生駒號航空母艦
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生駒號  いこま | |
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 生駒號在第二次世界大戰結束後呈現鮮明的偽裝 | |
| 概觀 | |
| 艦種 | 航空母艦 |
| 艦級 | 雲龍型 |
| 前型 | 蒼龍型 |
| 數量 | 3 |
| 動工 | 1943年7月5日 |
| 下水 | 1944年11月17日 |
| 結局 | 戰後拆解 |
| 除籍 | 1945年11月20日 |
| 技术数据 | |
| 標準排水量 | 17,500噸 |
| 滿載排水量 | 22,500噸 |
| 全長 | 227.35米 （飛行甲板長216.9米） |
| 全寬 | 22米 |
| 吃水 | 7.9米 |
| 燃料 | 重油3,750噸 |
| 鍋爐 | RO號艦本式重油鍋爐8具 |
| 功率 | 152,000匹 |
| 最高速度 | 34節 |
| 續航距離 | 8,000浬（18節） |
| 乘員 | 1,500人 |
| 武器裝備 | 6座12.7cm聯裝八九式高射砲 21座三聯裝九六式機槍 30座單裝九六式機槍 6座28聯裝12cm對空火箭 |
| 裝甲 | 水線帶50毫米-150毫米 甲板：25毫米-100毫米 |
| 艦載機 | 戰鬥機18架（預備2架）、攻擊機25架（預備2架）、偵察機4架（預備2架）（（重新調整後為60架；戰鬥機25架（預備2架）、攻擊機25架（預備2架）、偵察機4架（預備2架））） |
生駒號航空母艦是第六艘新雲龍級航空母艦(5007號)，因為前5艘雲龍級在設計上有差異，加上設計有改動，所以被分為新雲龍級或稱為生駒級空母。
設計特徵
[编辑]生駒空母與雲龍空母不同之處，同時加快建造更多生駒的後續航空母艦。
主機方面就是沿用伊吹級重型巡洋艦，螺旋槳直徑由3.8米改為4米，蒸氣壓力由22公斤/平方厘米下降為20公斤/平方厘米，輸出馬力仍然不變。
所有艦體防禦裝甲有改動，方便和減輕時間建造。
艦載機方面由雲龍級空母運載飛機數量為72架(零戰、九九式、九七式)，後來因為新型艦載機出現有所調整，主要是新型艦載機設計問題而下降至64架(零戰、彗星艦轟、天山艦攻)。至於生駒級空母的機庫是重新設計過後，同時加強機庫結構和再次調整為54架(烈風艦戰、流星萬能艦攻、彩雲艦偵)，還有是經過削減運載魚雷和空投炸彈，最後調整為60架。(初期計劃為常用57架，後備15架；中期計劃為常用56架，後備8架；最後計劃為常用52架，後備8架)
運載炸彈和魚雷方面，原本沿用雲龍級運載魚雷和空投炸彈的全數量，但是上述的新型艦載機重量和航母航行穩定性問題，所有運載魚雷和空投炸彈和運載飛機燃料削減一半。
結局
[编辑]1943年7月5日，生駒空母原本在川崎重工神户川崎造船所的1號船臺開工建造，可是大鳳號建造要用5天後才完成，所以生駒的建造空母鋼材搬到2號船台開工建造。由於日本海軍在馬里亞納海戰和萊特灣海戰失敗後，在11月9日中止建造，8天後下水。
1945年2月4日受到空美軍戰機空襲而受輕傷，4月疏散至小豆島池田灣，直至戰爭結束時只有60%完工。1946年6月4日在三井造船公司玉野造船廠解體，至翌年3月10日解體完成。
參考文献
[编辑]- Chesneau, Roger. Aircraft Carriers of the World, 1914 to the Present. An Illustrated Encyclopedia (Rev Ed). London: Brockhampton Press. 1998: 182–184. ISBN 1 86019 87 5 9.