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汉莎号飞船

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齐柏林飞船十三号-汉莎号飞船
类型 载客飞船
原产国 德意志帝国
制造商 齐柏林飞船制造公司
首飞 西元1912年七月30日
退役日期 西元1916
状态 Retired
主要用户 德国飞艇旅行公司
德意志帝国军队
制造数量 1

齐柏林飞船十三号-汉莎号(德语:Zeppelin LZ 13 Hansa,或简称Hansa),为一艘德意志帝国民用硬式飞船,于西元1912年首飞。该飞船是为德国飞艇旅行公司于载客和邮件业务而建造,并首度投入国际人员运送业务,该航班在西元1912年九月带著乘客们造访了丹麦瑞典[1] 西元1913年被德意志帝国海军购入,并做为训练用航空器,随著一战爆发,也被军方用于轰炸、侦查,以及最初的用途-训练用航空器。

设计

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汉莎号为齐柏林飞船十一号-维多利亚·露易丝号(德语:LZ 11 Viktoria Luise)的姊妹舰,为齐柏林G级飞船第一批完成建造的飞船。G级基本上是施瓦本号飞船的放大版,长7.9米(26英尺),能比施瓦本号多携带一个气囊,和马力稍大的引擎。

民航时期

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封闭式的客舱连结在开放式客舱和控制室后的船体,总共可携带24名乘客。自西元1912年到1914年,汉莎号大多在汉堡波茨坦之间往返,在一战爆发时驻扎在德累斯顿[2] 齐柏林伯爵亲自在西元1912年九月19日,汉莎号首次前往丹麦瑞士的商业航班上阵指挥

这是齐柏林飞船第一次以商业活动飞离德国,下方列表可以查看当时的飞行路线:

在德国飞艇旅行公司服务的这两年中,汉莎号总共有6217名乘客乘坐,共399个航班,总里程数44437公里。

军用时期

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  • 军方在船身上方加装了一个平台,并安装了两挺机枪
  • 攻击法国和波罗的海的侦察任务(参予了抢夺利耶帕亚的作战)
  • 自西元1915年开始转为训练机,飞越过柏林约五百次
  • 西元1916年八月拆除

额外连结

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规格

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数据来源: Robinson, H. Giants in the Sky, p.330

基本诸元

  • 载客量: 20 每个 each

性能

注脚

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  1. ^ Post & Tele Museum "Copenhagen - Count Zeppelin oversees everything from the gondola."
  2. ^ DELAG: The World's First Airline. airships.net. 2017 [2017-02-14]. (原始内容存档于2017-12-21). 

参考文献

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