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東大垣站

坐标35°22′30.62″N 136°38′45.85″E / 35.3751722°N 136.6460694°E / 35.3751722; 136.6460694
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東大垣
車站站房(2005年5月)
車站站房(2005年5月)
日语名称
東大垣 – ひがしおおがき – Higashi-Ōgaki
车站概览
位置 日本岐阜縣大垣市和合本町
地理坐标35°22′30.62″N 136°38′45.85″E / 35.3751722°N 136.6460694°E / 35.3751722; 136.6460694
车站构造
站体类型地面車站
站台1面2線
历史
启用日期1956年(昭和31年)3月20日
上車人次
統計年度
平均每日630人次(不含下車乘客)
2019
邻近车站
上一站 樽見鐵道 下一站
大垣
TR01
2.7km
起訖站
TR 樽見線
TR02
距離大垣2.7km
橫屋
TR03
1.8km
位置
地图

東大垣站(日语:東大垣駅ひがしおおがきえき Higashi-Ōgaki eki */?)是位於岐阜縣大垣市和合本町,樽見鐵道樽見線車站。車站編號為「TR02」。

歷史

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  • 1956年(昭和31年)3月20日 - 國鐵樽見線 大垣站至谷汲口站之間開通,此站啟用[1]。當時設有旅客和貨物起卸業務。
  • 1964年(昭和39年)8月20日 - 終止貨物起卸業務。
  • 1984年(昭和59年)10月6日 - 樽見線轉讓至樽見鐵道,成為樽見鐵道車站。
  • 1988年(昭和63年)11月11日 - 成為無人車站。

※ 車站大樓內有展板指出此站在平成元年2月23日成為無人車站。

車站構造

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車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台。在車站啟用時已經設有列車交會設備,後來國鐵時代由於合理化而把交會設備廢止。在樽見鐵道接管後把設備復活。站內(轉轍器與轉轍器之間)的路軌較長,可容納5卡客車和1卡柴油機車,但是月台只可容納2卡。在多客時期會有包含機車之內6卡編成,當中月台只會2卡乘務員的車門會開放給上下車,乘客需要手動開關車門。後來行走於樽見線的列車為機車1卡+客車2卡,因此不需要再進行上述措施。

現時此站是無人車站。樽見線在引入電氣路籤(牌)閉塞前(1988年),此站設有職員當值。現時此站還設有砂漿製的車站大樓。車站大樓內保在了於樽見線全線使用的電氣路籤(牌)閉塞器。

利用狀況

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根據「大垣市統計書」,以下為1日平均乘車人次[2]

年度 一日平均
乘車人次
1996年 209
1997年 186
1998年 170
1999年 157
2000年 147
2001年 138
2002年 127
2003年 96
2004年 136
2005年 137
2006年 112
2007年 89
2008年 116
2009年 112
2010年 113
2011年 117
2012年 119
2013年 126
2014年 129
2015年 127
2016年 132
2017年 120
2018年 115

車站周邊

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車站南邊為東海道本線路軌。在月台上看見於東海道本線行走的列車。車站西邊大垣一方的樽見鐵道路軌與東海道本線使用同一路基,在國鐵時代,東海道本線架空電纜柱位於樽見線北邊。

車站東邊約1公里處設有揖斐川橋樑日语揖斐川橋梁 (樽見鉄道樽見線),橋樑跨越揖斐川

相鄰車站

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樽見鐵道
樽見線
大垣(TR01)-東大垣(TR02)橫屋(TR03)

註腳

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  1. ^ 曾根悟日语曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 26号 長良川鉄道・明知鉄道・樽見鉄道・三岐鉄道・伊勢鉄道. 朝日新聞出版. 2011-09-18 (日语). 
  2. ^ 大垣市統計書页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - 2020年9月25日參閲

相關條目

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