旧金山轻轨N线

旧金山轻轨N线 N Judah
朱达街（Judah Street）上的两列N线列车
概览
运营范围	美国加利福尼亚州旧金山
服务类型	轻轨
所属系统	旧金山轻轨
起点站	第4街与国王街站
终点站	朱达与La Playa
技术数据
路线结构	轻轨（地下化与平面道路）
车站数目	33
轨距	4英尺8+1⁄2英寸（1,435毫米） (标准轨)
电气化方式	600 V DC 架空线
使用车型	151 安萨尔多百瑞达轻轨列车 （高地板）
运营信息
开通运营	1928
日乘客量	41,439 (2013)
拥有者	旧金山市交通局
运营者	旧金山城市铁路
路线图 往森尼戴尔 第四及国王街 往华埠 第二及国王街 布兰南 福尔松 往琼斯和海滩 往东湾 折返线 内河码头 F 蒙哥马利街 F 联合广场／市场街 跑华街 F 市政中心 F 往密尔布瑞及旧金山国际机场 凡奈斯 F 杜伯斯入口 往市场街地面轨道 （1982年关闭） 杜伯斯和教堂 往巴尔波亚公园 杜伯斯和诺亚 日落隧道 卡尔和油菜 卡尔和斯坦扬 卡尔和山路 UCSF帕纳索斯 欧文和第5／6大道 欧文和第8大道／第9大道和欧文 朱达和第9大道 朱达和第12大道 朱达和芬斯顿 朱达和第15／16大道 朱达和第19大道 朱达和第22／23大道 朱达和第25大道 朱达和第28大道 第30大道三角线 朱达和第31大道 朱达和第34大道 朱达和日落 朱达和第40大道 朱达和第43大道 朱达和第46大道 朱达和拉普拉亚

旧金山轻轨N线，亦称N朱达路线（英语：N Judah），是美国加州旧金山市区的旧金山轻轨路线，因主要行驶朱达街（Judah Street）而得名，朱达街命名则是纪念铁路工程师希奥多·朱达。此路线联系旧金山城中闹区与柯尔谷、日落区等郊区，目前是旧金山轻轨路线中最繁忙的路线，2013年工作日之平均日运量为41,439人次。其为旧金山路面电车路线之一，于1928年开始营运，之后于1980年部分改建为现代轻轨路线营运。许多路面电车在二次大战之后改成公车路线，但N线因使用日落隧道的缘故而保留下来。

路线描述

波音LRV列车于N线营运，摄于1980年杜伯斯大街（Duboce Avenue）

此路线从米慎湾一带的加州火车机厂行驶至大洋滩区域，途经AT&T球场、内河码头。其进入市场街地铁，与其他五条旧金山轻轨路线共线。其在教堂街（Church Street）离开地铁隧道，行经杜伯斯公园后再进入日落隧道，隧道上方是丽景公园的丘陵地。离开短短的日落隧道后即进入卡尔街（Carl Street），并行经尔文街（Irving Street），旁边为加州大学旧金山分校（University of California, San Francisco (UCSF) Parnassus校区）的停车场，之后在日落区的第9大街（9th Avenue）转了一个街区后行驶朱达街，直到大洋滩的海岸边，终端呈回圈路线以利列车回转返驶。

N线列车进入日落隧道东侧入口

外部链接

• Muni Metro and San Francisco rail map (195KB PDF)
• N Judah route information from the SF Muni Map Project
• The N-Judah Chronicles （页面存档备份，存于互联网档案馆）