WS-51 蜻蜓

威斯特蘭 WS-51蜻蜓
Westland WS-51 Dragonfly
威斯特蘭 WS-51蜻蜓; Westland WS-51 Dragonfly
	英國皇家海軍第705海軍航空中隊（英语：705 Naval Air Squadron）的Dragonfly HR.3，攝於1955年
概觀
類型	直升機
代號	WS-51
乘員	1人
首飛	1948年10月5日
服役	1950年
生產	威斯特蘭
產量	149
現況	已退役
主要用戶	詳見下表
衍生自	西科斯基 H-5
衍生機型	野鴨直升機
技术数据
長度	57ft6.5in(17.539m)
高度	12ft11.375in(3.94653m)
空重	4,366lb(1,980kg)(HR Mk.1)
負載重量	3名乘客(有效載重530lb(240kg)
正常起飛重量	5,700lb(2,585kg)
最大起飛重量	5,870lb(2,663kg)
發動機	1具阿爾維斯·萊昂尼德斯（英语：Alvis Leonides）521/1 9缸風冷徑向活塞發動機
性能數據
最大速度	103mph(166km/h,90kn)
巡航速度	85mph(137km/h,74kn)
最大升限	11,000ft(3,400m)
作戰半徑	300mi(480km,260nmi)，20分鐘的燃油儲備

WS-51 蜻蜓直升機（英語：Dragonfly)^[1]是一款由威斯特蘭獲得西科斯基授權製造的本土版西科斯基 S-51。

發展

1947年1月19日，威斯特蘭與西科斯基簽署協議，允許其在英國生產英國版的S-51。威斯特蘭也藉此推出一個修改版本，稱為威斯特蘭野鴨，但在商業上並不成功。

由於需要修改，並且採用新的發動機，因此導致計畫延誤。該原型機最終於1948年10月5日由艾倫·布里斯托(Alan Bristow)於約維爾試飛。註冊號碼為G-AKTW的原型最終使用16個月製造。

經過評估後，英國軍方收到了初步訂單，皇家海軍訂購13架HR.1，皇家空軍訂購了3架HC.2。

共有72架蜻蜓進入英國皇家海軍艦隊航空隊服役，承擔訓練、海空救援和通訊任務。第一個裝備這些直升機的部隊是第705海軍航空中隊，該中隊被認為是美國境外組成的第一個全直升機中隊。蜻蜓是第一架由英國自製的海軍直升機，也是第一款能在英國船上進行操作的直升機(於1951年在杜肯堡號（英语：RFA Fort Duquesne）上執行測試)。^[2]1953年，蜻蜓在伊莉莎白二世加冕禮中，領頭帶領其餘直升機一同參與閱兵。^[3]

海軍計劃將“蜻蜓”升級成野鴨直升機。其擁有更大的機艙和更強勁的動機，稱為“Dragonfly HR.7”，但由於國防削減而於 1957年放棄。^[3]1950年代末，蜻蜓逐漸被更新的旋風直升機取代(同為西科斯基授權生產的直昇機)。1953年北海大洪水期間，蜻蜓參與救援行動，而在馬來亞緊急狀態期間，蜻蜓也負責撤離及疏散傷者。^[2]

而民用版本則共生產51架。農業公司將其用於農藥噴灑，銀城航空、倫敦旗幟晚報和 Fairey Aviation則將其用作運輸機，並且銷售到日本、比屬剛果、墨西哥和挪威等國。^[4]

型號

Westland/Sikorsky WS-51: 原型機
Dragonfly HR.1: 英國皇家海軍的海空搜救直升機，裝配Alvis 50 徑向活塞發動機，共建造13架，後來有一些改造成HR.5
Dragonfly HC.2: 英國皇家空軍的傷員後送（英语：Casualty evacuation）直升機，與民用Mark 1A相似。共建造2架和1架由民用Mark 1A改裝而成
Dragonfly HR.3: 英國皇家海軍的海空搜救直升機。與Dragonfly HR.1類似，但配備全金屬旋翼，共建成71架，後來一些改造成HR.5
Dragonfly HC.4: 英國皇家空軍的傷員後送（英语：Casualty evacuation）直升機，但配備全金屬旋翼，共建造13架
Dragonfly HR.5: 英國皇家海軍的海空搜救直升機，配備Alvis Leonides 23/1發動機並更新儀表和航空電子設備。由HR.1跟HR.3改裝，共25架
Westland-Sikorsky WS-51 Mk.1A: 民用運輸版本，裝配1具阿爾維斯·萊昂尼德斯（英语：Alvis Leonides）521/1 徑向活塞發動機，共建造36架
Westland-Sikorsky WS-51 Mk.1B: 民用運輸版本，裝配1具普惠R-98（英语：Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior）徑向活塞發動機，共建造15架

用戶

軍隊及政府

錫蘭

皇家錫蘭空軍 -2架Mk 1A^[5]

埃及

埃及空軍 -2架Mk 1B^[4]

伊拉克

伊拉克皇家空軍 -3架於1952年抵達^[6]

義大利

義大利空軍 - 2架Mk 1A^[4]

日本

海上自衛隊 -3架Mk 1A,編號S-51^[7]

泰國

泰國皇家空軍 -3架Mk 1A,編號Type 1^[8]

英国

英國皇家空軍 - 15架HC.2和HC.4^[9]
- 遠東傷員後送（英语：Casualty evacuation） ^[10]
- 第 194 中隊（英语：No. 194 Squadron RAF）^[11]
英國皇家海軍^[12]
- 不列顛尼亞皇家海軍學院^[13]
- 第700海軍航空中隊（英语：700 Naval Air Squadron）^[13]
- 第701海軍航空中隊（英语：701 Naval Air Squadron）^[14]
- 第705海軍航空中隊（英语：705 Naval Air Squadron）^[14]
- 第727海軍航空中隊（英语：727 Naval Air Squadron）^[13]
- 第728海軍航空中隊（英语：728 Naval Air Squadron）^[13]
- 第744海軍航空中隊（英语：744 Naval Air Squadron）^[13]
- 第771海軍航空中隊（英语：771 Naval Air Squadron）^[13]

南斯拉夫

南斯拉夫空軍 -10架Mk 1B^[15]

民用

比利时

比利時航空^[16]

日本

東北電力^[17]

英国

英國歐洲航空^[12]
銀城航空（英语：Silver City Airways）^[4]
空勤艦隊需求單位（英语：Fleet Requirements Unit）民用單位，由Airwork Services（英语：Airwork Services）為艦隊航空隊進行日常維護^[18]

參考

^ Bridgman, Leonard (编). Jane's all the World's Aircraft 1955–56. London: Sampson Low, Marston & Company, Ltd. 1955: 105–106.
^ ^2.0 ^2.1 Westland Dragonfly HR.5: WG724. nelsam.org.uk. North East Land Sea and Air Museums. [7 July 2021]. （原始内容存档于2023-04-19）.
^ ^3.0 ^3.1 Beaver, Paul. Encyclopaedia of the Fleet Air Arm Since 1945. Yeovil, Somerset: Patrick Stephens Ltd. 1987: 176. ISBN 978-0850597608.
^ ^4.0 ^4.1 ^4.2 ^4.3 Jackson 1974，第618–619頁.
^ Worlds Helicopter Market 1968 pg. 50. flightglobal.com. [16 June 2018]. （原始内容存档于2019-07-26）.
^ Sipos, Milos; Cooper, Tom. Wings of Iraq, Volume 1: The Iraqi Air Force, 1931-1970. Warwick, UK: Helion & Company Publishing. 2020: 39. ISBN 978-1-913118-74-7.
^ シコルスキーS-51 (ウェストランド/シコルスキー WS-51ドラゴンフライMk.1A). KWATのほおむぺえじ一号一型. [18 October 2023]. （原始内容存档于2023-10-30）.
^ THE WORLD'S AIR FORCES 1955 pg. 658. flightglobal. [18 October 2014]. （原始内容存档于2018-07-01）.
^ World Air Forces 1955 pg. 631. flightglobal.com. [2 February 2015]. （原始内容存档于2016-03-05）.
^ James 1991，第308頁.
^ Jefford 1988，第134頁.
^ ^12.0 ^12.1 Westland S-5I. Flightglobal Insight. 1953 [18 October 2014]. （原始内容存档于2014-10-23）.
^ ^13.0 ^13.1 ^13.2 ^13.3 ^13.4 ^13.5 Howard, Burrow & Myall 2011，第11–35頁
^ ^14.0 ^14.1 Westland Dragonfly HR5 (WN493). Fleet Air Arm. [28 January 2015]. （原始内容存档于2022-09-28）.
^ THE WORLD'S AIR FORCES 1955 pg. 668. flightglobal. [18 October 2014]. （原始内容存档于2016-03-05）.
^ Helicopters in Civil Operation pg. 388. flightglobal. 21 March 1958 [18 October 2014]. （原始内容存档于2019-10-26）.
^ きたかみ号. Misawa Aviation & Science Museum. [26 April 2020]. （原始内容存档于2023-04-19）.
^ Ballance 2016，第411頁.

傳記

The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982–1985). Orbis Publishing.
Howard, Lee; Burrow, Mick; Myall, Eric. Fleet Air Arm Helicopters since 1943. Air-Britain Historians Limited. 2011. ISBN 978-0-85130-304-8.
Ballance, Theo. The Squadrons and Units of the Fleet Air Arm. Air-Britain. 2016. ISBN 978 0 85130 489 2.
Jackson, A.J. British Civil Aircraft Since 1919 – Volume Three. Putnam & Company Limited. 1974. ISBN 0-370-10014-X.
James, D. Westland Aircraft since 1915. London: Putnam Aeronautical Books. 1991. ISBN 9780851778471.
Jefford, C G. RAF Squadrons. A comprehensive record of the movement and equipment of all RAF squadrons and their antecedents since 1912. Shrewsbury: Airlife. 1988. ISBN 1-85310-053-6.

外部連結

Westland Dragonfly （页面存档备份，存于互联网档案馆） entry in the helis.com database
Pictorial of a Westland Dragonfly Restoration. （页面存档备份，存于互联网档案馆）

引用错误：页面中存在<ref group="lower-alpha">标签或{{efn}}模板，但没有找到相应的<references group="lower-alpha" />标签或{{notelist}}模板

[JAWA55-56-3] Bridgman, Leonard (编). Jane's all the World's Aircraft 1955–56. London: Sampson Low, Marston & Company, Ltd. 1955: 105–106.

[nelsam-4] 2.0 ^2.1 Westland Dragonfly HR.5: WG724. nelsam.org.uk. North East Land Sea and Air Museums. [7 July 2021]. （原始内容存档于2023-04-19）.

[Beaver1987-5] 3.0 ^3.1 Beaver, Paul. Encyclopaedia of the Fleet Air Arm Since 1945. Yeovil, Somerset: Patrick Stephens Ltd. 1987: 176. ISBN 978-0850597608.

[FOOTNOTEJackson1974618–619-6] 4.0 ^4.1 ^4.2 ^4.3 Jackson 1974，第618–619頁.

[7] Worlds Helicopter Market 1968 pg. 50. flightglobal.com. [16 June 2018]. （原始内容存档于2019-07-26）.

[8] Sipos, Milos; Cooper, Tom. Wings of Iraq, Volume 1: The Iraqi Air Force, 1931-1970. Warwick, UK: Helion & Company Publishing. 2020: 39. ISBN 978-1-913118-74-7.

[9] シコルスキーS-51 (ウェストランド/シコルスキー WS-51ドラゴンフライMk.1A). KWATのほおむぺえじ一号一型. [18 October 2023]. （原始内容存档于2023-10-30）.

[10] THE WORLD'S AIR FORCES 1955 pg. 658. flightglobal. [18 October 2014]. （原始内容存档于2018-07-01）.

[11] World Air Forces 1955 pg. 631. flightglobal.com. [2 February 2015]. （原始内容存档于2016-03-05）.

[FOOTNOTEJames1991308-12] James 1991，第308頁.

[FOOTNOTEJefford1988134-13] Jefford 1988，第134頁.

[Westland_S-5I-14] 12.0 ^12.1 Westland S-5I. Flightglobal Insight. 1953 [18 October 2014]. （原始内容存档于2014-10-23）.

[ab-15] 13.0 ^13.1 ^13.2 ^13.3 ^13.4 ^13.5 Howard, Burrow & Myall 2011，第11–35頁

[WN493-16] 14.0 ^14.1 Westland Dragonfly HR5 (WN493). Fleet Air Arm. [28 January 2015]. （原始内容存档于2022-09-28）.

[17] THE WORLD'S AIR FORCES 1955 pg. 668. flightglobal. [18 October 2014]. （原始内容存档于2016-03-05）.

[18] Helicopters in Civil Operation pg. 388. flightglobal. 21 March 1958 [18 October 2014]. （原始内容存档于2019-10-26）.

[Kitakami-19] きたかみ号. Misawa Aviation & Science Museum. [26 April 2020]. （原始内容存档于2023-04-19）.

[FOOTNOTEBallance2016411-20] Ballance 2016，第411頁.

[a]

[b]

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]