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近铁下田站

坐标34°32′29.13″N 135°42′14.48″E / 34.5414250°N 135.7040222°E / 34.5414250; 135.7040222
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近铁下田站*
车站南出口(2008年12月)
车站南出口(2008年12月)
日语名称
近鉄下田 – きんてつ しもだ – Kintetsu-Shimoda
车站概览
位置 日本奈良县香芝市下田西一丁目7番14号
地理坐标34°32′29.13″N 135°42′14.48″E / 34.5414250°N 135.7040222°E / 34.5414250; 135.7040222
换乘交通香芝站JR西日本和歌山线
车站构造
站体类型地面车站(车站大楼于地底)
站台2面2线
其他信息
电报码シモタ
历史
启用日期1927年(昭和2年)7月1日
上车人次
统计年度
平均每日2,371人次(不含下车乘客)
2018
邻近车站
上一站 近畿日本铁道 下一站
二上
D21
1.6km
大阪线
 D22 
距离大阪上本町25.7km
五位堂
D23
1.4km
位置
地图
备注
* 车站名称曾经被变更
- 1944年 下田站→近畿日本下田站
- 1970年 近畿日本下田站→近铁下田站
北出口(2007年6月)

近铁下田站(日语:近鉄下田駅きんてつしもだえき Kintetsu-Shimoda eki */?)是位于奈良县香芝市下田西,属于近畿日本铁道(近铁)的大阪线车站。车站编号为“D22”。

历史

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  • 1927年(昭和2年)7月1日 - 大阪电气轨道八木线恩智站至高田站(现时为大和高田站)之间开通,此站启用,当时车站名为下田站[1]
  • 1941年(昭和16年)3月15日 - 大阪电气轨道与参宫急行电铁合并,关西急行铁道成立[1]
  • 1944年(昭和19年)6月1日 - 关西急行铁道与南海铁道(为南海电气铁道的前身)合并,成为近畿日本铁道的车站[1]。车站改名为近畿日本下田站[2]
  • 1970年(昭和45年)3月1日 - 车站改名为近铁下田站[2]
  • 2007年(平成19年)4月1日 - 车站可以使用PiTaPa[3]

车站构造

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本站为地面车站,设有2面2线的相对式月台。验票闸口和车站大厅位于地底,月台位于地面,车站出入口则分别位于南北两处。月台可容纳6卡车厢。厕所位于下行月台。

此站是由大和高田站管理的有人车站(但是晚间没有人当值)。站内设有可使用PiTaPaICOCA自动闸机日语自動改札機自动补票机日语自動精算機(可支援回数日语回数乗車券卡及IC卡,以及IC卡增值功能)。

月台

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月台 路线 上下行 方向
1 大阪线 下行 五位堂大和八木榛原伊势志摩名古屋方向
2 上行 河内国分布施大阪上本町大阪难波尼崎三宫方向

使用状况

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以下为近年度指定日期调查上下车人次列表[4]

  • 2018年11月13日:5,194人
  • 2015年11月10日:4,630人
  • 2012年11月13日:4,544人
  • 2010年11月9日:4,450人
  • 2008年11月18日:4,338人
  • 2005年11月8日:4,474人

以下为近年1日平均乘车人次列表。

年度一日平均乘车人次[5]
年度 1日平均
乘车人次
1995年(平成7年) 3,085
1996年(平成8年) 2,954
1997年(平成9年) 2,859
1998年(平成10年) 2,739
1999年(平成11年) 2,616
2000年(平成12年) 2,547
2001年(平成13年) 2,432
2002年(平成14年) 2,312
2003年(平成15年) 2,270
2004年(平成16年) 2,256
2005年(平成17年) 2,244
2006年(平成18年) 2,220
2007年(平成19年) 2,231
2008年(平成20年) 2,249
2009年(平成21年) 2,242
2010年(平成22年) 2,235
2011年(平成23年) 2,192
2012年(平成24年) 2,215
2013年(平成25年) 2,288
2014年(平成26年) 2,255
2015年(平成27年) 2,282
2016年(平成28年) 2,306
2017年(平成29年) 2,371

车站周边

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交通
公共设施
商业设施

路线巴士

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香芝市社区巴士

  • 真美丘・穴虫线
  • 镰田线
  • 星期四穿梭
  • 在此站以西400米的“香芝市政厅”设有田尻线和白凤台・旭丘线

香芝市需求交通

  • 在市内约280处设有上落点(包括政府设施、银行、邮局、商业设施、医疗设施、车站等),已登记的使用者可安排接送服务。
  • 只阳已登记的香芝市民。星期六及假日暂停服务。

相邻车站

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近畿日本铁道
大阪线
快速急行、急行
通过
准急、区间准急、普通
二上(D21)-近铁下田(D22)五位堂(D23)

注脚

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 曾根悟日语曽根悟(监修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 朝日百科周刊. 2号 近畿日本铁道 1. 朝日新闻出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 今尾惠介(监修). 日本鐵道旅行地圖帳日语日本鉄道旅行地図帳 8 関西1. 新潮社. 2008: 23. ISBN 978-4-10-790026-5 (日语). 
  3. ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本铁道. 2007-01-30 [2016-03-09]. (原始内容存档 (PDF)于2016-08-07) (日语). 
  4. ^ 駅别乘降人员 大阪线页面存档备份,存于互联网档案馆) - 近畿日本铁道
  5. ^ 奈良县统计年鉴页面存档备份,存于互联网档案馆(日语)

相关条目

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外部链接

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