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幡屋站

坐标35°20′5.4″N 132°56′21.72″E / 35.334833°N 132.9393667°E / 35.334833; 132.9393667
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幡屋
车站站台(2007年8月)
车站站台(2007年8月)
日语名称
幡屋 – はたや – Hataya
车站概览
位置 日本岛根县云南市大东町仁和寺1886番地
地理坐标35°20′5.4″N 132°56′21.72″E / 35.334833°N 132.9393667°E / 35.334833; 132.9393667
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
其他信息
电报码ハヤ
历史
启用日期1918年(大正7年)2月11日*
上车人次
统计年度
平均每日41人次(不含下车乘客)
2018
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
加茂中
3.1km
木次线
里程宍道11.8km
出云大东
2.1km
位置
地图
备注
无人车站
* 启用时为停留场,在1921年(大正10年)3月29日升级至车站。

幡屋站(日语:幡屋駅はたやえき Hataya eki */?)是位于岛根县云南市大东町仁和寺,西日本旅客铁道(JR西日本)木次线车站

历史

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  • 1918年(大正7年)2月11日 - 簸上铁道加茂中站至大东町站(现时:出云大东站)之间设置此停留场。
  • 1921年(大正10年)3月29日 - 铁道省认可此停留场升级至停车场(车站)。
  • 1934年(昭和9年)8月1日 - 簸上铁道国有化,成为国有铁道木次线的车站[1]
  • 1951年(昭和26年)4月1日 - 随着大东町日语大東町 (島根県)(第二次)成立,车站地址变为岛根县大原郡大东町仁和寺。
  • 1954年(昭和29年) - 由于合理化而宣布把幡屋站废止,后来在近1年的反对运动后,决定继续保留车站。在1956年扩展至增设货运站台。
  • 1959年(昭和34年)11月 - 成为业务委托车站[2]
  • 1964年(昭和39年)4月1日 - 委托日本交通观光社负责车站业务。
  • 1971年(昭和46年)10月1日 - 变为停留场,不再于站内发售车票。终止货运业务。同年11月4日,车站大楼等建筑物无偿转让给大东町。在大东町签定合同后,翌日成为简易委托车站,由居居负责发售车票。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)运营。
  • 1994年(平成6年)旧车站大楼拆毁。
  • 2004年(平成16年)11月1日 - 随着云南市成立,车站地址变为岛根县云南市大东町仁和寺。

车站构造

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车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台。前往备后落合方向的列车会开启左边乘降门,站台位于路轨北边。此站是由木次铁道部日语木次鉄道部管理的无人车站。现时木制车站大楼已经拆毁,遗址变成小型候车室,该处设有柜台。曾经在售票处中出售常备券,直至2015年3月为止。

车站周边

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车站北边较多民居駅。车站北边设有幡屋邮局。车站南边设有赤川向西方延伸,沿赤川两边设有稻田。岛根县道157号出云大东线日语島根県道157号出雲大東線在车站南边沿河边通过,从车站可看到该道路。

使用状况

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根据“岛根县统计书”,以下为近年一日平均乘车人次列表[3]。当中在1994年度的一日平均乘车人次为57人,在1984年度的一日平均乘车人次为83人。

乘车人次变化
年度 1日平均人次
1999 66
2000 67
2001 55
2002 49
2003 36
2004 35
2005 32
2006 31
2007 29
2008 33
2009 30
2010 28
2011 32
2012 30
2013 55
2014 27
2015 27
2016 28
2017 35
2018 41

相邻车站

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西日本旅客铁道
木次线
加茂中幡屋出云大东

注脚

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  1. ^ “铁道省告示第337号”《官报》1934年7月28日(国立国会图书馆数字化收购)
  2. ^ “合理化にゆらぐ木次线 道路整备が客足夺う 过疏が追い打ちをかける”《中国新闻》昭和46年8月25日岛根版 8面
  3. ^ 岛根县统计书

相关条目

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外部链接

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