2014年中国大奖赛
外观
赛事细节 | |||
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日期 | 2014年4月18日-20日[1] | ||
官方名称 | 2014年一级方程式锦标赛瑞银中国大奖赛[1] | ||
举办地点 | 中国上海市嘉定区上海国际赛道 | ||
赛道类型 | 永久赛道 | ||
赛道长度 | 5.451公里(3.387英里) | ||
比赛距离 |
计划:56圈,305.066公里(189.559英里) 实际: 54圈,294.164公里(182.785英里) | ||
杆位 | |||
车手 | 梅赛德斯车队 | ||
时间 | 1:53.860 | ||
最快单圈 | |||
车手 | 尼科·罗斯伯格 | 梅赛德斯车队 | |
时间 | 1:40.402 在第39圈 | ||
颁奖台 | |||
第一名 | 梅赛德斯车队 | ||
第二名 | 梅赛德斯车队 | ||
第三名 | 法拉利车队 |
2014年中国大奖赛(官方名称为2014年一级方程式锦标赛瑞银中国大奖赛[1])是2014年世界一级方程式锦标赛的第四场分站赛事,于4月18日至20日在中国的上海国际赛道举行,这也是第11届中国大奖赛。
赛事简报
[编辑]正赛
[编辑]- 比赛原计划进行56圈,但是领跑的刘易斯·汉密尔顿在完成第55圈时,终点处错误的出示了表示比赛结束的方格旗(但是车手们并未在方格旗出示后停止比赛,而是按照原计划完成了56圈)。根据国际汽联运动章程第43.2章的规定,这标志着比赛在第54圈就已经结束。所以在第56圈小林可梦伟超越朱尔斯·比安奇所发生了名次变动不被承认。[2]
赛事结果
[编辑]排位赛成绩
[编辑]- 加粗表明该时间是该节排位赛的最短时间。
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 第一阶段 | 第二阶段 | 第三阶段 | 发车位 |
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1 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯AMG车队 | 1:55.516 | 1:54.029 | 1:53.860 | 1 |
2 | 3 | 丹尼尔·里卡多 | 雷诺-红牛车队 | 1:56.641 | 1:55.302 | 1:54.455 | 2 |
3 | 1 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 雷诺-红牛车队 | 1:55.926 | 1:54.499 | 1:54.960 | 3 |
4 | 6 | 尼科·罗斯伯格 | 梅赛德斯AMG车队 | 1:56.058 | 1:55.294 | 1:55.143 | 4 |
5 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 法拉利车队 | 1:56.961 | 1:55.765 | 1:55.637 | 5 |
6 | 19 | 费利佩·马萨 | 梅赛德斯-威廉姆斯车队 | 1:56.850 | 1:56.757 | 1:56.147 | 6 |
7 | 77 | 瓦尔特利·博塔斯 | 梅赛德斯-威廉姆斯车队 | 1:56.501 | 1:56.253 | 1:56.282 | 7 |
8 | 27 | 尼克·胡肯贝格尔 | 梅赛德斯-印度力量车队 | 1:55.913 | 1:56.847 | 1:56.366 | 8 |
9 | 25 | 让-埃里克·维尔格尼 | 雷诺-红牛二队 | 1:57.477 | 1:56.584 | 1:56.773 | 9 |
10 | 8 | 罗曼·格罗斯让 | 雷诺-路特斯车队 | 1:58.411 | 1:56.407 | 1:57.079 | 10 |
11 | 7 | 基米·莱科宁 | 法拉利车队 | 1:58.279 | 1:56.860 | 11 | |
12 | 22 | 简森·巴顿 | 梅赛德斯-迈凯伦车队 | 1:57.783 | 1:56.963 | 12 | |
13 | 26 | 丹尼尔·科维亚特 | 雷诺-红牛二队 | 1:57.261 | 1:57.289 | 13 | |
14 | 99 | 艾德里安·苏蒂尔 | 法拉利-索伯车队 | 1:58.138 | 1:57.393 | 14 | |
15 | 20 | 凯文·马格努森 | 梅赛德斯-迈凯伦车队 | 1:57.369 | 1:57.675 | 15 | |
16 | 11 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 梅赛德斯-印度力量车队 | 1:58.362 | 1:58.264 | 16 | |
17 | 21 | 埃斯特班·古铁雷斯 | 法拉利-索伯车队 | 1:58.988 | 17 | ||
18 | 10 | 小林可梦伟 | 雷诺-卡特汉姆车队 | 1:59.260 | 18 | ||
19 | 17 | 朱尔斯·比安奇 | 法拉利-玛鲁西亚车队 | 1:59.326 | 19 | ||
20 | 9 | 马库斯·埃里克松 | 雷诺-卡特汉姆车队 | 2:00.646 | 20 | ||
21 | 4 | 马克斯·齐尔顿 | 法拉利-玛鲁西亚车队 | 2:00.865 | 21 | ||
107%时间: 2:03.602 | |||||||
22 | 13 | 帕斯托·马尔多纳多 | 雷诺-路特斯车队 | no time | 22 | ||
来源:[3] |
正赛成绩
[编辑]排名 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间(按54圈计) | 时间(按56圈计) | 发车位 | 积分 |
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1 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯AMG车队 | 54(56) | 1:33:28.338 | 1:35.09.751 | 1 | 25 |
2 | 6 | 尼克·罗斯伯格 | 梅赛德斯AMG车队 | 54(56) | +18.062 | +18.600 | 4 | 18 |
3 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 法拉利车队 | 54(56) | +23.604 | +25.6 | 5 | 15 |
4 | 3 | 丹尼尔·里卡多 | 雷诺-红牛车队 | 54(56) | +27.136 | +26.8 | 2 | 12 |
5 | 1 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 雷诺-红牛车队 | 54(56) | +47.778 | +50.8 | 3 | 10 |
6 | 27 | 尼克·胡肯贝格尔 | 梅赛德斯-印度力量车队 | 54(56) | +54.295 | +57.3 | 8 | 8 |
7 | 77 | 瓦尔特利·博塔斯 | 梅赛德斯-威廉姆斯车队 | 54(56) | +55.697 | +57.8 | 7 | 6 |
8 | 7 | 基米·莱科宁 | 法拉利车队 | 54(56) | +1:16.335 | +83.6 | 11 | 4 |
9 | 11 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 梅赛德斯-印度力量车队 | 54(56) | +1:22.647 | +86.0 | 16 | 2 |
10 | 26 | 丹尼尔·科维亚特 | 雷诺-红牛二队 | 53(55) | +1 圈 | +1 圈 | 13 | 1 |
11 | 22 | 简森·巴顿 | 梅赛德斯-迈凯伦车队 | 53(55) | +1 圈 | +1 圈 | 12 | |
12 | 25 | 让-埃里克·维尔格尼 | 雷诺-红牛二队 | 53(55) | +1 圈 | +1 圈 | 9 | |
13 | 20 | 凯文·马格努森 | 梅赛德斯-迈凯伦车队 | 53(55) | +1 圈 | +1 圈 | 15 | |
14 | 13 | 帕斯托·马尔多纳多 | 雷诺-路特斯车队 | 53(55) | +1 圈 | +1 圈 | 22 | |
15 | 19 | 费利佩·马萨 | 梅赛德斯-威廉姆斯车队 | 53(55) | +1 圈 | +1 圈 | 6 | |
16 | 21 | 埃斯特班·古铁雷斯 | 法拉利-索伯车队 | 53(55) | +1 圈 | +1 圈 | 17 | |
17 | 17 | 朱尔斯·比安奇 | 法拉利-玛鲁西亚车队 | 53(55) | +1 圈 | +1 圈 | 19 | |
18 | 10 | 小林可梦伟 | 雷诺-卡特汉姆车队 | 53(55) | +1 圈 | +1 圈 | 18 | |
19 | 4 | 马克斯·齐尔顿 | 法拉利-玛鲁西亚车队 | 52(54) | +2 圈 | +2 圈 | 21 | |
20 | 9 | 马库斯·埃里克松 | 雷诺-卡特汉姆车队 | 52(54) | +2 圈 | +2 圈 | 20 | |
Ret | 8 | 罗曼·格罗斯让 | 雷诺-路特斯车队 | 28(28) | 变速箱故障 | 变速箱故障 | 10 | |
Ret | 99 | 艾德里安·苏蒂尔 | 法拉利-索伯车队 | 5(5) | 发动机故障 | 发动机故障 | 14 | |
Source:[4] |
赛后排名
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注释
[编辑]^1 :比赛原计划进行56圈,但是领跑的刘易斯·汉密尔顿在完成第55圈时,终点处错误的出示了表示比赛结束的方格旗(但是车手们并未在方格旗出示后停止比赛,而是按照原计划完成了56圈)。根据国际汽联运动章程第43.2章的规定,这标志着比赛在第54圈就已经结束。所以在第56圈小林可梦伟超越朱尔斯·比安奇所发生了名次变动不被承认。[2]
参考
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 (英文)2014 Formula 1 UBS Chinese Grand Prix. Formula1.com. Formula One Administration. [18 March 2014]. (原始内容存档于2014-03-14).
- ^ 2.0 2.1 Gill, Pete. Chinese GP race result rewound after chequered flag is waved prematurely!. Sky Sports (BSkyB). 20 April 2014 [20 April 2014]. (原始内容存档于2020-11-11).
- ^ 2014 Formula 1 UBS Chinese Grand Prix. formula1.com. [19 April 2014]. (原始内容存档于2014-04-19).
- ^ 2014 Formula 1 UBS Chinese Grand Prix Results. Formula1.com. Formula One Administration. 20 April 2014 [20 April 2014]. (原始内容存档于2014-04-20).
上一场: 2014年巴林大奖赛 |
2014年世界一级方程式锦标赛 | 下一场: 2014年西班牙大奖赛 |
上一届: 2013年中国大奖赛 |
中国大奖赛 | 下一届: 2015年中国大奖赛 |