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布列塔尼级战列舰

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布列塔尼级战列舰
Bretagne class
布列塔尼级二号舰普罗旺斯号
概观
舰种战列舰
舰名出处法国行省名
拥有国 法兰西共和国
法兰西国
自由法国
临时政府
法兰西共和国
前型孤拔级战列舰
次型诺曼底级战列舰(计划)
敦刻尔克级战列舰(实际)
同型布列塔尼普罗旺斯洛林
完成数3艘
损失数2艘
退役数1艘
技术数据
标准排水量23,230公吨(22,860长吨)
满载排水量25,000公吨(25,000长吨)
全长166米(545英尺)
全宽26.9米(88英尺)
吃水8.9至9.8米(29至32英尺)
锅炉18至24台锅炉
动力四轴推进、帕森型蒸汽涡轮发动机
功率29,000匹轴马力(22,000千瓦特
最高速度20(37千米每小时;23英里每小时)
续航距离10节(19千米每小时;12英里每小时)/4,600海里(8,500千米;5,300英里)
乘员34名军官
139名士官
1,020名船员
武器装备10门340毫米45倍径1912年式火炮英语340mm/45 Modèle 1912 gun在5座二联装炮塔内
22门138毫米口径1910年式海军炮英语Canon de 138 mm Modèle 1910 Naval gun
7门47毫米(1.9英寸)口径火炮英语QF 3-pounder Hotchkiss
4组450毫米(18英寸)鱼雷管
1935年后:
8门340毫米45倍径1912年式火炮英语340mm/45 Modèle 1912 gun在4座二联装炮塔内[a]
14门138毫米口径1910年式海军炮英语Canon de 138 mm Modèle 1910 Naval gun
8门75毫米55倍径1922年式火炮英语Canon de 75 mm modèle 1924
装甲装甲带:270毫米(11英寸)
主炮炮塔:270至400毫米(11至16英寸)
主装甲甲板:30至40毫米(1.2至1.6英寸)
指挥塔:314毫米(12.4英寸)
舰载机3架水上飞机[b]

布列塔尼级战列舰(法语:Classe Bretagne)是法国海军首次建造的超无畏舰,本级舰共建造三艘,并以法国省份名称命名,其同型舰分别为布列塔尼号普罗旺斯号洛林号,三艘舰均在第一次世界大战期间陆续服役。在设计上,布列塔尼级参考自孤拔级战列舰,其主炮以10门340毫米(13.4英寸)口径主炮代替孤拔级的12门305毫米(12英寸)口径主炮。原本希腊海军向法国方面订购一艘布列塔尼级战列舰,但迫于第一次世界大战而停工。

三艘同型舰在第一次世界大战期间皆编入法国地中海舰队,主要任务为封锁亚得里亚海,以避免奥匈帝国海军突破,但奥匈帝国海军较少活动而建树较少。一次大战后,本级舰经历多次改装,并分别在地中海进行巡航。西班牙内战期间,由于法国奉行不干涉主义英语Non-intervention in the Spanish Civil War,布列塔尼级仅在沿岸执行巡逻任务。第二次世界大战爆发后,布列塔尼级主要执行舰队护航与反护航袭击任务,这些任务执行至法国在1940年6月向纳粹德国投降为止。当法国投降后,英国担心德国海军会征收法国舰艇来扩张势力,因而在1940年7月3日发动凯比尔港海战,首舰布列塔尼号在战役中遭击沉;普罗旺斯号则受到重创,并在战后返回土伦。1942年,为避免德国海军缴获法国舰艇,法国海军遂将所有停靠在土伦的舰队全部凿沉,其中包括普罗旺斯号。洛林号则在1942年前被英国扣留在亚历山大港,1942年后才加入自由法国海军英语Free French Naval Forces。随后,洛林号参与龙骑兵行动,以炮火支援联军登陆法国南部。二次大战后,洛林号成为本级舰唯一一艘安然度过2次大战的战列舰,并在1950年代初转为训练舰与兵营舰,直到1954年才拆解报废。

设计

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1910年前,法国国内还未有任一艘无畏舰,然而英国、德国、美国都已经有数艘已建成或建造中的无畏舰与战列巡洋舰,这迫使法国海军开始展开新的造舰计划,以赶上其他国家。随后,法国海军开始建造4艘孤拔级战列舰。然而,在无畏舰数量上法国仍落后于其他国家。为了弥补法国舰队的劣势,国会于1912年3月30日通过新的海军扩充法案,决定在1920年前建成28艘战列舰。前3艘舰将于1912年开始建造,而这3舰即为布列塔尼级。[1][2]

布列塔尼级主要用以替代前无畏级时代的卡诺号战列舰英语French battleship Carnot查理·马特号战列舰英语French battleship Charles Martel自由号战列舰。本级舰研发参考自前一型孤拔级战列舰,其船体尺寸与孤拔级相近[3];这主要是考量到法国造船厂的船坞、干坞、改装码头的最大容量在当时仅能容纳孤拔级的尺寸。法国海军最高委员会(法语:Conseil supérieur de la Marine,CSM)随后提出23,500公吨(23,100长吨;25,900短吨)的战列舰设计需求,并在主要武器上须配备12门340毫米(13英寸)口径主炮,且配置在6座双联装炮塔内。[4]

然而,在配备340毫米(13英寸)口径主炮的设计上,其炮塔重量超出原本孤拔级的305毫米(12.0英寸)口径炮塔,使设计人员难以克服此一困难点。在6座主炮炮塔配置上,预计前后各配置2座,并以超射方式配置;另外4座则位于船舯舷侧,但这会使排水量增加3,000公吨(3,000长吨),船体长度也必须加长。在听取设计人员的建议后,海军最高委员会同意将主炮塔改为5座双联装配置,并全配置于船轴线上。[4]尽管火炮数量比原预计有所减少,但仍可使10门主炮在同一侧开火。[5]为了补偿主炮增加的重量,装甲带的宽度减少20毫米(0.79英寸)。[4]

3艘同型舰中,普罗旺斯号首先于1912年5月21日在洛里昂兵工厂法语Arsenal de Lorient放置龙骨;布列塔尼号于1912年7月22日在布雷斯特兵工厂英语Arsenal de Brest开工;洛林号则于1912年11月7日在庞韦特造船厂英语Ateliers et Chantiers de Saint-Nazaire Penhoët开始建造。[6]由于第一次世界大战在1914年7月爆发,法国的工业能力的优先度转向陆军装备,因而在造舰速度有所减缓。[7]

整体特征

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布列塔尼级描绘图,出自1915年的布拉希海军年鉴(Brassey's Naval Annual)。

布列塔尼级的水线长度英语Waterline length为164.9米(541英尺),全长166米(545英尺),船宽英语Beam (nautical)26.9米(88英尺),吃水深度约8.9至9.8米(29至32英尺)之间。[3]舰体在设计时,标准排水量设定为23,936公吨(23,558长吨),满载排水量时为25,000公吨(25,000长吨)。[6]容纳人数为34名军官,139名士官英语petty officer,以及1,193名船员。舰上另放置数艘小型船只,包括2艘10米(33英尺)长的蒸汽艇、3艘11米(36英尺)长的巡逻艇、1艘13米(43英尺)长的大艇、3艘10.5米(34英尺)长的登陆小艇英语dinghy、2艘5米(16英尺)长的小艇、2艘8.5米(28英尺)长的划艇、以及2艘5.6米(18英尺)长的救生艇[8]

本级舰使用的动力系统为4组帕森英语Parsons Marine Steam Turbine Company蒸汽涡轮发动机,但在锅炉方面,3艘同型舰各不相同,布列塔尼号上为24组尼克劳斯英语Field-tube boiler(Niclausse)式管型锅炉;洛林号为24组奥盖特·迪·汤普勒(Guyot du Temple)式水管锅炉;普罗旺斯号则是18组贝尔维尔(Belleville)式管型锅炉,所有锅炉皆为燃煤式。每组发动机分别驱动1组螺旋桨,共可生产29,000匹轴马力(22,000千瓦特[9],使本级舰最高航速可达20(37千米每小时;23英里每小时)。[3]4艘同型舰皆可携带900公吨(890长吨;990短吨)重的煤炭,但若增至最大载量可达2,680公吨(2,640长吨;2,950短吨)。续航力上,若以最高航速巡航时,其续航距离为600海里(1,100千米;690英里);但若以13节(24千米每小时;15英里每小时)巡航,其距离可增至2,800海里(5,200千米;3,200英里);如果航速降至10节(19千米每小时;12英里每小时),续航距离将达4,600海里(8,500千米;5,300英里)。[9]

在3艘同型舰建造完成后,于战间期皆经历多次改装。1919年,布列塔尼号装配一重三脚桅,普罗旺斯号与洛林号则在1920年代初才装配三脚桅。1924年,布列塔尼号上的4组锅炉换成燃油式锅炉,而普罗旺斯号则于1927年将舰上一半的锅炉换成燃油式锅炉。布列塔尼号在后来改装中又将6组锅炉换成燃油式,而舰上的直驱式涡轮机换成帕森齿轮传动汽轮机;普罗旺斯号则在1931年至1934年之间进行类似改装;洛林号的推进系统同样也有类似改装。[10]1935年,洛林号的舰舯主炮被移除,并设置一组飞机弹射器及三座飞机机库,使该舰能搭载3架水上飞机。舰上原预计搭载古尔杜-勒瑟尔英语Gourdou-LeseurreGL819型与波泰452型英语Potez 452水上飞机,后来改为罗尔130型飞行艇英语Loire 130;不过到1944年时,该舰上的舰载机设施又被移除。[11]

武器配备

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一座原为普罗旺斯号的主炮炮塔,该舰在1942年凿沉后,舰上2门340毫米(13英寸)口径主炮被转移至沿岸当作岸防炮

在主要装备上,布列塔尼级使用了比孤拔级更多的主要武器,其主炮使用10门340毫米45倍径1912年式火炮英语340mm/45 Modèle 1912 gun,并配置在5座二联装炮塔内。[8]前甲板两座,后甲板两座,并以超射方式布局,于船舯处的一座能向两侧开火,所有炮塔全配置于船轴线上。[12]该主炮最大仰角12度,最大射程为14,500米(47,600英尺)。[13]1917年,洛林号的主炮最大仰角改进至18度,使最大射程增至21,100米(69,200英尺);布列塔尼号与普罗旺斯号则在1919年后也跟进。[14]每座主炮配给100轮炮弹,其储存在装药库下方的弹药库。[15]每一门主炮重65.89公吨(64.85长吨),其内筒寿命约为250发[16],开火的频率周期为每分钟2轮。[17]使用的炮弹包括高爆弹(HE)和半穿甲弹(SAP),以下为具体型号:[16]

型号 类型 长度 重量
M1912 被帽穿甲弹 125.8厘米(49.5英寸) 555千克(1,224英磅)
M1924 被帽穿甲弹型 149.6厘米(58.9英寸) 575千克(1,268英磅)
M1926 高爆弹型 105.4厘米(41.5英寸) 382千克(842英磅)
15A 高爆弹型 不适用 465千克(1,025英磅)
17 FATO 高爆弹型 不适用 445千克(981英磅)
FATO 32-6 高爆弹型 不适用 431.8千克(952英磅)

在次要武器方面,布列塔尼级上配有22门138毫米口径1910年式海军炮英语Canon de 138 mm Modèle 1910 Naval gun,其配置在船侧炮廓英语casemate内,这些火炮预计攻击敌方战列舰的上层建筑,以及防御前来攻击的鱼雷艇[18]舰上另有7门47毫米(1.9英寸)口径哈其开斯M1885型快炮英语QF 3-pounder Hotchkiss[15],其中2门放置于司令塔,其余5门分别放置于主炮塔上。[8]一次大战期间,舰上另加装1对75毫米(3.0英寸)口径火炮。船体水线下还装有4组450毫米(18英寸)鱼雷管[8][19]

一次大战过后,所有同型舰在武器上皆有所调整。1919年至1920年期间,布列塔尼号前甲板4门138毫米(5.4英寸)口径火炮被移除;另外,原本前船楼的75毫米(3.0英寸)口径防空炮与2门47毫米(1.9英寸)口径防空炮的混搭配置,改由4门75毫米(3.0英寸)口径防空炮取代。1927年,24挺8毫米(0.31英寸)口径霍奇克斯机关枪英语Hotchkiss machine gun安装在布列塔尼号前甲板上;后甲板4门138毫米(5.4英寸)口径火炮与75毫米(3.0英寸)口径防空炮于1931年到1932年期间被移除,改换成8门75毫米口径1924年式火炮英语Canon de 75 mm modèle 1924,另加装16门霍奇克斯M1929重机枪,这些机枪接配置在4座双联装炮塔内。[10]普罗旺斯号则在1922年改装期间,移除前甲板4门138毫米(5.4英寸)口径火炮,并加装4门75毫米(3.0英寸)口径防空炮。1931年至1934年期间,普罗旺斯号接收从布列塔尼号拆卸的75毫米(3.0英寸)口径防空炮;1940年,普罗旺斯号加装12挺霍奇克斯M1929重机枪,并配置在4座双联装炮塔。洛林号的武器改装幅度也与前两舰类似,但在1935年期间,该舰船舯主炮塔被移除,并在该位置加装飞机弹射器。同一时间,4门100毫米(3.9英寸)口径1930年型火炮与8门霍奇克斯M1929重机枪加装至该舰上,8门重机枪配置在2座双联装炮塔内。1940年,舰上100毫米(3.9英寸)口径1930年型火炮被转移至正在建造中的黎塞留号上,而洛林号另加装8门75毫米(3.0英寸)口径1929年型火炮。1944年3月至5月期间,14门40毫米(1.6英寸)口径火炮与25门20毫米(0.79英寸)火炮以单装方式加装至洛林号上,而霍奇克斯M1929重机枪被移除。[11]

火控系统

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布列塔尼级的使用的为巴尔和斯特劳德英语Barr and Stroud的4.57米(15.0英尺)测距仪,每座炮塔另配有2米(6英尺7英寸)长的测距仪,并安装在后侧的装甲罩下方部位。在战间期,本级舰开始加装供主炮、副炮、防空武器使用的火控系统。前方位于超射位置的炮塔,其测距仪在改装时更换为8.2米(27英尺)长的仪器。[20]次要武器的火控系统由2组火控仪与4组测距仪组成,其与位于超射位置的主炮塔并排放置。[15]

装甲防护

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布列塔尼级的主装甲带在船舯厚270毫米(11英寸),但在两端时则减至160毫米(6.3英寸);装甲带上方的炮廓以170毫米(6.7英寸)厚的钢板保护。水平保护方面,在设计上以三座装甲甲板组成防护,其中主装甲甲板厚30至40毫米(1.2至1.6英寸);上层与下层甲板皆为40毫米(1.6英寸)厚。船侧倾斜装甲厚70毫米(2.8英寸),并连接主甲板与装甲带。每个主炮炮座装甲厚度为248毫米(9.8英寸);两端的主炮塔正面以340毫米(13英寸)厚的装甲保护;在超射位置的炮塔防护则较差,其侧面装甲厚度仅为270毫米(11英寸);船舯的主炮塔装甲防护最好,其侧面装甲厚度达400毫米(16英寸)。司令塔部分以314毫米(12.4英寸)厚的装甲保护。[3]舰上装甲总重占总吨位中的7,614公吨(7,494长吨;8,393短吨)。[15]

服役历程

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同型舰

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舰名 造船厂 架设日期 下水日期 服役日期 结局 附注
布列塔尼号 布雷斯特兵工厂英语Arsenal de Brest 1912年7月22日 1913年4月21日 1916年2月10日 1940年7月3日,于凯比尔港海战中遭英国皇家海军击沉。 [6][21]
普罗旺斯号 洛里昂兵工厂法语Arsenal de Lorient 1912年4月21日 1913年4月20日 1916年3月1日 1942年11月27日,由法国海军于土伦自行凿沉 [6][21]
洛林号 庞韦特造船厂英语Ateliers et Chantiers de Saint-Nazaire Penhoët 1912年11月7日 1913年9月30日 1916年3月10日 1954年1月拆解。 [6][21]
瓦西莱夫斯·康斯坦丁诺斯号英语List of battleships of Greece#Vasilefs Konstantinos 庞韦特造船厂英语Ateliers et Chantiers de Saint-Nazaire Penhoët 1914年6月12日 不适用 1914年8月时停止建造。 [22]

布列塔尼号

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布列塔尼号于1920年代改装后摄像。

布列塔尼号是本级舰首舰,该舰以法国布列塔尼大区命名,于1912年7月在布雷斯特兵工厂英语Arsenal de Brest放置龙骨,并于1913年4月下水,至1916年2月正式在法国海军服役。[3]第一次世界大战爆发时,布列塔尼号被编入法国地中海舰队,并随队驻防在克基拉岛,阻止奥匈帝国海军突破亚得里亚海[23],然而因奥匈帝国海军的舰队较少活动而较无建树。[11]在1920年代到1930年代期间,当时布列塔尼号的姊妹舰皆转为后备役,但该舰仍继续在法国海军服役。西班牙内战期间,由于法国奉行不干涉主义英语Non-intervention in the Spanish Civil War,布列塔尼号仅在沿岸执行巡逻任务。[24]

1939年9月,二次世界大战爆发,布列塔尼号在战争初期执行商贸护航任务。[25]当法国于1940年6月22日投降后,布列塔尼号停靠在凯比尔港内。由于担心德国海军会征收法国舰艇来扩张势力,英国皇家海军遂在1940年7月3日发动凯比尔港海战[26],而布列塔尼号在海战中被胡德号决心号英语HMS Resolution (09)勇士号英语HMS Valiant (1914)的密集火炮击沉,舰上共977人丧生,是该海战中人员伤亡最惨重的舰艇[27],同时是本级舰第一艘与唯一一艘被击沉的战列舰。翻覆的船体后来在1952年被打捞上岸,并直接拆解。[28]

普罗旺斯号

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航行中的普罗旺斯号。

普罗旺斯号是布列塔尼级二号舰,其舰名取自于法国普罗旺斯大区,本舰于1912年4月21日在洛里昂兵工厂英语Arsenal de Lorient放置龙骨,1913年4月20日时下水,并在1916年3月正式在法国海军服役。[6]第一次世界大战爆发时,普罗旺斯号与其姊妹舰一同被编入法国地中海舰队,并随队驻防在克基拉岛,阻止奥匈帝国海军突破亚得里亚海[23]然而因奥匈帝国海军的舰队较少活动,因而普罗旺斯号较无建树。[11]由于法国奉行不干涉主义英语Non-intervention in the Spanish Civil War,普罗旺斯号在西班牙内战期间仅在沿岸执行巡逻任务。[24]

二次世界大战初期,普罗旺斯号在大西洋执行搜寻德国海上突袭舰队的任务。[25]凯比尔港海战期间,普罗旺斯号遭受英国皇家海军重创并坐沉海底,战后经过临时修复后才得以脱浅[29],并在数艘驱逐舰护卫下返回土伦进行修理。[30]1942年11月底,德军发动里拉行动,强行占领土伦并试图强征停靠在土伦的法国舰队;法国海军为反制遂将所有停靠在土伦的舰队全部凿沉,其中包括普罗旺斯号。[29]1943年7月,普罗旺斯号舰上的2门主炮被转移至滨海圣芒德里耶当作岸防炮[29]战后,法国当局于1949年4月将普罗旺斯号船体打捞,其残骸到1951年才拆解。[28]

洛林号

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洛林号是布列塔尼级三号舰,其舰名取自于法国洛林大区,本舰于1912年11月7日在庞韦特造船厂英语Ateliers et Chantiers de Saint-Nazaire Penhoët放置龙骨,1913年9月30日时下水,并在1916年3月10日正式在法国海军服役。[3]第一次世界大战期间,洛林号被编入法国地中海舰队英语Mediterranean Fleet (France),并随队驻防在克基拉岛,阻止奥匈帝国海军突破亚得里亚海。然而因奥匈帝国海军的舰队较少活动,因而洛林号较无建树。[23]在战间期,洛林号经历4次改装,舰舯炮塔于最后一次改装时移除,并于舰上设置舰载机设施,不过舰上的舰载机设施在1943年被移除。[11]

二次世界大战爆发后,洛林号随英国皇家海军在东地中海海域一同作战。[31]当法国于1940年7月向纳粹德国投降后,洛林号随驻扎在亚历山大港的法国舰队一同解除武装,并交由英国皇家海军监视。[32]1942年12月后,洛林号加入自由法国海军英语Free French Naval Forces[29],并在龙骑兵行动拉罗歇尔包围战英语Allied siege of La Rochelle中以炮火支援联军。[33][34]战后,洛林号成为布列塔尼级中,唯一一艘安然度过2次大战的军舰,并转为训练舰与兵营舰。1953年2月17日,洛林号正式从法国海军除役,并在隔年拆解。[29]

巴赛勒斯·康斯坦丁诺号

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希腊海军本欲向法国订购一艘布列塔尼级战列舰,要求与圣纳泽尔船厂之前所造的洛林号设计相同,定名巴赛勒斯·康斯坦丁诺号。工程于1914年6月开始,但在8月便因战争爆发而终止,之后便没有复工。该合同的争端一直拖延到1925年才得到解决。[22]

注解

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  1. ^ 仅洛林号拆除船舯一座主炮塔,另2舰仍维持5座主炮塔。
  2. ^ 仅洛林号在1935年改装后才配置,并于1944年移除。

注脚

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  1. ^ Jordan & Dumas,第8页.
  2. ^ 刘怡(2011年),第119-120页
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 Gardiner & Gray,第198页.
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 Dumas,第74页.
  5. ^ Whitley,第40页.
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 Dumas,第79页.
  7. ^ Hore,第76页.
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 Dumas,第83页.
  9. ^ 9.0 9.1 Dumas,第81页.
  10. ^ 10.0 10.1 Whitley,第41–42页.
  11. ^ 11.0 11.1 11.2 11.3 11.4 Whitley,第42页.
  12. ^ Dumas,第75页.
  13. ^ Jordan & Dumas,第12页.
  14. ^ Jordan & Dumas,第13页.
  15. ^ 15.0 15.1 15.2 15.3 Whitley,第41页.
  16. ^ 16.0 16.1 France--340 mm/45 (13.4") Model 1912. NavWeaps. [2017-06-24]. (原始内容存档于2021-02-12). 
  17. ^ Bâtiment Bretagne. le.fantasque. [2010-07-06]. (原始内容存档于2020-08-14) (法语). 
  18. ^ Jordan & Dumas,第12–13页.
  19. ^ Whitley,第39页.
  20. ^ Dumas,第83, 158, 163–164页.
  21. ^ 21.0 21.1 21.2 Dumas,第165页.
  22. ^ 22.0 22.1 Gardiner & Gray,第384页.
  23. ^ 23.0 23.1 23.2 Halpern,第19页.
  24. ^ 24.0 24.1 Whitley,第43页.
  25. ^ 25.0 25.1 Rohwer,第10页.
  26. ^ Robertson & Dent,第25页.
  27. ^ Rohwer,第31页.
  28. ^ 28.0 28.1 刘怡(2011年),第122页
  29. ^ 29.0 29.1 29.2 29.3 29.4 Whitley,第44页.
  30. ^ Rohwer,第48页.
  31. ^ Rohwer,第27页.
  32. ^ Rohwer,第32页.
  33. ^ Rohwer,第354页.
  34. ^ Rohwer,第409页.

参考书目

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延伸阅读

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