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User:Johnson.Xia/唐山南站

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唐山南站曾在1976年唐山大地震中遭到毁灭性的破坏,震后在原址上重建,于1983年11月15日建成交付使用。[1]

1882年时的唐山站(今唐山南站)只有两条线路、三间房屋,每天运煤八九百吨。[2]

1907年,由于开滦矿务局盲目开采煤矿,京奉铁路发生地陷,本站也因此搬迁至1公里外的新址[2]

车站的站房在唐山大地震中倒塌,但是旅客天桥、候车钢架雨棚和铁路水塔这三处仍屹立不倒。[2]

震后新建的火车站,外观为长方形框架结构,建筑面积为16445平方米,其中候车室(含售票厅)1695平方米。还配备了当时较为先进的“6502型”电气集中设备,货场还增添了新的龙门吊和叉式车。[2]

停办客运业务后,唐山南站依旧承担着每天30余列货车以及每天两趟铁路职工通勤小客车的运输任务。[2]

  1. ^ 唐山劳动日报. 唐山南站至古冶区间火车开通运行纪实. 2018-01-31 10:46 [2019-06-05]. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 唐山南站:百年老站见证城市变迁. 河北新闻网. 2018-04-19 06:07:56 [2019-06-05].