Talk:延安路中运量公交系统
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 | 此條目為第十五次动员令工程及應用技術類的作品之一，是一篇达标条目。 |
未通过的新条目推荐讨论
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- 哪个公交系统是上海第一个中运量公交系统？
- 延安路中运量公交系统条目由Wang Qiliang（讨论 | 貢獻）提名，其作者为Wang Qiliang（讨论 | 貢獻），属于“transport”类型，提名于2017年7月8日 07:51 (UTC)。
說明：WP:DC15大动员令达标作品。--Wang Qiliang | (留言) 2017年7月8日 (六) 07:51 (UTC)- (－)反对，明显与上海公交71路大量重复。--Antigng（留言） 2017年7月8日 (六) 07:55 (UTC)
问题不当：未地區詞轉換。－ 執行編輯 Aotfs2013 留於 2017年7月8日 (六) 08:04 (UTC)
延安路中运量公交系统--同行评审存档
[编辑]存档签名：Wang Qiliang | (留言) 2017年7月18日 (二) 15:54 (UTC) 延安路中运量公交系统（编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志）
- 评审期：2017年7月9日 (日) 17:16 (UTC) 至 2017年8月8日 (二) 17:16 (UTC)
不确定该条目是否符合WP:优良条目标准，望各位指正评审为盼。—Wang Qiliang | (留言) 2017年7月9日 (日) 17:16 (UTC)
- (＆)建議此條目的照片大部份都是主編自行拍攝，這點給予
赞，但不認為有任何一張可稱得上特色圖片
囧rz……--Z7504（留言） 2017年7月9日 (日) 17:37 (UTC)
- (＆)建議另外只有形容詞的部份可以給建議了，「但」的一字已經給了有在寫故事的感覺...--Z7504（留言） 2017年7月11日 (二) 03:52 (UTC)
- (：)回應措辞的确有点问题，就去改正。另外我拍照片一开始的目的是为了说明位置和主要设施，例如娄山关路站是东段线网起点，我就拍摄的时候注意捕捉器。-Wang Qiliang | (留言) 2017年7月11日 (二) 14:26 (UTC)
- (！)意見：“由于开通初期，中运量系统内只有71路运行，故对该系统的评价和对线路本身的评价是明显混同的。”这句话建议做成注，且中文在原则上不应用斜体。--Medalofdead（留言） 2017年7月13日 (四) 20:15 (UTC)
同行评审（第一次）
[编辑]延安路中运量公交系统（编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志）
- 评审期：2017年7月9日 (日) 17:16 (UTC) 至 2017年8月8日 (二) 17:16 (UTC)
不确定该条目是否符合WP:优良条目标准，望各位指正评审为盼。—Wang Qiliang | (留言) 2017年7月9日 (日) 17:16 (UTC)
- (＆)建議此條目的照片大部份都是主編自行拍攝，這點給予 赞，但不認為有任何一張可稱得上特色圖片 囧rz……--Z7504（留言） 2017年7月9日 (日) 17:37 (UTC)
- (＆)建議另外只有形容詞的部份可以給建議了，「但」的一字已經給了有在寫故事的感覺...--Z7504（留言） 2017年7月11日 (二) 03:52 (UTC)
- (：)回應措辞的确有点问题，就去改正。另外我拍照片一开始的目的是为了说明位置和主要设施，例如娄山关路站是东段线网起点，我就拍摄的时候注意捕捉器。-Wang Qiliang | (留言) 2017年7月11日 (二) 14:26 (UTC)
- (！)意見：“由于开通初期，中运量系统内只有71路运行，故对该系统的评价和对线路本身的评价是明显混同的。”这句话建议做成注，且中文在原则上不应用斜体。--Medalofdead（留言） 2017年7月13日 (四) 20:15 (UTC)
同行评审（第二次）
[编辑]延安路中运量公交系统（编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志）
- 评审期：2018年6月17日 (日) 05:31 (UTC) 至 2018年7月17日 (二) 05:31 (UTC)
不为了达到特定标准，只为了优化条目质素。恳请各位提出建议。—云间守望祝上海地铁25周年 2018年6月17日 (日) 05:31 (UTC)
按照主编的标准，这条目不该去评优良条目了吗？--10³（留言） 2018年7月11日 (三) 03:20 (UTC)
两点。1.为何首段有km不是用公里？2。站台设施 两节无来源。可以改用图片或表格来详解吗？--Cohaf (请多多关注技术管理员课题)（留言） 2018年7月16日 (一) 04:24 (UTC)