和平列车
| 和平列车 | |
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.jpg) 一列停靠在月台边的和平列车 | |
| 概览 | |
| 服务类型 | 区域铁路 |
| 所属系统 | 韩国国铁 |
| 起点站 | 首尔站 |
| 终点站 | 都罗山站 白马高地站 |
| 运营路线 | 京义线 京元线 |
| 技术数据 | |
| 车站数目 | Western route: 6 Eastern route: 8 |
| 使用车型 | 韩国铁道9501系柴油动车组 |
| 运营信息 | |
| 开通运营 | 2014年5月4日(京义线) 2014年8月1日(京元线) |
| 废除年份 | 2019年4月1日(京元线) 2019年10月2日(京义线) |
| 拥有者 | 韩国国铁 |
| 运营者 | 韩国国铁 |
和平列车（朝鲜语：평화열차／平和列車 Pyeonghwa yeolcha */?），或称DMZ Train[1]，是韩国的一列观光列车，由韩国铁道公社营运。列车于2014年起开始营运搭载观光客从首尔前往朝韩非军事区 [2][3]，2019年起因非洲猪瘟的缘故，目前全线暂停行驶。
概况
[编辑]车辆无穷花号以韩国铁道9501系柴油动车组改造，该车辆的改型和翻新始于2013年。最初，该操作原定于同年10月开始，但由于难以选择承包商来对车辆进行改型，加上铁路工会接连发生罢工，因此推迟了运营时间表，最终于2014年5月4日起开始运营。
以“铁马想奔跑”为代表的蒸汽机车在北侧的驾驶拖车中，中座车和南侧的第一辆车的设计方式是各个年龄段的男女老少都穿着红色和蓝色，象征着和平，不论男女老少。 [4]
历史
[编辑]- 2013年-列车开发（改造）计划开始。
- 2014年5月4日-京义线首尔站-都罗山站间运行开始，开幕典礼因世越号沉没事故而取消。
- 2014年8月1日-京元线首尔站-白马高地站间运行开始。
- 2016年5月16日-京义线改由龙山站出发。
- 2019年4月1日- 京元线逍遥山站 - 涟川站间之间进行电气化工程，列车于京元线运行中止。
- 2019年10月2日- 因非洲猪瘟疫情，列车于京义线运行中止。
评价
[编辑]2017年7月，BBC记者Stephen Evans称其为“全球最奇怪的火车之旅”，并表示“这是一个政治旅程，是设计一个列车能够到达最远且不能再更远的极点”。[5]
参考
[编辑]- ^ 和平列車DMZ-train. 韩国观光公社繁体中文版. [2020-07-15]. （原始内容存档于2020-11-18）.
- ^ Yun, Suh-young. Train ride to the DMZ. The Korea Times. September 17, 2014 [February 24, 2015]. （原始内容存档于2015-02-26）.
- ^ “통일위해 달린다” 평화열차 DMZ트레인 타보니…. NK Chosun. May 13, 2014 [December 4, 2016]. （原始内容存档于2020-11-18） （韩语）.
- ^ 从5月开始重新启动Dorayama站的DMZ火车操作 （页面存档备份，存于互联网档案馆），新闻1韩国），2014年2月18日
- ^ 引用错误：没有为名为
BBCnews的参考文献提供内容
