城陵矶港
此条目页的主題是港口。关于行政区，請見「城陵矶街道」。| 城陵矶港 | |
|---|---|
| 位置 | |
| 国家或地区 |  中华人民共和国 |
| 位置 | 湖南省岳阳市 |
| 港口代码 | CNCLJ[1] |
| 城陵矶水运（河港）口岸 | |
|---|---|
| 国家（地区） | 中华人民共和国 |
| 位置 | 湖南省岳阳市 |
| 类型 | 国家一类水运口岸 |
| 出入境 管理机关 | 湖南省公安边防总队 |
| 海关 | 长沙海关 |
| 开通日期 | 1996年10月8日 |
| 统计数据（2016[2]年） | |
| 客流量 | 130 |
| 货运量 | 2,150.99万吨 |
| 集装箱量 | 25.21万标箱 |
| 交通工具 | 10艘次 |
城陵矶港是中國长江中游南岸的一個港口，位於湖南省岳阳市城区东北，处于洞庭湖水流入长江的出水口。
城陵矶港为长江沿岸三矶之一（另燕子矶和采石矶），是湖南省唯一对外港口，也是长江沿岸主要港口和湖南省主要水上交通枢纽。1996年10月8日，经国务院批准对外籍船舶开放。1997年5月31日，外轮首航。[3]港区现有大小码头泊位12个，其中2个5000吨级和2个3000吨级码头，可以经营进出境转关货物及外轮、国内远洋轮直接进出境的货物。
城陵矶港地理位置上，往南逆湘江距湖南省会长沙168公里，往北顺流长江距离武汉232公里，经长江主航道可以直达重庆和上海。港区有铁路与京广铁路岳阳北站相连接，公路与107国道相连，是水陆中转和水运中转中心，被誉为湖南省北大门。
发展历史
[编辑]- 1980年，由国务院宣布为对外开放贸易港口。
- 1996年，确定为国家一类开放口岸。
- 1998年，下归地方，由岳阳市交通管理局管理。
- 2002年，并入湖南泰格林纸集团。
- 2004年，由交通部列入全国内河28个主要枢纽港。
- 2010年，随湖南泰格林纸集团并入中国纸业投资总公司。
外部链接
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ UNLOCODE (CN) - CHINA. service.unece.org. [2021-09-09]. （原始内容存档于2021-06-09）.
- ^ 国家口岸管理办公室; 中国口岸协会. 《中国口岸年鉴2017》. 北京: 中国海关出版社. 2017.12: 402. ISBN 978-7-5175-0240-1.
- ^ 市经信委. 城陵矶港. 岳阳市人民政府. [2018-07-12]. （原始内容存档于2020-10-27）.
