爱子站
外观
爱子站 | |||||
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日语名称 | |||||
愛子 – あやし – Ayashi | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 宫城县仙台市青叶区爱子中央一丁目8-1[1] | ||||
地理坐标 | 38°16′21.61″N 140°45′41.88″E / 38.2726694°N 140.7616333°E | ||||
拥有者 | 东日本旅客铁道(JR东日本) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站 | ||||
站台 | 2台3线[1] | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | ヤシ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1929年9月29日[1] | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日4184人次(不含下車乘客) 2017年 | ||||
服务 | |||||
■仙山线 | |||||
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备注 | |||||
直营站[1] 仙台市内站 |
爱子站(日语:愛子駅/あやしえき Ayashi eki */?)位于仙台市青叶区爱子,是东日本旅客铁道(JR東日本)管辖的鐵路車站。
历史
[编辑]1929年作为仙山东线终点站开业,为当时广濑村中心车站。仙山线向西延伸后,新建了机车转车台[2]。
2001年,当时的皇太子德仁亲王夫妇之长女取名为“爱子”,使得本站成为全日本著名车站。平日里平均1天发售1张的入场券(月台票),在12月7日名字发布后,当天卖出1000张以上[3]。据JR东日本统计,从7日到11日的5日间约售出3万3200张入场券[4]。
- 1929年9月29日 - 作为仙山东线终点在宫城郡广濑村投入运营。
- 1937年11月10日 - 仙山线全线开业。
- 1971年4月1日 - 停止办理货运业务。
- 1978年10月2日 - 急行列车“仙山”本站停车。
- 1983年 - 设置停车场。
- 1984年2月1日 - 3站台开始使用,爱子-仙台区间列车增加。停止办理行李托运业务。
- 1985年3月14日 - CTC化。
- 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。
- 2002年 - 入选东北车站百选。
- 2003年
- 6月26日 - 安装自动闸机。
- 10月26日 - 支持使用Suica(仙台方向)。
- 2010年2月25日 - 无障碍化改造完成。
- 2018年1月20日:新站房开始使用[5][6]。
车站结构
[编辑]侧式站台与岛式站台构成的2台3线的地面车站。开业时为木质站房[7],2018年新修钢结构站房代替。
直营站。设有绿色窗口(营业时间 6:40 - 21:00 中间有休息时间)、自动闸机、自动售票机等设备。作为管理站管辖国见站至奥新川站区间各站
JR特定都区市内制度下,“仙台市内”站。
站台配置
[编辑]站台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 参考 |
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1 | ■仙山线 | 下行 | 作並、山形方向 | |
上行 | 仙台方向 | 本站始发列车 | ||
2 | 部分列车 | |||
3 |
使用情况
[编辑]1960年日均乘车人数869人,60年代后半到70年代初出现减少,1975年到1981年变为600人左右。之后客流一直处于增加状态,1985年日均客流突破1000人,2017年突破4000人。
乘车人数变化 | ||
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年度 | 1日平均 乘车人数 |
参考 |
2000年 | 2,939 | [客流量 1] |
2001年 | 3,042 | [客流量 2] |
2002年 | 3,099 | [客流量 3] |
2003年 | 3,233 | [客流量 4] |
2004年 | 3,245 | [客流量 5] |
2005年 | 3,380 | [客流量 6] |
2006年 | 3,358 | [客流量 7] |
2007年 | 3,419 | [客流量 8] |
2008年 | 3,458 | [客流量 9] |
2009年 | 3,441 | [客流量 10] |
2010年 | 3,409 | [客流量 11] |
2011年 | 3,543 | [客流量 12] |
2012年 | 3,657 | [客流量 13] |
2013年 | 3,757 | [客流量 14] |
2014年 | 3,742 | [客流量 15] |
2015年 | 3,857 | [客流量 16] |
2016年 | 3,950 | [客流量 17] |
2017年 | 4,010 | [客流量 18] |
2018年 | 4,184 | [客流量 19] |
2019年 | 4,269 | [客流量 20] |
2020年 | 3,355 | [客流量 21] |
2021年 | 3,630 | [客流量 22] |
2022年 | 3,947 | [客流量 23] |
相邻车站
[编辑]參考文献
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 JR東日本:各駅情報(愛子駅). 東日本旅客鉄道. [2019-05-21]. (原始内容存档于2019-11-13).
- ^ 《宫城町志》本編692頁。
- ^ 仙台のJR「愛子」駅に切符求め行列 駅員2回びっくり (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 朝日新聞(2001年12月7日)
- ^ 读卖新闻(2001年12月12日)
- ^ 仙山線 愛子駅が新しくなります (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本仙台支社、2017年11月22日
- ^ 愛子駅新駅舎使用開始. 交通新聞 (交通新聞社). 2018-01-26: 1.
- ^ <東仙台駅>築74年の木造駅舎お別れ. 河北新報 ONLINE NEWS (河北新報社). 2015-09-09 [2016-03-23]. (原始内容存档于2015-12-19).
使用情况
[编辑]- ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2019-03-23).
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2019-03-21).
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 東日本旅客鉄道. [2019-07-18]. (原始内容存档于2019-07-05).
- ^ 各駅の乗車人員(2019年度). 東日本旅客鉄道. [2024-04-16]. (原始内容存档于2020-07-10).
- ^ 各駅の乗車人員(2020年度). 東日本旅客鉄道.
- ^ 各駅の乗車人員(2021年度). 東日本旅客鉄道. [2024-04-16]. (原始内容存档于2024-03-03).
- ^ 各駅の乗車人員(2022年度). 東日本旅客鉄道. [2024-04-16]. (原始内容存档于2023-11-29).