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阿里山車站

坐标23°30′36″N 120°48′15″E / 23.509983220275636°N 120.80421947599999°E / 23.509983220275636; 120.80421947599999
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(重定向自阿里山臨時站
阿里山車站

Psoseongana

Alishan Station
位置 臺灣
嘉義縣阿里山鄉
605嘉義縣阿里山鄉中正村阿里山1號
地理坐标23°30′36″N 120°48′15″E / 23.509983220275636°N 120.80421947599999°E / 23.509983220275636; 120.80421947599999
海拔2,216m
车站类别平面車站
运营者阿里山林業鐵路及文化資產管理處
途经线路阿里山線眠月線祝山線沼平線神木線
距离距嘉義端71.6公里
站台全木造
其他信息
拼音码ㄚㄌㄕ
历史
启用日期1981年1月11日
邻近车站
上一站 阿里山林業鐵路 下一站
神木
1.66km
阿里山線
距離嘉義71.6km
沼平
1.3km
起訖站
起訖站 祝山線
起點
沼平
1.3km
眠月線
起點
沼平
1.3km
位置
地图

阿里山車站鄒語Psoseongana)是一座位於台湾嘉義縣阿里山鄉鐵路車站,由農業部林業及自然保育署所辖阿里山林業鐵路及文化資產管理處管辖。

車站介紹

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起初阿里山線並沒有以「阿里山」為名的車站,而是以終點沼平作為阿里山地區的總站。

1976年11月9日沼平發生火災,聚落全毀。政府選定供列車折返的地點「第四分道」,設置阿里山車站,當時為中國宮殿式建築,居民配合遷村。原阿里山車站站房於集集大地震全毀,2007年重建完工,目前是全台最大的木構車站。

現今的阿里山車站是阿里山林業鐵路的終點,同時也是阿里山支線祝山線、沼平線和神木線的起點。阿里山車站原為阿里山林業鐵路的第四分道,1970年代因觀光客激增,沼平地區的腹地不足,為了擴建阿里山森林遊樂區,故於1977年8月開工修建,1981年1月11日完工正式啟用,為了有別於仍在使用的沼平舊車站,因此當時另名為「阿里山新站」。1999年九二一大地震使新站成為危樓並宣布封閉,本線終點站再度回到沼平站。2003年之後,為了減輕沼平車站的營運負擔,林業保育署在阿里山車庫旁闢建臨時站,並在災後原址重新整建新的車站。2007年9月阿里山車站正式落成重新啟用。[1]

目前利用狀況

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此站為阿里山線(主線)的總站,亦是眠月線祝山線的總站。而現在至沼平段稱沼平線。

每日11:50開行8次下山列車,5次上山列車表定14:56到達。 遊樂區支線列車除公告外依表訂時刻發車。

車站週邊

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阿里山車站(重建後)
阿里山車站時刻表
阿里山車站月臺

歷史沿革

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第四分道時期

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第一代阿里山車站

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阿里山車站(臨時站)

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原中國宮殿式站房因集集大地震而牆壁龜裂、樑柱受損等,經嘉義縣政府鑑定為危險建築而拆除。初時以沼平舊火車站為臨時停靠站,後為了旅館區遊客需要,利用阿里山機車庫旁側線位置興建臨時月台與售票亭,暫時替代原阿里山站(阿里山新站),使用至阿里山車站重新啟用後退休。

第二代阿里山車站

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目前運作中的站房於2007年9月13日啟用。以木構造為建築主體,月台上一排木質微彎半拱的木柱是最特別之處。另外,在觀景台上放置了4座產自阿里山的台灣紅檜雕刻作品,分別代表起、承、轉、合四個階段的人文與藝術表現,串聯起阿里山長久以來的歷史與文明之間的時空交錯。[2]

入口設於一樓,剪票口則設於二樓,三樓則是觀景平台。

公車資訊

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編號 經營業者 區間 備註
1835 國光客運 台北-阿里山 屬於國道客運。
6739 員林客運 日月潭-阿里山
7322 嘉義縣公車處 嘉義-阿里山 台灣好行奮起湖石棹阿里山(B1)線。
7329 嘉義縣公車處 高鐵嘉義站-阿里山 台灣好行阿里山(A)線。

參考資料

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  1. ^ 購票旅遊資訊-旅遊資訊-沿線各站周邊旅遊-阿里山車站. afrch.forest.gov.tw. [2024-04-22]. (原始内容存档于2023-11-27) (中文(臺灣)). 
  2. ^ 台灣交通部觀光局. 阿里山火車站. 交通部觀光局 阿里山國家風景區管理處. [2020-05-13]. (原始内容存档于2020-10-27). 

外部連結

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23°30′36″N 120°48′15″E / 23.509983220275636°N 120.80421947599999°E / 23.509983220275636; 120.80421947599999