Template:法國高速鐵路RDT/尼姆-蒙彼利埃繞道

尼姆-蒙彼利埃繞道
地中海高速鐵路 往瓦朗斯TGV在阿維尼翁TGV 25.059 0.000 分岔往勒代桑聯絡線 / 尼姆－蒙彼利埃繞道起點 [1] 勒代桑聯絡線（地中海高速鐵路） 中性區25 kV – 50 Hz LGV / 1.5 kV 直流電 勒代桑基礎維修基地 塔拉斯孔—塞特铁路 往塔拉斯孔 27.166 尼姆加爾橋 [2] 芒迪埃勒下穿 （1 217米） 上跨聖熱爾瓦西聯絡線 芒迪埃勒分岔（2號軌道）往勒代桑聯絡線（3.3xx / 15.5xx公里處） 分岔（1號軌道） – （3.238 / 15.750公里處） 29.062 2.621 分岔（1號軌道）往[3] 容基耶爾聖樊尚聯絡線；[4] 日沃尔—格勒藏铁路 往日沃爾運河 29.587 10.370 分岔（2號軌道）往聖Gervasy聯絡線 往日沃爾運河在尼姆 塔拉斯孔—塞特铁路 往塞特 阿爾勒－尼姆鐵路（米軌） 往 阿爾勒-Trinquetaille 尼姆經布亞爾格 下穿D6113 下穿農村運河的管道 上跨D442；布亞爾格－聖吉勒鐵路（米軌） 往 布亞爾格 聖吉勒 36.245 上跨A54 （53米） 37.xxx Combe de Signan大橋（農村運河） （141米） 上跨Combe de la Tuilerie（農村溪） 尼姆維修基地（舊附屬工作基地） SEI 尼姆工作基地 聖塞賽爾－勒格羅迪魯瓦鐵路 往 尼姆 勒格羅迪魯瓦 上跨小康帕尼奧勒 上跨大康帕尼奧勒 49.519 Vistre河大橋 （90米） 排洪水道 （260米） 上跨下羅訥河朗格多克運河 自動中性區 上跨Rhôny河 56.116 N113大橋 （90米） 第一次上跨維杜勒河平原 （150米） 第二次上跨維杜勒河平原 （150米） 57.xxx 第三次上跨維杜勒河平原（Cubelle河） （220米） 57.xxx 第四次上跨維杜勒河平原 （300米） 塔拉斯孔—塞特铁路 往尼姆 58.157 維杜勒河大橋 （160米） 上跨下羅訥河朗格多克運河 塔拉斯孔—塞特铁路 62.xxx 薩蒂拉爾格維修基地 63.121 薩蒂拉爾格SEI 上跨N113大橋 聖布雷斯聯絡線（起初計劃，已放棄） 68.798 上跨瓦萊爾格（塔拉斯孔—塞特铁路 往蒙彼利埃聖羅克 聖布雷斯聯絡線（修改後計劃，選項之一） 上跨Bérange河 上跨Cadoule河 上跨Salaison河 A9 81.678 蒙彼利埃南法 蒙彼利埃電車1號線（計劃延長） 往莫松 Lironde河大橋 （180米） 蒙彼利埃電車3號線 往 Juvignac Lattes Centre / Pérols Etang de l'Or 大橋 （306米） 83.xxx 萊茲河大橋 （90米） 蒙彼利埃－帕拉瓦斯鐵路 往 蒙彼利埃-Esplanade 帕拉瓦斯-Plage 84.301 上跨D986 A9 86.388 0.000 分岔往拉特聯絡線 la Castelle中性區 2 x 25 kV – 50 Hz / 1.5 kV DC ; 變電站 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz 拉特聯絡線 塔拉斯孔—塞特铁路 往蒙彼利埃聖羅克 分岔（1號軌道1.921 / 81.920公里處；2號軌道2.614 / 83.006公里處） 蒙彼利埃－佩皮尼昂新鐵路（計劃中） 往菲格雷斯-比拉凡 塔拉斯孔—塞特铁路 往塞特

這是尼姆—蒙彼利埃繞道的路線圖。

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