涉到御桥站以南的康桥镇、周浦镇、航头镇境内站点位置的变更。在公示期间收到有关咨询、意见或建议的电话约300个、电子邮件约3000封,超过了之前公示的14号线,其中至少有三分之一是关于线路走向的。业内人士表示,线路更改应该是一个综合平衡的结果,考虑到施工可行性、线路对地区发展支撑作用、对交通改善的作用等多个方面[30]。
北段争议
[编辑]2009年显示的线路规划从宝山区场北路到浦东新区航头,长度44.3公里,车站30座[31]。而2014年公布的一期工程为长江南路至航头站,线路长度减少7.5公里,长江南路站以北走向需要作进一步调整,不列入一期工程。根据示意图,宝山区境内的“建设规划线路北段”为长江南路站向西至场北路站,而“宝山区建议走向”为从长江南路站向北往吴淞方向延伸,两者存在出入[32]。长江南路站以北段的搁置和调整引发了沿线居民的争论。
在上海轨道交通第三期建设规划中,19号线代替了18号线往吴淞方面的延伸线路,故18号线二期恢复为沿长江西路向西走行。由于需要与长江西路快速路共建,最终调整为穿过长江西路沿呼兰路走行。环评文件中将调整原因描述为“长江西路快速路实施存在维稳矛盾突出的问题”[22]。
参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 上海市轨道交通18号线一期工程项目信息. [2021-01-06]. (原始内容存档于2021-02-19).
- ^ 杨翊中; 季周杰. 12月26日起申城轨交网络运营规模增至729公里430站. 上海地铁. 2020-12-24 [2020-12-24].[失效連結]
- ^ 3.0 3.1 14号线、18号线一期北段12月30日起开通初期运营. [2021-12-31]. (原始内容存档于2021-12-30).
- ^ 上海市城市轨道交通近期建设规划调整方案通过批准. 中华人民共和国国家发展和改革委员会. 2012-09-05 [2015-12-19]. (原始内容存档于2015-12-22) (中文).
- ^ 5.0 5.1 关于轨道交通18号线(长江南路站—航头站)专项规划的公示. 上海市规划和土地资源管理局. 2014-01-29 [2021-02-26] (中文).
- ^ 江浦路越江选线专项规划方案公示. 上海市路政局. 2015-11-02 [2015-12-19]. (原始内容存档于2015-12-22) (中文).。
- ^ 上海市轨道交通18号线二期工程设计1标招标公告. 上海轨道交通十八号线发展有限公司. 2015-11-10 (中文).[永久失效連結]
- ^ 上海市轨道交通18号线二期工程前期市政配套设计项目招标公告. 上海轨道交通十八号线发展有限公司. 2015-11-27 [2015-12-19]. (原始内容存档于2020-11-07) (中文).
- ^ 上海市轨道交通18号线(长江南路站—大康路站)选线专项规划调整(草案公示) (PDF). [2020年12月29日]. (原始内容存档 (PDF)于2021年2月19日) (中文(简体)).
- ^ 陈逸欣. 上海地铁18号线探营:列车准时自动唤醒,车厢配无线充电座. 澎湃新闻. 2020-09-10 [2023-05-22]. (原始内容存档于2023-05-22).
- ^ 上海市轨道交通18号线一期工程环境影响评价公示. 上海环境热线. 2014-07-03 [2014-07-06]. (原始内容存档于2014-07-14) (中文).
- ^ 上海市轨道交通18号线一期工程环境影响评价第二次公示. 上海环境热线. 2014-08-12 [2014-08-13]. (原始内容存档于2014-08-14) (中文).
- ^ 上海市轨道交通18号线一期工程环境影响评价报批前公示. 上海环境热线. 2014-10-20 [2014-10-24]. (原始内容存档于2014-10-24) (中文).
- ^ 关于上海市轨道交通18号线一期工程可行性研究报告的批复. 上海发展改革. 2014-12-31 [2021-12-31]. (原始内容存档于2021-12-31) (中文).
- ^ 上海市轨道交通18号线二期工程环境影响评价公示. 上海环境热线. 2015-12-07 [2015-12-11]. (原始内容存档于2015-12-22) (中文).
- ^ 上海地铁18号线一期工程启动,将穿越复旦、上财、同济. 澎湃新闻. 2016-05-12 [2016-05-14]. (原始内容存档于2020-11-11) (中文).
- ^ 上海市轨道交通18号线(长江南路站—康宁路站)选线专项规划(草案)公示. 上海市交通委员会. 2017-03-02 (中文).[失效連結]
- ^ 上海市轨道交通18号线二期工程环境影响评价第二次公示[失效連結]
- ^ 地铁工程建设-18号线一期(航头—御桥)进入多车信号试运行演练阶段[失效連結]
- ^ 20.0 20.1 18号线一期北段轨道实现全线贯通
- ^ 上海市轨道交通18号线(长江南路站—大康路站)选线专项规划调整(草案公示). [2020-12-29]. (原始内容存档于2021-04-23).
- ^ 22.0 22.1 22.2 上海市轨道交通18号线二期工程 环境影响报告书公示. [2021-04-25]. (原始内容存档于2021-04-28).
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- ^ 上海市轨道交通18号线二期工程环境影响报告书 (PDF). [2021-05-13]. (原始内容存档 (PDF)于2021-05-13).
- ^ 上海市发展改革委关于上海市轨道交通18号线二期工程可行性研究报告的批复. [2021-12-31]. (原始内容存档于2021-12-31).
- ^ 关于“上海市轨道交通18号线二期工程”环境影响报告书的审批意见 (PDF). [2021-06-11]. (原始内容 (PDF)存档于2022-04-16).
- ^ 嘉闵线、轨交2、13、17号线西延伸……“五个新城”重大交通工程开工建设. 东方网. 2021-06-28 [2021-09-27]. (原始内容存档于2022-04-16).
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