牛鬥橋
外观
牛鬥橋 | |
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坐标 | 24°38′33″N 121°33′59″E / 24.64250°N 121.56639°E |
承載 | 台7丙線 |
跨越 | 蘭陽溪 |
國家/地區 | 中華民國(臺灣) |
地點 | 宜蘭縣三星鄉 |
官方名稱 | 牛鬥橋 |
其他名稱 | 牛鬪橋 |
维护单位 | 交通部公路總局 |
设计参数 | |
桥型 | 大跨距橋樑結構設計 |
全长 | 舊橋:259米(850英尺) 新橋:547.5米(1,796英尺) |
宽度 | 舊橋:4.6米(15英尺) 新橋:12米(39英尺) |
高度 | 新橋:18米(59英尺) |
最大跨度 | 新橋:75米(246英尺) |
历史 | |
設計师 | 台聯工程顧問股份有限公司 |
开通日 | 舊橋:1963年[1] 新橋:2010年9月18日[1] |
统计 | |
通行费 | 無 |
地圖 | |
牛鬥橋,舊名牛鬪橋[2],臺灣公路橋樑之一,位於宜蘭縣三星鄉之西南境,橫跨蘭陽溪,緊鄰東岸之牛鬥聚落。其位置也是連接台7線與台7丙線二條道路的橋樑,位於台7線(北橫公路)95.5公里處與台7丙線交界處。該橋是羅東鎮與三星鄉二地通往對岸之大同鄉各地,也是通往鄰近縣市-桃園市復興區與台中市梨山地區一座重要橋樑。
其橋名取自當地的地形受於雪山山脈與中央山脈為蘭陽溪從中切過,使二岸地形突出而狀似兩牛對峙般相鬥,故得名「牛鬥」[2],該橋東岸的牛鬥聚落亦取於此。
歷史
[编辑]牛鬥舊橋係於1963年興建,由於橋齡將近50年,橋址又正好位於蘭陽溪河道最窄之束縮沖刷處,每遇颱風豪雨侵襲,河道沖刷橋墩致牛鬥橋履成為危橋[1][3]。於是在1995年於原舊橋址左側另闢一座長256公尺、寬5公尺的橋梁[3]。2005年泰利颱風侵襲,蘭陽溪河水暴漲,造成下游側橋墩下陷及橋台路基掏空以及上游側橋墩傾斜,致牛鬥橋封閉通行,造成用路人不便,故公路總局辦理改建[1]。2009年7月6日開工,選址於下游200公尺處興建新橋,2010年9月18日完工通車[1][3]。改建後的牛鬥新橋全長547.5公、最大跨徑75公尺、淨寬12公尺,並設有雙向車道及外側設有機車優先道。
另見
[编辑]參考來源
[编辑]延伸閱讀
[编辑]- 趙興華. 《與橋一起向前飛翔:47座省道老舊橋梁整建歷程回顧》. 交通部公路總局. 2011年. ISBN 978-986-02-9811-6 (中文(臺灣)).