加贺福冈站
加贺福冈站 | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
| 加賀福岡 – かがふくおか – Kaga-fukuoka | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本石川县能美郡根上町福冈 | ||||||||||
| 地理坐标 | 36°26′47.2″N 136°28′20.3″E / 36.446444°N 136.472306°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1925年（大正14年）8月13日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 1980年（昭和55年）9月14日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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加贺福冈站（日语：加賀福岡駅／かがふくおかえき Kaga-fukuoka eki */?）是位于石川县能美郡根上町福冈（现时：能美市福冈町），北陆铁道能美线的铁路车站（废站）。
历史
[编辑]- 1925年（大正14年）
- 1938年（昭和13年）10月27日（通知）：在路轨的货物起卸处、货运站台[3]和站舍一同迁移至北边。站台墙身由木制变为混凝土[2]。
- 1939年（昭和14年）8月1日：金泽电气轨道收购合并能美电气铁道[4]。
- 1941年（昭和16年）8月1日：北陆合同电气（现时：北陆电力）合并金泽电气轨道。
- 1943年（昭和18年）10月13日：在转让业务下，成为北陆铁道能美线车站。
- 1960年（昭和35年）5月19日：撤走货物侧线。只剩下1面1线站台[2]。同时成为无人车站[3]。
- 1980年（昭和55年）9月14日：能美线全线废除，此站也被废除[1]。
车站结构
[编辑]在全盛时期，此站设有职员当值。在纺织品工业全盛时期，此站附近一带的工厂工人会使用此站[3]。在晩年，此站只剩下1面1线的单式站台，同时为无人车站。站台在路轨的北边。此站设有木制简单候车室[2][3]。
现状
[编辑]站舍和路轨已经被撤走。车站遗址设置了一牌展板[3]。
