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日本鐵路/歷史上的今天/9月26日
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Portal:日本鐵路
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歷史上的今天
洞爺丸事故
1922年
,筑摩鐵道(現時:
Alpico交通
上高地線
)波多站(現時:
波田站
)至
島島站
(現時為廢站)之間開業,
松本站
至島島站之間全線開通。
1928年
,
京成電車醜聞案
。
1937年
,
鐵道省
士幌線
(現時為廢線)
清水谷站
至
糠平站
之間開業。
1954年
,
洞爺丸颱風
吹襲北海道與東北地方,青函連絡船「
洞爺丸
」被吹翻(
洞爺丸事故
)。
2000年
,帝都高速度交通營團(現時:
東京地下鐵
)
南北線
溜池山王站
至
目黑站
之間與
都營地下鐵
三田線
三田站
與目黒站之間開業。開始與
東急
目黑線
互相直通運輸。
2002年
,發生
名古屋本線列車相撞出軌事故
。
2011年
,因為雨災而長期停運中的
JR
美禰線
厚狹站
至
長門市站
之間全線重開。