丹东号战列舰
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| 历史 | |
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 法国
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| 舰名 | 丹东号（Danton） |
| 舰名出处 | 乔治·雅克·丹敦 |
| 下订日 | 1906年海军扩张计划[1] |
| 建造者 | 布雷斯特兵工厂 |
| 铺设龙骨 | 1906年1月9日 |
| 下水日期 | 1909年7月4日 |
| 完工日期 | 1911年6月1日 |
| 入役日期 | 1911年7月24日 |
| 结局 | 于1917年3月19日遭德国U-64号潜艇击沉。 |
| 技术数据 | |
| 船级 | 丹东级战列舰 |
| 排水量 |
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| 船长 | 144.9米（475英尺5英寸） |
| 船宽 | 25.8米（84英尺8英寸） |
| 吃水 | 9.2米（30英尺2英寸） |
| 动力输出 | |
| 动力来源 | |
| 速度 | 19.2节（35.6千米每小时；22.1英里每小时） |
| 乘员 | 681名 |
| 武器装备 |
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| 装甲 | |
丹东号战列舰（法语：Danton）是丹东级战列舰的首舰。本舰属法国海军1906年海军扩张计划的一环，是法国首艘使用蒸汽涡轮发动机的战列舰。1906年1月9日，丹东号在布雷斯特兵工厂铺设龙骨，1909年7月4日时下水，至1911年7月24日时才服役于法国海军。舰上的主要武器为4门305毫米45倍径1906年型主炮，这些主炮配置于2座双联装炮塔内。在航速上，本舰可达到19.2节（35.6千米每小时；22.1英里每小时）。尽管丹东号在1906年2月开始建造，然而以全装重型火炮（All-Big-Gun）设计概念建造的无畏号战列舰开始于1906年12月服役于英国皇家海军，这使得本舰及其同型舰在建造时即沦为二流战列舰。
在丹东号服役一星期后，前往英国参与英王乔治五世加冕礼。第一次世界大战期间，丹东号主要在法国本土到北非之间的航线上执行护航任务，避免运输舰队遭到德国海军舰艇的袭击。1917年3月，丹东号准备前往希腊科孚岛支援协约国海军在亚得里亚海建立的奥特朗托封锁线，然而当本舰航行至萨丁尼亚岛西南方海域时遭到德国U-64号潜艇袭击。舰体被鱼雷击中后因受损过大，支撑45分钟后便沉入海底，共296名船员殉难。
2007年12月，海底探勘人员在丹东号沉没海域一带发现一艘未知沉船，经过多方查证后于2009年2月证实为丹东号残骸，其发现位置与当时纪录的沉没地点相差数公里远。探测人员利用仪器检测后，发现丹东号的残骸长期伫立在海底，并确认上层建筑部分些许受损，但舰体与炮塔部分大致保存完好。
设计
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丹东号战列舰于1906年1月9日在布雷斯特兵工厂铺设龙骨，1909年7月4日时下水；经过5年多的建造后，直至1911年7月24日才服役于法国海军。本舰全长146.6米（481英尺0英寸）、舰宽25.8米（84英尺8英寸）、最大载重下吃水深度为9.2米（30英尺2英寸）、满载排水量19,736公吨（19,424长吨；21,755短吨）、舰上可容纳681名人员；其推进系统由4组帕森式蒸汽涡轮发动机与26台贝尔维尔（Belleville）式锅炉组成。本舰及其同型舰是法国首次将蒸汽涡轮发动机应用在军舰用推进系统上，此设计可为舰艇提供22,500匹轴马力（16,800千瓦特），使本舰的航速可达19节（35千米每小时；22英里每小时）左右。在出航时，舰上可携带2,027公吨（1,995长吨；2,234短吨）的燃煤，供给舰艇动力。[1][2]
在武器配置上，丹东号的主要武器由4门305毫米45倍径1906年型主炮组成，这些主炮配置于2座双联装炮塔内，而这2座炮塔分别安装在前甲板与后甲板的船艛建筑上方。次要武器方面，12门240毫米50倍径1902年型主炮配置在6座双联装炮塔内，每边船侧分别各安装3座炮塔。16门75毫米（3.0英寸）口径施耐德1908年型火炮与10门哈其开斯47毫米（1.9英寸）口径火炮构成舰上防御敌鱼雷艇的重要武器；另在船体水线下区域配有2组450毫米（17.7英寸）口径鱼雷管。本舰的水线装甲带厚度为270毫米（10.6英寸），主炮与司令塔侧面由300毫米（11.8英寸）厚的装甲保护。[1]
尽管丹东号与其同型舰比前一型自由级明显改善许多，并为此增加3,000公吨（3,000长吨）以上的排水量，在地中海海域上也属于炮速较快的军舰；然而在建造完成前，其性能以明显落后于同时代的无畏舰，在服役后也发现航行时需携带过多燃煤，使其成为一艘设计不成功的军舰。[1]
服役历程
[编辑]丹东号战列舰自1906年1月9日起在布雷斯特兵工厂开始建造，原预计在1909年5月下水，但因法国国内的社会主义者至船坞阻挠下水仪式进行，迫使本舰延迟至7月4日才正式下水。[3]最终，本舰于1911年7月24日正式在法国海军服役。丹东号在服役1星期后，至英国参与英王乔治五世加冕礼。返回法国本土后，丹东号被分派至法国地中海舰队第1分舰队，与本舰一同在该分队的还有孔多塞号、韦尼奥号2艘同型舰，以及孤拔号、让·巴尔号2艘无畏舰。[4]1913年，丹东号准备从伊埃尔离开时，舰上一座炮塔突然爆炸，造成3名船员死亡、数人受伤。[5]
第一次世界大战爆发后，丹东号于第1战斗舰队，由海军中将萧谢波拉（Chocheprat）指挥，主要任务为护卫从法国本土到北非之间的航路，确保法国在运输士兵前往北非时能无虞德国格本号大巡洋舰与布雷斯劳号小巡洋舰的袭击。[6]在海军中将奥古斯丁·布韦·德·拉佩雷尔指挥下，丹东号随法国地中海舰队于8月16日前往亚得里亚海组织奥特朗托封锁线，阻止奥匈帝国海军突破地中海海域。[7]
沉没
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1917年3月，丹东号在土伦整补完毕后，准备前往希腊科孚岛与法国舰队会合，并预计支援奥特朗托封锁线。当时丹东号的舰长为约瑟夫·保罗·马塞尔·德拉格，在这次航行中，因有许多在其他军舰上服役的船员准备搭乘本舰返回科孚岛，使得舰上搭载人数超出原本的容纳限制。当丹东号航行至萨丁尼亚岛西南方海域时，于1917年3月19日遭遇德国U-64号潜艇，随后本舰开始以Z字型航线避免被潜艇攻击。然而在德舰长罗伯特·莫拉特指挥下，U-64号潜艇于13时17分成功地利用鱼雷重创丹东号。[9]一旁的锤矛号驱逐舰与巡逻舰艇立刻靠近丹东号抢救人员，锤矛号甚至试图用深水炸弹反击，但U-64号潜艇最终逃脱成功。[10]在被鱼雷击中45分钟后，丹东号的舰体因受创过重而沉入海底，舰上有806名船员获救，但包括德拉格在内共296名船员殉难，其沉没地点位于萨丁尼亚岛西南方约22英里（19海里；35千米）以外海域。[9]
发现
[编辑]21世纪初，意大利与阿尔及利亚政府计划在在地中海海底建造天然气管道，这项计划后来命名为GALSI专案。为了研究天然气管道铺设路线，专案小组委由荷兰顾问公司辉固进行海底探勘作业。2007年12月，辉固公司所属的探测人员在东经38度45分35秒，北纬8度3分30秒海底处发现一艘大型舰艇残骸。经过多方查证后，于2009年2月证实该残骸即丹东号战列舰。[11]其发现位置与当时纪录的沉没地点相差数公里远，而残骸位于海平面下方超过1,000米（550英寻；3,300英尺）处，尽管上层建筑有些受损，但舰体与炮塔部分大致保存完好。[9]
照片集
[编辑]-
驻锚时的丹东号战列舰。 -
遭到U-64号潜艇袭击后的丹东号战列舰，舰体因受损过重而即将倾覆。
注释
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 Gardiner & Gray，第196页.
- ^ Goldstein & Avery，第166页.
- ^ New International Encyclopedia，第148页.
- ^ The American Library Annual，第27页.
- ^ Corbett & Newbolt，第61–62页.
- ^ Sondhaus，第258页.
- ^ Wrecksite, "Danton SS".
- ^ 9.0 9.1 9.2 BBC, "Danton wreck".
- ^ Greenslade，第1077页.
- ^ CNN/Krajnak.
参考来源
[编辑]书目
- Corbett, Julian Stafford; Newbolt, Henry John. Naval Operations: To the Battle of the Falklands, 1914-12. London: Longmans, Green and Co. 1920.
- Dumas, Robert; Prévoteaux, Gérard. Les Cuirassés de 18 000t. Outreau: Lela Presse. 2011. ISBN 978-2-914017-62-6.
- Gardiner, Robert; Gray, Randal (编). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Annapolis: Naval Institute Press. 1985 [2018-01-19]. ISBN 978-0-87021-907-8. OCLC 12119866. （原始内容存档于2020-08-02）.
- Goldstein, David; Avery, Martha M. Bolshevism: Its Cure. Boston School of Political Economy. 1919.
- Greenslade, J. W. United States Naval Institute Proceedings 43. Annapolis, MD: United States Naval Institute. 1917.
- Journal of the American Society of Naval Engineers. American Society of Naval Engineers. 1909.
- The American Library Annual. New York, NY: R. R. Bowker Co. 1914.
- New International Encyclopedia. Princeton University. 1915.
- Sondhaus, Lawrence. The Naval Policy of Austria-Hungary, 1867–1918. West Lafayette, IN: Purdue University Press. 1994. ISBN 978-1-55753-034-9.
在线来源
- Amos, Jonathan. Danton wreck found in deep water. BBC News. 2009-02-19 [2009-02-19]. （原始内容存档于2017-08-03）.
- Wrecksite, "Danton SS". [2009-02-21]. （原始内容存档于2009-04-14）.
- Krajnak, Deb. French battleship intact after nearly a century under water. CNN. 2009-02-19 [2009-02-21]. （原始内容存档于2017-07-12）.
