中華民國交通部
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交通部
Ministry of Transportation and Communications（英語） | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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 中華民國政府機構 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
 交通部部徽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 基本信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 機關類型 | 中央二級行政機關 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所屬部門 | 行政院 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 員額 | 391人 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 年度預算額 | 新臺幣586.34億元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 授權法源 | 行政院組織法、交通部組織法 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 主要官員 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 部長 | 陳世凱 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 政務次長 | 陳彥伯、伍勝園 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 常務次長 | 林國顯 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 主任秘書 | 黃荷婷 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 任命者 | 行政院院長提請總統任命 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 組織編制 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 內部單位 | 6司、6處 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 附屬機關 | 2署、5局、1研究所、4附屬事業機構 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 成立沿革 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 成立日期 | 1912年1月3日成立 （112年353天） | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前身機關 |  大清郵傳部 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 聯絡信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
 交通部所在地：交通通訊傳播大樓 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地址 | 100299 臺北市中正區仁愛路一段50號 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電話 | +886 2 2349-2900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 網站 | www | ||||||||||||||||||||||||||||||||
 台灣交通相關條目 | ||||||||||||||||||
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交通部是中華民國有關交通事務之最高主管機關，其業務範圍涵蓋運輸、郵政、氣象、觀光等4大領域。
沿革
[编辑]政府遷臺前
[编辑]
今為中國人民解放軍國防大學政治學院。
1912年1月3日，中華民國臨時政府內閣宣布废止郵傳部，改設「交通部」。主管路电邮航四政。
1917年，廣州軍政府亦設置「交通部」。
1926年11月，武汉国民政府（中國國民黨中央執行委員與國民政府委員臨時聯席會議）颁布《交通部组织法》。特派孫科为部长。
1927年5月16日，國民政府於南京市成立「交通部」，以王伯群为部长。设路政司、电政司、邮政司、总务厅。另设电政总局具体经营业务。1927年8月8日颁布《交通部组织法》。1927年10月20日该部由国民政府改隶行政院。1927年11月11日第二次修正公布《交通部组织法》，增设次长一人，路政司第四科改为航政司，总务厅改为秘书处。同月在上海成立招商局督办公处。同年，成立技术委员会（后改为技术官室）、交通职工事务委员会、购料审核委员会。1928年5月25日第三次修正公布《交通部组织法》，内设路政司、电政司、邮政司、航政司、秘书处（专办部长交办事项）、总务处（原秘书处各科划转）。在北平设立档案保管处（接管北洋政府交通部）。
1928年10月23日，撤销交通部路政司，其主管之鐵道事務轉移至新成立的国民政府鐵道部。1928年12月8日第四次修正公布《交通部组织法》，仍以王伯群为部长，政务次长李仲公，常务次长韦以黻。同年成立扬子江水道整理委员会。同年底与铁道部联合成立东北交通委员会。1929年1月成立沪蓉航空线管理处、交通公报处。1929年9月开办吴淞商船专科学校。
1930年1月22日公布《邮政储金汇业总局章程》，3月在上海成立。
1930年2月3日第五次修正公布《交通部组织法》，把民用航空事宜从航政司第四科（裁减）划归邮政司第三科办理。1930年8月成立中美合资的中国航空股份有限公司。1930年12月，成立国际电信局。
1931年2月21日第六次修正公布《交通部组织法》。1931年2月与德国汉莎合资成立欧亚航空有限公司。1931年7月成立上海航政局、哈尔滨航政局、汉口航政局（后改为长江区航政局）、天津航政局。1931年12月，部长王伯群辞职，行政院副院长陈铭枢兼任部长，俞飞鹏改任常务次长，陈孚木任政务次长。1932年11月，輪船招商局收归国有。
1933年12月，交通部所属各科一律以承办业务命名。总务司辖机要、文书、统计、出纳、庶务5科；电政司辖管理、工务、业务、人事、财务、材料6科；邮政司辖邮务、审核、空运3科；航政局辖航务、船舶、海事3科；会计长办公处辖第一、二、三科。
1934年，交通部公布《各区电政管理局组织通则》规定，局置总务、报务、工务、话务4课，各课均分3股，总务课下设庶务、文书、出纳3股；报务课下设营业、有线、无线3股；工务课下设材料、机械、线路3股；话务课下设营业、市内、长途3股；下设各等电报局、无线电台、报话代办处。
1934年，國民政府在南京市中山北路303號建成中國宮殿式的交通部大樓[1]。
1934年6月成立九省长途电话工程处。1934年12月，扬子江水道整理委员会移交全国经济委员会。1935年3月撤销邮政司，邮务科划归邮政总局，审核科划归交通部会计长办公处，邮政储金汇业总局改为邮政储金汇业局隶属于邮政总局。
1936年9月成立广州航政局（后改名珠江区航政局）。1936年11月3日第七次修正公布《交通部组织法》。
1938年1月1日，鐵道部裁撤併入交通部。1938年1月，全国经济委员会管辖的公路处归并于交通部，改组为公路总管理处，成为民国以来正式成立的主管全国公路事业的专门机构。1938年1月14日第八次修正公布《交通部组织法》。设秘书厅、参事厅、技术厅、总务司、人事司、财务司、材料司、路政司、电政司、航政司、会计处、统计室、邮政总局、公路总管理处、交通队警总局。[2]外设湘桂铁路股份有限公司、川湘铁路有限公司、湘黔铁路工程局、滇缅铁路工程处（局）、叙昆铁路工程局、长途电话干线维护工程处、长江航业联合办事处。1938年底成立滇缅公路运输局、西北公路运输局、西南公路运输局。
1938年3月8日第九次修正公布《交通部组织法》。1938年5月成立水陆运输联合办事处。1938年7月30日第十次修正公布《交通部组织法》。1939年成立中苏航空公司、黔桂铁路工程局，西南公路运输局改为川桂公路运输局和西南公路管理处。1940年成立川滇公路管理处、天成铁路工程局、天水铁路工程局、西南西北长途电话网工程总队，川桂公路运输局改为中国运输公司。1941年成立西北公路管理处。国民政府为统制军、公、商的汽车运输，在军事委员会内设“运输统制局”，主管公路工程及运输；交通部的公路总管理处、公路运输总局从1941年7月1日起改隶。1942年成立宝天铁路工程局、电信建设工程总队、綦江铁路工程局。1942年底，运输统制局撤销，所有公路机构归还交通部。
1943年，交通部电政司改组为邮电司，成立电信总局。电政管理局行政归邮电司领导，业务归电信总局管理。1943年3月成立交通部公路總局，同时与航空委员会合作成立中央航空运输公司（前身为歐亞航空）。1943年4月成立中国桥梁公司。1943年7月14日第十一次修正公布《交通部组织法》，内设路政司、邮电司、航政司、材料司、财务司、总务司，人事处、邮政总局、电信总局。中国运输公司归并于西南公路运输局，嘉陵江运输处改为川陕甘联运处。
1944年2月11日第十二次修正公布《交通部组织法》。1944年12月川湘甘联运处归并于川湘川陕水陆联运总管理处。1945年1月军事委员会接收公路总局改组成立“战时运输管理局”；因豫湘桂会战丧失的铁路线，交通部成立“粤汉湘桂黔桂三路撤退员工管训委员会”。
抗战胜利后，成立交通复员准备委员会、湘桂黔铁路工程局。1946年1月，“战时运输管理局”撤销，公路复归交通部公路总局；同月成立台湾区、天津区、东北区、京沪区、武汉区、广东区特派员办公处，负责沦陷区接收。1946年3月颁布各铁路管理局组织规程，成立京沪、津浦、平汉、陇海、晋冀、粤汉等区铁路局。4月成立塘沽新港工程处（后改为局）、“中国长春铁路警察局”驻长春。1946年4月，交通部调整全国电信区域，改原来的5区制为9区制。各区电信管理局内设机构：工务处、业务处、秘书室、人事室、视察室、总务科、财务科、会计科和修机室。工务处下设材料科、机械科、市工科、线路科。业务处下设报务科、话务科、营业科、市业科。5月成立天水铁路工程局。1946年6月7日第十三次修正公布《交通部组织法》。1946年8月成立天津区铁路管理局。9月成立首都铁路轮渡段。
1947年2月成立“中国油轮有限公司”。4月，成立第一交通警察总局（前身为交通警察总局）和第二交通警察总局（前身为东北铁路警察总局）。7月成立山海关桥梁厂。12月成立东北运输总局。1948年7月成立昆明区铁路管理局。
1948年，行憲後繼續維持其建制。
历任政务次长：
历任常务次长：
政府遷臺後
[编辑]
1949年中華民國政府遷往臺灣後，交通部於1956年起以臺北市中正區長沙街一段2號臺灣總督府交通局遞信部作為辦公場所。因原有建築不敷使用，2006年11月10日搬遷至臺北市中正區仁愛路一段50號的交通通訊傳播大樓，與國家通訊傳播委員會（NCC）合署辦公；部本部舊址則改由國史館使用。
2006年前，交通部所管的通信業務，原包含郵政、電信、廣播（包括電台廣播、電視廣播）等三大項；2006年國家通訊傳播委員會（NCC）成立後，廣播業務全部移交予NCC管理，電信業務改與NCC分工[3]，郵政業務則維持原狀。
所屬公營事業方面，除中華郵政公司、桃園國際機場公司、臺灣港務公司及臺灣鐵路公司外，交通部尚持有中華電信公司、中華航空公司、臺灣高鐵公司及臺北捷運公司（前敘兩項透過中華航空事業發展基金會持有）、桃園航勤、陽明海運等交通相關企業之股權。
2010年2月，《行政院組織法》修正時，曾擬將交通部改制為「交通及建設部」[4]，大致由原交通部整併原行政院公共工程委員會及內政部營建署（今內政部國土管理署）營建業務而成，未來擬主管業務除原交通部時期的交通運輸觀光以及郵政外，增加營建產業、公共工程基礎建設及技術規範和政府採購（委託財政部）等事項。2013~2021年《交通及建設部組織法草案》三度送立法院審查；但因朝野無共識無法完成立法。
2017年7月20日，配合《交通部組織法》第20條修正案，交通部副首長人數由政務次長1人、常務次長2人修正為政務次長2人、常務次長1人。[5]2021年3月25日，行政院院會通過組改法案，交通部未來將配合數位發展部成立而移撥相關業務。[6][7]
2023年4月26日修正《行政院組織法》恢復交通部名稱及建置；5月16日立法院三讀通過《交通部組織法修正草案》[8]。6月7日公布修正《交通部組織法》。[9]9月15日，新版《交通部組織法》實施，原所屬機關升格更名為中央氣象署、觀光署及公路局。
組織
[编辑]目前架構為[10]：︁
部內單位
[编辑]- 綜合規劃司
- 路政及道安司
- 公共運輸及監理司
- 航政司
- 交通產業發展及國際事務司
- 交通科技及資訊司
- 秘書處
- 會計處
- 統計處
- 政風處
- 人事處
- 法制處
所屬機關（構）
[编辑]附屬事業機構
[编辑]- 公司法人組織之機構：
歷任交通部首長
[编辑]- 北洋政府交通總長
- 國民政府及行憲後交通部部長[11]
| 任次 | 肖像 | 姓名 | 任職期間 | 政黨 | 備註 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 到任時間 | 卸任時間 | |||||
| 國民政府交通部長 | ||||||
| 1 | 
|
王伯群 (1885–1944) |
1927年 | 1931年 |  中國國民黨
|
|
| 2 | 
|
陳銘樞 (1889–1965) |
1931年12月 | 1932年10月 | ||
| 3 | 
|
黄紹竑 (1895–1966) |
1932年7月1日 | 1935年10月 | ||
| 4 | 
|
朱家驊 (1893–1963) |
1932年10月28日 | 1935年12月12日 | ||
| 代理 | 
|
俞飛鵬 (1884–1966) |
1935年 | 1935年 | ||
| 5 | 
|
顧孟餘 (1888–1972) |
1935年 | 1937年 | ||
| 6 |
|
俞飛鵬 | 1937年3月 | 1938年 | ||
| 7 | 
|
張嘉璈 (1889–1979) |
1938年 | 1942年 | ||
| 8 | 
|
曾養甫 (1898–1969) |
1942年12月 | 1945年2月 | ||
| 9 |
|
俞飛鵬 | 1945年2月 | 1946年5月23日 | ||
| 10 | .jpg)
|
俞大維 (1897–1993) |
1946年5月23日 | 1948年6月1日 | 無黨籍 | |
| 行憲後 | ||||||
| 1 |
|
俞大維 | 1948年6月1日 | 1949年3月24日 | 無黨籍 | 陸軍中將 |
| 2 | 
|
端木傑 (1897–1972) |
1949年3月24日 | 1950年2月1日 | 中國國民黨
| |
| 暫兼 | 
|
閻錫山 (1883–1960) |
1949年12月18日 | 1950年2月1日 | 陸軍一級上將 | |
| 3 | 
|
陳良 (1896–1994) |
1950年2月1日 | 1950年3月15日 | 陸軍中將 | |
| 4 | 
|
賀衷寒 (1900–1972) |
1950年3月15日 | 1954年6月1日 | ||
| 5 | 
|
袁守謙 (1903–1992) |
1954年6月1日 | 1960年7月23日 | 陸軍二級上將 | |
| 6 |
|
沈怡 (1901–1980) |
1960年7月23日 | 1967年12月11日 | ||
| 7 | 
|
孫運璿 (1913–2006) |
1967年12月11日 | 1969年10月11日 | ||
| 8 | 
|
張繼正 (1918–2015) |
1969年10月11日 | 1972年6月1日 | ||
| 9 | 
|
高玉樹 (1913–2005) |
1972年6月1日 | 1976年6月11日 | 無黨籍 | 首位台籍部長 |
| 10 | 
|
林金生 (1916–2001) |
1976年6月11日 | 1981年12月1日 | 中國國民黨
|
|
| 11 | 
|
連戰 (1936–) |
1981年12月1日 | 1987年4月23日 | ||
| 12 |
|
郭南宏 (1936–2023) |
1987年4月23日 | 1989年6月1日 | ||
| 13 |
|
張建邦 (1929–2018) |
1989年6月1日 | 1991年4月24日 | ||
| 代理 |
|
馬鎮方 (1924–2021) |
1991年4月24日 | 1991年6月1日 | 政務次長代理 | |
| 14 | 
|
簡又新 (1946–) |
1991年6月1日 | 1993年2月27日 | ||
| 15 | 
|
劉兆玄 (1943–) |
1993年2月27日 | 1996年6月10日 | ||
| 16 |
|
蔡兆陽 (1941–2008) |
1996年6月10日 | 1998年4月1日 | ||
| 17 | 
|
林豐正 (1940–) |
1998年4月1日 | 2000年3月27日 | ||
| 代理 |
|
陳世圯 (1938–) |
2000年3月27日 | 2000年5月20日 | 政務次長代理 | |
| 18 | 
|
葉菊蘭 (1949–) |
2000年5月20日 | 2002年2月1日 |  民主進步黨
|
首位女性部長，也是首位民主進步黨籍部長 |
| 19 | .jpg)
|
林陵三 (1944–2022) |
2002年2月1日 | 2006年1月25日 | ||
| 20 |
|
郭瑤琪 (1956–) |
2006年1月25日 | 2006年8月22日 | ||
| 21 | 
|
蔡堆 (1947–) |
2006年8月22日 | 2008年5月20日 | 中國國民黨
|
|
| 22 | 
|
毛治國 (1948–) |
2008年5月20日 | 2013年2月18日 | ||
| 23 | 
|
葉匡時 (1957–) |
2013年2月18日 | 2015年1月13日 | ||
| 代理 |
|
陳建宇 (1959–) |
2015年1月14日 | 2015年1月25日 | 政務次長代理 | |
| 24 | 2015年1月26日 | 2016年5月20日 | 真除 | |||
| 25 | .jpg)
|
賀陳旦 (1950–) |
2016年5月20日 | 2018年7月15日 | 無黨籍 | |
| 26 | .jpg) |
吳宏謀 (1955–) |
2018年7月16日 | 2018年12月3日 | 2018年10月發生普悠瑪號列車出軌事故，至12月請辭獲准 | |
| 代理 | 
|
王國材 (1959–) |
2018年12月4日 | 2019年1月13日 | 政務次長代理 | |
| 27 | 
|
林佳龍 (1964–) |
2019年1月14日 | 2021年4月19日 | 民主進步黨
|
2021年4月發生北迴線太魯閣號列車出軌事故，不久後請辭獲准 |
| 28 | 
|
王國材 (1959–) |
2021年4月20日 | 2024年5月20日 | 無黨籍 | |
| 29 | 
|
李孟諺 (1966–) |
2024年5月20日 | 2024年8月19日 | 因爆發婚外情請辭 | |
| 代理 | 
|
陳彥伯 |
2024年8月20日 | 2024年9月1日 | 政務次長代理 | |
| 30 | 
|
陳世凱 (1977–) |
2024年9月2日 | 現任 | 民主進步黨
|
|
参考資料
[编辑]
- ^ 国民政府交通部. [2011-08-04]. （原始内容存档于2011-11-23）.
- ^ 陈长河：“国民党政府交通部组织概述”，《民国档案》，1992年第3期
- ^ 交通部全球資訊網 > 交通部簡介 > 業務概況 > 電信. 中華民國交通部. 109-09-21 [2012-04-22]. （原始内容存档于2012-05-16）.
- ^ 本院擬撤回520前送請立法院審議尚未進行審查之法案，2016-6-23. [2016-06-26]. （原始内容存档于2016-08-14）.
- ^ 新聞稿. 交通部增設政務次長一人由現任常務次長范植谷轉任。. 交通部. 2017-07-20 [2017-07-21]. （原始内容存档于2017-09-28）.
- ^ 16項組改法案通過 政院將設數位發展部 最快2022掛牌 （页面存档备份，存于互联网档案馆），中華新聞雲，2021-03-26
- ^ 政院推組改新設數位發展部 最快2022年掛牌 （页面存档备份，存于互联网档案馆），中央通訊社，2021-03-25
- ^ 交通部組織法修正三讀 設觀光署、中央氣象署. [2023-05-16]. （原始内容存档于2023-05-20）.
- ^ 修正交通部組織法. [2023-06-07]. （原始内容存档于2023-06-07）.
- ^ 交通部組織調整後一級單位主管及部分所屬機關(構)首長人選，業奉行政院同意核派. [2023-09-05]. （原始内容存档于2023-09-05）.
- ^ 歷任首長任期. www.motc.gov.tw. 2011-12-27 [2019-03-12]. （原始内容存档于2022-06-09） （中文（臺灣））.
參見
[编辑]外部鏈結
[编辑]
- 交通部全球資訊網 （繁體中文）（英文）
- 交通部的Facebook專頁
- YouTube上的美好生活的連結者頻道
| 所屬機關 | |
|---|---|
| 所屬研究機構 | |
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| 主管財團法人 | |
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