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鏡島站

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鏡島
日语名称
鏡島 – かがしま – KAGASHIMA
车站概览
位置 日本岐阜縣岐阜市
地理坐标Template:Location dec[1]
车站构造
站体类型地面車站
历史
启用日期1924年(大正13年)4月21日
关闭日期1964年(昭和39年)10月4日
邻近车站
上一站 名古屋鐵道 下一站
弘法口
0.3km
鏡島線
已關閉
距離千手堂 3.4km
位置
地图

鏡島站(日语:鏡島駅かがしまえき Kagashima eki */?)是位於岐阜縣岐阜市鏡島(現时:西鏡島1丁目),名古屋鐵道鏡島線鐵道車站廢站)。

歷史

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在1924年,美濃電氣軌道日语美濃電気軌道鏡島線開通,此站啟用,當時為鏡島線的終點站。當時也豎立了一座拱門,以慶祝鐵路開通[2]。在太平洋戰爭下的1944年(昭和19年),鏡島線森屋站至此站之間被指定為不要不急線,因此該區間被暫停營業[3]。在戰後,被暫停營業的區間開始陸續重開。在重開同時,路線繼續延伸至合渡橋站(後來名為西鏡島站)方向[3]。可是在戰後隨著機動化(汽車社會)的進展,鏡島線在1964年廢除[4],使新建成區間與此站只重新營運約10年後便廢除。

  • 1924年(大正13年)4月21日 - 美濃電氣軌道鏡島線千手堂站至此站之間開通,此站啟用[5][6]。當初,車站位置距離千手堂站4.0公里[7]
  • 1930年(昭和5年)8月20日 - 美濃電氣軌道與名古屋鐵道(第一代。同年中改名為名岐鐵道,在1935年起再改名為名古屋鐵道)合併。成為名古屋鐵道鏡島線的車站[6]
  • 1944年(昭和19年)12月11日 - 森屋站至鏡島站之間被指定為不要不急線而暫停營業[3][6]
  • 1954年(昭和29年)9月10日 - 弘法口站至此站之間重開,同時此站至合渡橋站(後來名為西鏡島站)之間開通,此站成為中途站[6]。車站遷移至距離千手堂站3.4公里[7]
  • 1964年(昭和39年)10月4日 - 鏡島線全線廢除,此站也被廢除[6][7]

車站構造

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在此站啟用當初,車站位於港站附近位置(距離千手堂站4.0公里處)[7][1],當時為有人車站。後來在戰後重開時,車站遷移至距離千手堂站3.4公里位置[7],並且變為無人車站[8]

其他

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車站現時位於岐阜市立鏡島小學日语岐阜市立鏡島小学校南邊附近位置。由於在廢除後進行了土地整理,遺址建設了住宅區和小學,因此已經看不到任何車站痕蹟[9][10]

相鄰車站

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名古屋鐵道
鏡島線
弘法口鏡島
  • 在1944年(昭和19年)前,此站與弘法口站之間曾設有川原畑站

注腳

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  1. ^ 1.0 1.1 國土地理院2.5萬地形圖「墨俟(岐阜西部)」,1932年(昭和7年)修正版。
  2. ^ 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社日语郷土出版社. 1997: 39. ISBN 4-87670-097-4 (日语). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社日语郷土出版社. 1997: 23–24. ISBN 4-87670-097-4. 
  4. ^ 川島令三. 全國鐵道事情大研究日语全国鉄道事情大研究. 名古屋北部・岐阜篇 1. 草思社日语草思社. 1997: 126. ISBN 4-7942-0796-4 (日语). 
  5. ^ 「地方鉄道運輸開始」《官報》1924年4月26日(國立國會圖書館數碼化資料)
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社日语郷土出版社. 1997: 219–230. ISBN 4-87670-097-4 (日语). 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳日语日本鉄道旅行地図帳 7 東海. 新潮社. 2008: 52. ISBN 978-4-10-790025-8 (日语). 
  8. ^ 名古屋鉄道広報宣伝部(編). 名古屋鐵道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 886 (日语). 
  9. ^ 國土地理院地形圖 5萬分1圖名:大垣,昭和34年資料修正,1955年(昭和35年)2月28日發行
  10. ^ 德田耕一. 名鉄600V線の廃線を歩く-惜別の“岐阜線”と空港線誕生. JTB Can Books. JTB出版. 2005: 74. ISBN 978-4-53305-883-7 (日语). 

相關條目

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