K151现马
| K151现马 | |
|---|---|
 起亚LTV装甲车在菲律宾马尼拉举行的ADAS 2018展会上展出 | |
| 类型 | 军用轻型多用途车 |
| 原产地 | 韩国 |
| 服役记录 | |
| 服役期间 | 2016- |
| 使用方 | 见使用方 |
| 生产历史 | |
| 研发者 | 起亚汽车 |
| 研发日期 | 2013 |
| 生产商 | 起亚汽车 |
| 单位成本 | 标准型：₩1亿 装甲型：₩1.5亿（2018）[1] 出口型：₩2亿（2023）[2] |
| 生产日期 | 2016 |
| 衍生型 | 见型号 |
| 基本规格 | |
| 重量 | 5,700千克（12,600磅） - 7,000千克（15,000磅） |
| 长度 | 4,900 mm（16英尺1英寸） - 6,050 mm（19英尺10英寸） |
| 宽度 | 2,195 mm（7英尺2.4英寸） |
| 高度 | 1,980 mm（6英尺6英寸） - 2,750 mm（9英尺0英寸） |
| 操作人数 | 1（司机）+，取决于配置 |
| 载员 | 1 - 7 |
| 装甲 | 三洋复合技术陶瓷装甲/聚合物基复合材料（STANAG 4569防护标准2级或3级)[3] |
| 主武器 | 可装备以下武器： K16 M60 M240机枪 Mk19榴弹发射器 K4榴弹发射器 AT-1K晛弓 |
| 发动机 | 现代S发动机S2 D6EB 3.0L V6柴油 168 kW（225 hp） |
| 功率/重量 | 23.96 kW/t - 29.43 kW/t |
| 有效负载 | 1000 - 2000kg，取决于配置 |
| 变速 | 现代派沃泰A8TR1 8速自动 |
| 悬挂 | 4x4 |
| 底盘高度 | 405 mm（15.9英寸） - 420 mm（17英寸） |
| 燃料容量 | 76 L（20 U.S. gal） |
| 作战范围 | 560 km（350 mi） - 640 km（400 mi） |
| 速度 | 130 km/h（81 mph） |
K151现马（英语：Raybolt；韩语：현마，罗马化：Hyeon-ma；[4]朝鲜汉字：現馬），又名起亚轻型战术车（KLTV），[5]是由韩国的起亚汽车推出的一款军用轻型多用途车。2016年开始全面生产，并于同年进入韩国陆军服役。
最初为了满足韩国武装部队的需求而设计，在韩国国防部的协助和资助下开发。它还被视为韩国军队当前的起亚KM420和KM450多功能车的替代品。[6]
历史
[编辑]起亚KLTV首次在阿联酋阿布扎比举行的2015年国际防务展览会（IDEX）上展出。[7]它还多次在全球防务展览会上展出。
KLTV在韩国军队中的名字为K151，在菲律宾马尼拉举行的2016年和2018年亚洲防务、安全与危机管理展览会（ADAS）[8]上进行了展示，菲律宾马尼拉是起亚汽车军用车辆的巨大市场。起亚宣布两台KLTV在ADAS 2018期间在菲律宾进行测试。[9]
KLTV181装甲运兵车衍生型号在韩国服役，正式名称为K152，在2018年韩国国防博览会（DX）上亮相。[10]K151还在巴基斯坦卡拉奇举行的2018年国际防务展览会和研讨会（IDEAS）上进行了展示，据说巴基斯坦陆军对该车的很感兴趣。
2018年，在2018年IDEAS大会期间，巴基斯坦陆军与Hajvairy集团[11]合作，向巴基斯坦陆军提议部署KLTV。[12][13]
截至2019年，菲律宾已收到三辆KLTV以进行技术评估。[14]
起亚KLTV目前的用户是韩国和马里。起亚KLTV已被韩国用于南苏丹和黎巴嫩的联合国维和行动。[15][16]马里武装部队也将其用于反叛乱行动。[17]
设计
[编辑]与起亚开发的上一代轻型多功能车相比，KLTV的设计结合了机动性、生存性和实用性。通过对其基本底盘进行模块化开发，并用于各种衍生车型，包括标准型、长轴距型、装甲型和武装型。[6][18]
基本的4门车型可搭载一名驾驶员和三名乘员，同时也提供单舱驾驶室车型。模块化隔间可用于单舱驾驶室和双舱驾驶室型号。
有标准型和装甲型可供选择，装甲型具有额外的保护，包括防弹挡风玻璃和车门玻璃、复合板和门、防雷地板、吸波座椅和炮手防护装甲。[19]三洋复合技术是一家韩国防弹装甲制造商，生产KLTV的防弹面板。[20]
武器可以安装在车顶开口上，包括手动操作的座舱盖武器安装座或遥控武器系统。武器支架可以安装7.62毫米或12.7毫米机枪、40毫米自动榴弹发射器或反坦克飞弹。
可添加10kW功率的发电机，为RCWS和其他设备（如无线电、计算机、特种设备和其他电动可选设备）提供电力。
型号
[编辑]标准轴距装甲舱
[编辑]- KLTV141装甲指挥车（基本配置）- 正式名K151[21]
- KLTV181装甲输送车 - 正式名K152[22]
- KLTV182装甲侦察车 - 正式名K153[23]
- K153C装甲车（手动机枪或ATGM）[24]
- K154炮兵观察车 - 最初设计为多用途车辆，但在韩国陆军中用作炮兵观察车[25]
- 遥控武器站[24]
标准轴距标准舱
[编辑]- KLTV280多用途车（基本配置）
- KLTV223货车 - 正式名K154C[24]
长轴距标准舱
[编辑]详情
[编辑]| 描述 | KLTV141 (K151) | KLTV181 (K152) | KLTV182 (K153) | K154 | KLTV280 | KLTV223 (K154C) | KLTV243 | K351 | KLTV240 (K351C) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 用途 | 装甲指挥车 | 装甲输送车 | 装甲侦察车 | 炮兵观察车 | 多功能车 | Cargo truck | 维修车 | 卡车底盘 | |
| 座位 | 1 + 3 | 1 + 7 | 1 + 4 | 1 + 7 | 1 + 6 | 1 + 1 | 1 + 3 | ||
| 总长 | 4,900 mm | 5,250 mm | 6,000 mm | 5,950 mm | 6,050 mm | ||||
| 总宽 | 2,195 mm | ||||||||
| 总高 | 1,980 mm | 2,320 mm | 2,550 mm | 2,750 mm | 1,980 mm | ||||
| 离地间隙 | 410 mm | 405 mm | 410 mm | 405 mm | 420 mm | 410 mm | |||
| 总重量 | 5,700 kg | 7,000 kg | |||||||
| 发动机马力 | 225 ps / 3,200 rpm | ||||||||
| 发动机扭矩 | 51 kg·m / 1,750 rpm | ||||||||
| 最大速度 | 130 km/h | ||||||||
| 最大爬坡 | 60 % | ||||||||
| 最小转弯半径 | 7.8 m | 9.2 m | |||||||
| 最大涉水深度 | 760 mm | ||||||||
| 最大续航里程 | 640 km | 560 km | |||||||
| 可选配置 | 炮塔系统、遥控武器站、备胎和载体 | 无 | 动力系统中的10kW发电机 | ||||||
| 型号 | K153C装甲车 | K154C货车 | K351C卡车底盘 | ||||||
使用方
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智利 – 2022年12月智利海军陆战队采购了KLTV181型号。[28]
马里 – 马里军方于2017年开始接收起亚KLTV，供FORSAT部队使用。[29]
尼日利亚 – 尼日利亚军队于2020年开始接收起亚 KLTV。[30]
菲律宾 – 起亚汽车向菲律宾武装部队提供了一些。[来源请求]大多数为菲律宾陆军提供，至少1辆供给菲律宾海军陆战队。[来源请求]
波兰 - 订购了400辆[31]
韩国 – 2016年，KLTV正式入列。[32]
土库曼斯坦 – 土库曼斯坦国家边防局有至少十几辆KLTV。[33]
非国家方
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引用
[编辑]- ^ Lee Han-seung. 한국형 소형전술차 KLTV, 방탄차는 1억5천만원. Top rider. 2018-09-14 [2023-09-13]. （原始内容存档于2023-09-13）.
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