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肥后伊仓站

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肥后伊仓
站房(2023年6月)
站房(2023年6月)
日语名称
肥後伊倉 – ひごいくら – Higo-Ikura
车站概览
位置熊本县玉名市伊仓北方2044番地
地理坐标32°54′48″N 130°35′11″E / 32.91333°N 130.58639°E / 32.91333; 130.58639
拥有者九州旅客铁道(JR九州)
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
其他信息
电报码クラ
历史
启用日期1935年(昭和10年)4月3日
邻近车站
上一站 JR九州 下一站
玉名
4.2km
鹿儿岛本线
距离门司港172.8km
木叶
3.9km
站线配置图
1
2
位置
地图
备注
简易委托站

肥后伊仓车站(日语:肥後伊倉駅肥後伊倉驛ひごいくらえき Higo-ikura eki */?)为熊本县玉名市伊仓北方2003番地所在之九州旅客铁道(JR九州)鹿儿岛本线铁路车站

车站构造

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为具有2面2线侧式月台之地面车站,站舎建筑结构为木造平屋式。

九州交通企画进行业务委托车站之车站业务。没有MARS座席指定券的发售,不过设置有POS端末机的设备。

有近距离车票贩卖机之设置。

还有,设有男女兼用的垂度类型洗手间(dip type toilet)。

月台配置

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月台 路线 方向 目的地
1 鹿儿岛本线 上行 大牟田鸟栖博多方向
2 下行 熊本八代方向

车站周边

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离车站大约1.5km处为产交公车伊仓宫前(いくらみやのまえ)之公车站。

  • 伊仓北八幡宫
  • 伊仓南八幡宫
  • 唐人舟つなぎ银杏
  • 四位官郭公墓
  • 吉利支丹墓碑
  • 本堂山宇佐一族の墓

历史

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  • 1935年(昭和10年)4月3日 - 铁道省开始设站。
开设当初车站本屋还存现在于熊本侧末端。现在车站本屋为第2代。
  • 1965年(昭和40年)9月10日 - 荒木~熊本站间电气化
  • 1967年(昭和42年)9月26日 - 肥后伊仓~木叶站间复线化
  • 1968年(昭和43年)3月18日 - 玉名~肥后伊仓站间复线化
  • 1982年(昭和62年)4月1日 - 依据国铁分割民营化九州旅客铁道继承。

相邻车站

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九州旅客铁道
鹿儿岛本线
玉名肥后伊仓木叶

相关条目

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外部链接

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