User:WeiHsiang Wang/Sandbox2
其他車手紀錄
[编辑]描述 | 紀錄 | 細節 | 參考 |
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世界冠軍 | |||
賽季剩下最多比賽奪得世界冠軍 | 6場 | 麥可·舒馬克(2002年17站中的第11站) | |
在當季積分榜上領先最多場的世界冠軍 | 19場 | 賽巴斯蒂安·維泰爾(2011年) | |
最長連續比賽在積分榜領先 | 37場 | 麥可·舒馬克(2000年美國大獎賽-2002年日本大獎賽) | |
最多比賽在積分榜領先 | 121場 | 麥可·舒馬克 | |
積分榜上冠亞軍最大積分差 | 155分 | 2013年的賽巴斯蒂安·維泰爾(397分)與 費爾南多·阿隆索(242分) (以2010年前的積分系統:160-100=60分;以2003年前的積分系統:150-69=81分) 2010年前的紀錄保持人:2002年的 麥可·舒馬克(144分)與 魯本斯·巴里切羅(77分)的67分差(以2009年前的積分系統為157分) |
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積分榜上冠亞軍最大積分百分比差 | 48.15% | 1992年的 尼高·文素(108分)與 里卡多·帕特雷斯(56分) | |
積分榜上冠亞軍最小積分差 | 0.5分 | 1984年的 尼基·勞達(72分)與 亞倫·保魯斯(71.5分) | |
兩座世界冠軍間經歷最長時間 | 7年 | 尼基·勞達(1977年與1984年) | |
最年輕積分榜領先者 | 22歲又126天 | 路易斯·漢米爾頓(於2007年西班牙大獎賽) | [1][2] |
最老世界冠軍 | 46歲又41天 | 胡安·曼努埃爾·范吉奧(1957年) | |
新秀最佳世界排名(不包括1950年) | 亞軍 | 傑克·維倫紐夫(1996年) 路易斯·漢米爾頓(2007年) |
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新秀車手首季最多積分 | 109 | 路易斯·漢米爾頓(2007年) | |
成為世界冠軍錢最多參賽場次 | 180場 | 奈杰尔·曼塞尔(1992年) | |
成為世界冠軍前取得最多世界亞軍 | 3次 | 奈杰尔·曼塞尔(1992年) | |
單季最多次積分榜領先者變動 | 10次 | 2010年世界一級方程式錦標賽( 費爾南多·阿隆索、 費利佩·馬薩、 詹森·巴頓、 馬克·韋伯、 路易斯·漢米爾頓、 馬克·韋伯、 路易斯·漢米爾頓、 馬克·韋伯、 費爾南多·阿隆索、 賽巴斯蒂安·維泰爾) | |
最多世界冠軍爭奪者進入賽季收官站 | 4位 | 2010年阿布達比大獎賽( 費爾南多·阿隆索、 馬克·韋伯、 賽巴斯蒂安·維泰爾及 路易斯·漢米爾頓) | |
單季最多世界冠軍參賽 | 6位 | 2012年世界一級方程式錦標賽( 賽巴斯蒂安·維泰爾 (2010、2011)、 詹森·巴頓 (2009)、 路易斯·漢米爾頓 (2008)、 奇米·雷克南 (2007)、 費爾南多·阿隆索 (2005、2006)、 麥可·舒馬克 (1994、1995、2000、2001、2002、2003、2004)) | |
分站冠軍 | |||
最多不同大獎賽冠軍 | 22場大獎賽 | 麥可·舒馬克 | |
與同支車隊最多分站冠軍 | 72座分站冠軍 | 麥可·舒馬克 / 法拉利 | |
與最多支車隊拿下分站冠軍 | 5支 | 史特靈·莫斯( 梅賽德斯、 瑪莎拉蒂、 范沃爾、 庫珀、 蓮花) | |
首座與最後一座分站冠軍間相距最久 | 5,145天 | 麥可·舒馬克(1992年比利時大獎賽-2006年中國大獎賽) | |
兩座分站冠軍間相距最久 | 2,402天 | 里卡多·帕特雷斯(1983年南非大獎賽-1990年聖馬利諾大獎賽) | |
最多獲得至少一座分站冠軍的賽季 | 15季 | 麥可·舒馬克(1992年-2006年) | |
從首季開始最長連續獲得至少一座分站冠軍賽季 | 8季 | 路易斯·漢米爾頓(2007年-20014年) | |
單季最多場帽子戲法(單場獲得桿位、分站冠軍與最快圈速) | 5場 | 阿爾貝托·阿斯卡里(1952年) 麥可·舒馬克(2004年) |
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一年內最多分站冠軍得主 | 11位(1982年) | 亞倫·保魯斯、 尼基·勞達、 迪迪埃·皮羅尼、 約翰·沃森、 里卡多·帕特雷斯、 尼爾森·畢奇、 勒內·阿諾、 派屈克·唐貝、 埃里奧·德·安吉尼斯、 柯克·羅斯堡、 米歇爾·阿爾博瑞托 | |
一年內最少分站冠軍得主 | 3位 |
1950年 朱塞佩·法里納、 胡安·曼努埃爾·范吉奧、 強尼·帕森斯 |
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連續比賽中最多不同分站冠軍得主 | 9位 (1961年-1962年) (1982年) |
詹卡洛·巴蓋蒂(1961年法國大獎賽)、
沃爾夫岡·范·特利普斯(1961年英國大獎賽)、
史特靈·莫斯(1961年德國大獎賽)、
菲爾·希爾(1961年義大利大獎賽)、
英尼斯·愛爾蘭(1961年美國大獎賽)、
格拉漢姆·希爾(1962年荷蘭大獎賽)、
布魯斯·麥克拉倫(1962年摩納哥大獎賽)、
吉姆·克拉克(1962年比利時大獎賽)、
丹·格尼(1962年法國大獎賽)
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開季連續比賽中最多不同分站冠軍得主 | 7位 (2012年) |
詹森·巴頓(2012年澳大利亞大獎賽)、 費爾南多·阿隆索(2012年馬來西亞大獎賽)、 尼可·羅斯堡(2012年中國大獎賽)、 賽巴斯蒂安·維泰爾(2012年巴林大獎賽)、 帕斯托·马尔多纳多(2012年西班牙大獎賽)、 馬克·韋伯(2012年摩納哥大獎賽)、 路易斯·漢米爾頓(2012年加拿大大獎賽) |
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奪得世界冠軍年最少座分站冠軍 | 1座 | ||
World Champion with fewest career wins | 3 | ||
Most race wins in one season without becoming World Champion | 7 | ||
Podiums | |||
Highest percentage of podium finishes in one season | 100% | 麥可·舒馬克, 17 podium finishes out of 17 races in 2002年 | |
Longest time between successive podium finishes | 2,870 days | 亞歷山大·伍爾茨(1997年英國大獎賽-2005 San Marino Grand Prix) | |
Most consecutive podium finishes from début | 9 | 路易斯·漢米爾頓(2007年澳大利亞大獎賽-2007年英國大獎賽) | |
Youngest average age of podium finishers | 23 years, 350 days | 2008年義大利大獎賽( 賽巴斯蒂安·維泰爾, Heikki Kovalainen, Robert Kubica) | |
Oldest average age of podium finishers | 46 years, 263 days | 1950年瑞士大獎賽( Giuseppe Farina, Luigi Fagioli, Louis Rosier) | |
Most podium finishes before a victory | 15 | Jean Alesi, Mika Häkkinen, Eddie Irvine and Patrick Depailler | |
Most races before first podium | 91 | 馬丁·布倫德爾 | |
Most races without a podium | 127 | Adrian Sutil | |
Most second places | 43 | 麥可·舒馬克 | |
Most third places | 28 | Rubens Barrichello, 奇米·雷克南 and 費爾南多·阿隆索 | |
Most second places during a season | 10 | 尼可·羅斯堡(2014年) | |
Most third places during a season | 7 | 馬克·韋伯(2011年) | |
Pole position | |||
Most pole positions in a debut season | 6 | 路易斯·漢米爾頓(2007年) | |
Fewest pole positions scored in a Championship winning season | 0 | Denny Hulme(1967年)[註 1] 尼基·勞達(1984年) |
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Pole positions at most different Grands Prix | 20 | 亞倫·保魯斯, 賽巴斯蒂安·維泰爾 | |
Longest time between successive pole positions | 2,940 days | Mario Andretti(1968年美國大獎賽-1976 Japanese Grand Prix) | |
Most races before first pole position | 131 | 馬克·韋伯 | |
Most races without a pole position | 165 | 馬丁·布倫德爾, 強尼·赫伯特 | |
Most pole positions without a victory | 5 | Chris Amon | |
Laps in the lead | |||
Most laps led in a season | 739 | 賽巴斯蒂安·維泰爾(2011年) | |
Highest percentage of laps led in a season | 71.47% | 吉姆·克拉克(1963年) | |
Most consecutive races with at least one lap in the lead | 17 | Jackie Stewart(1968年美國大獎賽-1970年比利時大獎賽) | |
Most races before the first lap in the lead | 91 | Nick Heidfeld, Adrian Sutil | |
Most races without leading | 165 | 馬丁·布倫德爾 | |
Race starts(entries) | |||
Longest time between first and last starts | 7,763 days | 麥可·舒馬克(1991年比利時大獎賽-2012年巴西大獎賽) | |
Longest time between successive starts | 3,767 days | Jan Lammers(1982年荷蘭大獎賽-1992 Japanese Grand Prix) | |
Most races for the same team | 181 races | 麥可·舒馬克 / 法拉利 | |
Entries with most constructors | 13 | Chris Amon( Lola, Lotus, Brabham, Cooper, 法拉利, March, Matra, Tecno, Tyrrell, Amon, BRM, Ensign, Williams) | |
Most entries without starting | 14 entries | Claudio Langes(1990年美國大獎賽-1990年西班牙大獎賽) | |
Most failed attempts to pre-qualify | 25 failed attempts | Gabriele Tarquini | |
Most races without scoring points | 58 races(50 starts) | Luca Badoer | |
Most consecutive race starts without scoring points | 62 races | Heikki Kovalainen | |
Most races before scoring first points | 69 races(43 starts) | Nicola Larini | |
Longest time between first and last points finishes | 7,749 days | 麥可·舒馬克(1991年義大利大獎賽-2012年巴西大獎賽) | |
Longest time between successive points finishes | 2,898 days | Lucien Bianchi(1960年比利時大獎賽-1968年摩納哥大獎賽) | |
Shortest Formula One career(having qualified for at least one race) | a little over 800 metres (1/2 mile) | Marco Apicella(1993年義大利大獎賽)[註 2] | |
Most seasons with at least one start | 19 seasons | Rubens Barrichello(1993年–2011年) 麥可·舒馬克(1991年–2006年, 2010年–2012年) |
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Most consecutive race entries | 326 entries | Rubens Barrichello(1993 South African Grand Prix-2011年巴西大獎賽) | |
Most consecutive starts | 187 starts | 里卡多·帕特雷斯(1982年比利時大獎賽-1993年澳大利亞大獎賽) | |
Most races entered/started without have raced with any other team | 73 entries/72 starts | 吉姆·克拉克 / Lotus | |
Most races entered/started before racing with another team | 110 entries/starts | 路易斯·漢米爾頓 / McLaren | |
Most races entered/started without have race with any other engine | 148 entries/starts | 路易斯·漢米爾頓 / Mercedes | |
Youngest driver to drive at a Grand Prix meeting | 17 years, 3 days | Max Verstappen(2014 Japanese Grand Prix) | |
Finishes | |||
Most classified finishes | 239 races | 麥可·舒馬克 | |
Most race finishes | 235 races | 麥可·舒馬克 | |
Most consecutive classified finishes | 41 races | Nick Heidfeld(2007年法國大獎賽-2009年義大利大獎賽) | |
Most consecutive finishes from start of career | 25 races | Max Chilton(2013年澳大利亞大獎賽-2014年摩納哥大獎賽) | |
Most retirements(did not finishes) | 148 DNFs | Andrea de Cesaris | |
Most consecutive retirements(did not finishes) | 14 DNFs | Ivan Capelli(1990年義大利大獎賽-1991年德國大獎賽) | |
Most consecutive retirements(did not finishes)from first race of season | 11 DNFs | Jacques Villeneuve(1999年澳大利亞大獎賽-1999年匈牙利大獎賽) | |
Most retirements(did not finishes)in a season | 14 DNFs |
Andrea de Cesaris(from 16 races in 1986年) |
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Other | |||
Most pit stops by a driver in a single race | 7 pit stops | 亞倫·保魯斯 in the 1993 European Grand Prix | |
Most pit stops by a winning driver in a single race | 6 pit stops(including 1 penalty) | 詹森·巴頓 in the 2011年加拿大大獎賽 | |
Most(driving)penalties in a season | 10 | 帕斯托·马尔多纳多(2014年) | |
Shortest time elapsed before earning a penalty | 9 seconds | 賽巴斯蒂安·維泰爾(2006 Turkish Grand Prix; recorded speeding in pit lane nine seconds into his career as a Formula One driver) | [3] |
Driver who was passed more than any other in season | 70 times | Charles Pic(2012年) | [4] |
Most races as team mates | 104 | 麥可·舒馬克 and Rubens Barrichello(法拉利, 2000–2005) |
- ^ Massa takes dominant win in Spain.. Official Formula One website. 2007-05-13 [2007-05-14]. (原始内容存档于2007-05-15).
- ^ Hatton storms America. ESPN Sports Media. [2015-01-31].
- ^ Rookie Vettel quickest in Turkey. [20 April 2014].
- ^ Charles Pic breaks Formula 1 mobile chicane record as most overtaken in 2012. F1SA.com. 30 November 2012 [1 December 2012].
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