跳转到内容

岩津站

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
岩津站
日语名称
岩津 – いわづ – IWAZU
车站概览
位置 日本爱知县冈崎市东藏前町日语東蔵前町
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
历史
启用日期1924年(大正13年)12月27日
关闭日期1973年(昭和48年)3月4日
上下车人次
统计年度
平均每日820人次
1972[1]
邻近车站
上一站 名古屋铁道 下一站
三河岩胁
2.3km
举母线
已关闭
距离上举母 8.7km
大树寺
1.3km

岩津站(日语:岩津駅いわづえき Iwazu eki */?)是一座位于爱知县冈崎市东藏前町日语東蔵前町名古屋铁道(名铁)举母线车站废站)。

此站是旧·额田郡岩津町日语岩津町的中心车站,也是岩津天满宫日语岩津天満宮的参诣站。

历史

[编辑]
  • 1924年(大正13年)12月27日 - 冈崎电气轨道冈崎井田大树寺门立之间开通,此站启用。
  • 1927年(昭和2年)7月19日 - 冈崎电气轨道被三河铁道收购合并。
  • 1929年(昭和4年)12月18日 - 大树寺至上举母之间被名为冈崎线,成为三河铁道冈崎线车站。
  • 1941年(昭和16年)6月1日 - 三河铁道被名古屋铁道(名铁)收购合并,成为名古屋铁道冈崎线车站。
  • 1948年(昭和23年)5月16日 - 名铁把冈崎线改名为举母线。
  • 1961年(昭和36年)度 - 废除货运业务[2]
  • 1966年(昭和41年)2月12日 - 撤走列车交会设备[3]
  • 1973年(昭和48年)3月4日 - 随著名铁举母线废除,此站也被废除。

车站构造

[编辑]

车站是一座地面车站。曾经设有设有2面2线的相对式月台,当时设有列车交会设备,后来在1970年代把列车交会设备移除。由于此站是岩津天满宫的参诣站,因此站舍的建筑物以寺庙的模样建造[4]

配线图

[编辑]
岩津站 站内配线略图(1957年)

上举母方向
岩津站 站内配线略图(1957年)
大树寺方向
图例
参考文献:停车场配线略图 昭和32年调查[5]



使用状况

[编辑]

根据《爱知县统计书》、《爱知县统计年鉴》和《冈崎市史》等,以下列出一日平均乘车人次和一日平均上下车人次变化:

一日平均乘车人次和一日平均上下车人次变化
一年总计一日平均备注
乘车人次上下车人次乘车人次上下车人次
1930(昭和05)年度55,764119,776153328[6]
1931(昭和06)年度47,260102,236129279[7]
1932(昭和07)年度
1933(昭和08)年度45,821101,984126279[8]
1934(昭和09)年度47,43097,734130268[9]
1935(昭和10)年度39,722101,695109278[10]
1936(昭和11)年度38,089108,834104298[11]
1937(昭和12)年度97,692177,928268487[12]
1938(昭和13)年度50,468117,756138323[13]
1939(昭和14)年度82,827164,513226449[14]
1940(昭和15)年度99,026199,545271547[15]
1941(昭和16)年度
1942(昭和17)年度
1943(昭和18)年度
1944(昭和19)年度
1945(昭和20)年度
1946(昭和21)年度
1947(昭和22)年度
1948(昭和23)年度
1949(昭和24)年度414,000860,000*1,134*2,356该期间为1949年5月 - 1950年4月尾[16]
1950(昭和25)年度325,000650,000*890*1,781该期间为1949年11月 - 1950年10月尾[17]
1951(昭和26)年度261,000526,000*713*1,437[18]
1952(昭和27)年度183,375375,4565021,028[19][20]
1953(昭和28)年度152,000308,000417840[21]
1954(昭和29)年度136,000270,000373740[22]
1955(昭和30)年度128,696254,518352696[19][23]
1956(昭和31)年度131,000261,000359715[24]
1957(昭和32)年度140,000278,000384762[25]
1958(昭和33)年度
1959(昭和34)年度
1960(昭和35)年度140,819280,674[19]
1961(昭和36)年度
1962(昭和37)年度
上半年
405[26]
1963(昭和38)年度
1964(昭和39)年度
1965(昭和40)年度219,685441,293[19]
1966(昭和41)年度
1967(昭和42)年度522[26]
1968(昭和43)年度
1969(昭和44)年度
1970(昭和45)年度170,049339,809[19]
1971(昭和46)年度
1972(昭和47)年度820[26]
1973(昭和48)年度

斜体的値是以千人为单位(四舍五入)
* 以千人为单位的近似值

此站相对较多人上下车。另外在初天神日语初天神日,由于许多参谐客会前往岩津天满宫,当日举母线的特急列车会临时停靠此站(特别停车站)。

其他

[编辑]

在旧・岩津站周边已经过行土地重整,因此已找不到车站痕迹。车站遗址是在岩津邮局日语岩津郵便局北边附近的私人土地。

相邻车站

[编辑]
名古屋铁道
举母线
三河岩胁岩津大树寺

在三河岩胁站至岩津站之间曾经设有八木站,在岩津站至大树寺站之间曾经设有百百站,两站均在1969年4月5日废除。

注脚

[编辑]
  1. ^ 市川満. 姿を消した岡崎の名鉄線. 铁道ピクトリアル (电気车研究会). 1979-12, 370: 141 (日语). 
  2. ^ 名古屋铁道広报宣伝部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 340 (日语). 
  3. ^ 名古屋铁道広报宣伝部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 1018 (日语). 
  4. ^ 生田诚. 名鉄の支線、廃線 上巻. Alpha Beta Books. 2020: 154. ISBN 978-4865988611 (日语). 
  5. ^ 清水武; 田中义人. 名古屋鉄道車両史 下巻. Alpha Beta Books. 2019: 185. ISBN 978-4865988482 (日语). 
  6. ^ 爱知县统计书. 昭和5年 第1编》、(国立国会图书馆数码化收藏)
  7. ^ 爱知县统计书. 昭和6年 第1编》、(国立国会图书馆数码化收藏)
  8. ^ 爱知县统计书. 昭和8年 第1编》、(国立国会图书馆数码化收藏)
  9. ^ 爱知县统计书. 昭和9年 第1编 土地、戸口、其他》、(国立国会图书馆数码化收藏)
  10. ^ 爱知县统计书. 昭和10年 第1编》、(国立国会图书馆数码化收藏)
  11. ^ 爱知县统计书. 昭和11年 第1编》、(国立国会图书馆数码化收藏)
  12. ^ 爱知县统计书. 昭和12年 第1编》、(国立国会图书馆数码化收藏)
  13. ^ 爱知县统计书. 昭和13年 第1编》、(国立国会图书馆数码化收藏)
  14. ^ 爱知县统计书. 昭和14年 第1编》、(国立国会图书馆数码化收藏)
  15. ^ 爱知县统计书. 昭和15年 第1编 土地、戸口、其他》、(国立国会图书馆数码化收藏)
  16. ^ 爱知县统计书. 昭和24年》、(国立国会图书馆数码化收藏)
  17. ^ 爱知县(编)《爱知县统计年鉴 昭和27年刊行》、爱知县、1952年、331页
  18. ^ 爱知县(编)《爱知县统计年鉴 昭和28年刊行》、爱知县、1953年、315页
  19. ^ 19.0 19.1 19.2 19.3 19.4 新编冈崎市史编集委员会(编)《新编冈崎市史 11 史料现代》、冈崎市、1983年、728页
  20. ^ 爱知县(编)《爱知县统计年鉴 昭和29年刊行》、爱知县、1954年、334页
  21. ^ 爱知县(编)《爱知县统计年鉴 昭和30年刊行》、爱知县、1955年、310页
  22. ^ 爱知县(编)《爱知县统计年鉴 昭和31年刊行》、爱知县、1956年、307页
  23. ^ 爱知县(编)《爱知县统计年鉴 昭和32年刊行》、爱知县、1957年、323页
  24. ^ 爱知县(编)《爱知县统计年鉴 昭和33年刊行》、爱知县、1958年、339页
  25. ^ 爱知县(编)《爱知县统计年鉴 昭和34年刊行》、爱知县、1959年、383页
  26. ^ 26.0 26.1 26.2 市川満“姿を消した冈崎の名铁线”《铁道ピクトリアル》第370巻、电気车研究会、1979年、141页

相关条目

[编辑]