波音公务机
外观
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波音公务机 | |
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类型 | 商务喷射机 |
制造商 | 波音民用飞机集团 |
首飞 | 1998年9月4日 |
起役日期 | 1999年 |
状态 | 除BBJ 1/2/3停产外全数生产中且服役中。 |
生产年份 | 1998年至今 |
制造数量 | 250+(截至2021年12月31日,包括BBJ1,BBJ2,BBJ3,747BBJ,777BBJ和787BBJ)[1] |
单位成本 | 0.47–3.1亿美元(2009年) |
发展自 |
波音737新世代 波音737 MAX 波音747 波音777 波音787 |
波音公务机(英语:Boeing Business Jet,简称BBJ)是波音客机的商务喷射机版本的总称,最初只是波音737系列。这类公务机通常会设置25至50个座位,布局一般包括一间主卧室,带淋浴设施的卫生间,会议/用餐区及生活区。
现今的波音公务机蓝本除737外,已扩展至波音777、波音787和波音747-8洲际客机。
概述
[编辑]波音公务机(BBJ)最初指采用公务机内部布局以提供私人喷射机服务的波音737。BBJ1的蓝本为737-700,在一些特征上与737-800相同。BBJ2和BBJ3则分别由737-800和737-900ER演化而来。这些BBJ型号均在一般波音737的基础上有一定改进。
波音公务机在普通737基础上的变化包括:
在波音推出BBJ后,空中客车随之在空中客车A319的基础上推出空客公务机(ACJ),机身更长的A320CJ和更短的A318精英型。其他与之竞争的更小机型包括世袭1000,庞巴迪环球快车,湾流G550和湾流G650。
2019年,随著波音737NG停产以及737MAX被禁飞,BBJ的窄体型号暂时全面停止生产,并于2021年正式停产。[2]
型号
[编辑]窄体型号
[编辑]- BBJ或BBJ1在737-700的基础上演化而来,是737-700ER型的基础,也是BBJ系列的第一个型号。在美国空军,737-700BBJ被称为C-40B“快船”型。现已停产。
- BBJ2在737-800的基础上演化而来。现已停产。
- BBJ3在737-900ER的基础上演化而来。现已停产。
- BBJ C是BBJ的快速改装版本,从737-700C演化而来,此型飞机可在一次航行中用于要人运输,其后可快速改为货机进行货物的运输。现已停产。
- BBJ MAX 8和BBJ MAX 9是计划中的波音737MAX 8和MAX 9的公务机版本。[3]由于其设计缺陷导致的狮子航空610号班机空难与埃塞俄比亚航空302号班机空难而一度被禁飞。现已恢复运营。
宽体型号
[编辑]- 747 VIP:波音747-8的公务机版本,目前有七架飞机的订单。贵宾型747在交付时是没有任何内饰的“绿飞机”,因此用户可按个人爱好设计其内饰。该型号的航程为9260海里(17150公里)。
- 777 VIP:波音777的公务机版本,是波音777-200LR的修改版,航程为10100海里(18700公里),目前已生产两架。
- 787 VIP:波音公务机部订购的波音787-8/-9,目前有八架的订单。与747VIP一样,波音787VIP在交付时也没有任何内饰。-8型的航程为9590海里(17760公里),-9型的航程为9950海里(18430公里)。
- BBJ 777X:波音777X的公务机版本,用于替代原来的777 VIP。目前计划于首架商用777X交付后开始投产。当中,BBJ 777-8的航程长达11645海里(21570公里),将超越ACJ350成为全球航程最长的飞机。
订购及交付史
[编辑]波音公务机的订单数量与交付数量(1996年7月-2015年12月31日)
BBJ/VIP型号 | 订单数量 | 交付数量 | 在役数量 |
---|---|---|---|
波音737 | 15 | 13 | 11 |
BBJ(BBJ2,BBJ3,BBJ C) | 164 | 161 | 151 |
BBJ MAX | 9 | 0 | 0 |
波音757 | 5 | 5 | 5 |
波音767 | 8 | 8 | 8 |
波音777 | 9 | 7 | 5 |
波音787 | 15 | 9 | 1 |
波音747-400 | 3 | 3 | 3 |
波音747-8 | 9 | 8 | 0 |
合计 | 237 | 214 | 187 |
来源 www.boeing.com [1] (页面存档备份,存于互联网档案馆)
用户
[编辑]- 白俄罗斯
- 白俄罗斯空军(2架)767-32K(EW-001PB)和BBJ2[4]
- 哥伦比亚
- 哥伦比亚空军(1架)
- 印度
- 印度空军(3架)
- 印度尼西亚
- 总统专机(1架)BBJ2
- 哈萨克斯坦
- 哈萨克斯坦共和国武装力量(1架)
- 科威特
- 科威特空军(2架)
- 马达加斯加
- 总统专机(1架)
- 马来西亚
- 马来西亚皇家空军(1架)
- 奈及利亚
- 尼日利亚空军(1架)
- 南非
- 南非空军(1架)
- 突尼西亚
- 突尼斯政府(1架)
- 阿联酋
- 皇家喷射(6架)BBJ2用于政府贵宾专机[5]
- 摩洛哥
- 摩洛哥皇家空军(2架)
- 中国
- 中国国际航空(1架)
- 韩国
- 大韩航空(12架)
公务航空
[编辑]规格
[编辑]型号 | BBJ MAX 8 | BBJ 777-9 |
---|---|---|
机师数 | 2 | |
载客量 | 8 | 25 |
长度 | 129英尺6英寸(39.5米) | 251英尺9英寸(76.7米) |
翼展 | 117英尺10英寸(35.9米) | 展开后:235英尺6英寸(71.8米) 展开前: 212英尺8英寸(64.8米) |
高度 | 40英尺4英寸(12.3米) | 64英尺7英寸(19.7米) |
空载重量 | 109,890磅(49.8 t) | 450,000磅(204 t) |
最大起飞重量 | 181,200磅(82.2 t) | 775,000磅(352 t) |
航距 | 12,297 km(6,640 nmi) | 20,370 km(11,000 nmi) |
最大巡航高度 | 12,496米(41,000英尺) | |
燃油容量 | 10,470加仑 / 39,633升(安装7个辅助油箱时) | 52,300加仑 / 197,977升 |
发动机 | 2 × CFM International LEAP-1B | 2 × 通用电气GE9X-105B1A |
参见
[编辑]相关开发
类似型号
- 波音717公务快线(波音717的公务机型号,并未列入波音公务机产品线)
- 空中客车商务机
- A319公务机
- A318精英型
- 庞巴迪环球快车
- 世袭1000
- 湾流5型
- 湾流G500
- 湾流G550
- 湾流G650
相关列表
参考资料
[编辑]- ^ Boeing: Orders and Deliveries (updated monthly). boeing.com. February 29, 2024 [March 12, 2024]. (原始内容存档于January 12, 2021).
- ^ Foster, Justin. A Closer Look At The Private Boeing Business Jet 737. Simple Flying. 2024-06-05 [2024-06-16]. (原始内容存档于2024-06-06) (英语).
- ^ "Boeing Business Jets to Offer the BBJ MAX." "Boeing", October 29, 2012.
- ^ EW-001PB Belarus Government Boeing 767-300. [2024-06-16]. (原始内容存档于2024-05-07).
- ^ 存档副本. [2014-07-13]. (原始内容存档于2021-01-20).