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起飞号运载火箭

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起飞号运载火箭
用途小型运载火箭
制造者莫斯科热技术研究所
制造国家 俄罗斯
外型及质量参数
高度22.7 公尺 (74.4 呎)
直径1.61 公尺 (5.28 呎)
质量47,200 公斤 (104,000 磅)
级数4
业载量
近地轨道
有效载荷
532 公斤 (1,393 磅)
太阳同步轨道
有效载荷
167 公斤 (368 磅)
发射历史
现状Active
发射场斯沃博德内太空发射场LC5
普列谢茨克太空发射场LC158
总发射次数6
成功次数6
首次发射1993年3月25日
芯一级 - Start-1
发动机1 MIHT-1
推力980 千牛顿 (220,310 [[磅]])
比冲263 秒
推进时间60 秒
燃料固态
芯二级 Start-2
发动机1 MIHT-2
推力490 kN (110,150 磅)
比冲280 秒.
推进时间64 秒
燃料固态
芯三级 - Start-3
发动机1 MIHT-3
推力245 kN (55,078 磅)
比冲280 秒
推进时间56 秒
燃料固态
芯四级 - Start-4
发动机1 MIHT-4
推力9.8 千牛顿 (2,203 磅)
比冲295 秒
推进时间207 秒
燃料固态

起飞号运载火箭(俄语:Старт俄罗斯RT-2PM洲际弹道导弹北约代号SS-25“镰刀”,在第一阶段削减战略武器条约中称为RS-12M)基础上发展的一种小型运载火箭

俄罗斯在冷战结束后决定将大量按照START-1(即第一阶段削减战略武器条约)应予退役的洲际导弹改装成火箭用于航天发射。俄罗斯航空航天局(现在重组为俄罗斯联邦航天局)后来成立了一家名为“发射服务公司”的企业专门负责将弹道导弹改成运载火箭的业务。最早被看中的导弹之一是使用固体推进剂的RT-2PM洲际导弹。用该导弹改装成的运载火箭称为起飞-1,是4级固体火箭,其中只有第4级是新设计的。负责改装火箭工作的单位是莫斯科热技术研究所,该所也是RT-2PM导弹的设计单位。由于俄罗斯航天系统管理不善,该火箭的研制进展很慢。1993年和1995年进行的两次试飞都以失败告终(1995年发射的是5级型号)。直到1997年3月才进行了第一次业务飞行。1996年俄罗斯曾与加拿大达成一项协议,准备在加境内修建一座供起飞-1使用的发射场。但该项目最后由于政治因素而不了了之。虽然起飞-1的发射费用很低,但推销成果不是很好。第一次商业发射是在1997年,当时将美国的一颗商业遥感卫星“晨鸟”送入轨道。此后该火箭只获得了很少几份订单。

起飞-1的独一无二之处在于,该火箭的发射平台是机动的,与美国将弹道飞弹改造后移入发射场不同,俄国完整保留了原洲际导弹的发射车和发射筒(RT-2PM本身是最早采用公路机动发射的洲际导弹之一)。在发射时,先用压缩气体将火箭推出发射筒,然后第一级点火(即苏联洲际导弹普遍采用的冷发射模式),仍然非常类似飞弹。

改型

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起飞-1的改型称为“起飞号”(起飞-1和起飞号也都被统称为起飞号)。这是一种5级全固体火箭,其研制工作实际与起飞-1是同时进行的。起飞号使用了两个原导弹的第二级(即在起飞-1的第二级和第三级之间又插入一个第二级),起飞质量达到60吨。这样它的极轨道运载能力增加到850千克。唯一的一次飞行是在1995年,结果发射失败。

资料来源

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  • 《中国航天》,2005年3月号,28页

发射记录

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发射编号 日期(UTC) 型号 发射实体编号 发射地点 酬载 酬载类型 重量 轨道 备注
1 1993年3月25日 起飞号-1 1 普列谢茨克太空发射场 EKA 1 ? ? ? 成功
2 1995年3月28日 起飞号 1 普列谢茨克太空发射场 Unamsat a
Techsat 1
EKA 2
业馀无线电卫星 ? ? 失败
第4节与第5节未达预定轨道
3 1997年3月4日 起飞号-1.2 1 斯沃博德内航天发射场 Зея (космический аппарат) 俄罗斯 军事通信卫星 87公斤 ? 成功
4 1997年12月24日 起飞号-1 2 斯沃博德内航天发射场 Earlybird 1 地球观测卫星 317公斤 太阳同步轨道 成功
5 2000年12月6日 起飞号-1 3 斯沃博德内航天发射场 EROS-A 1 以色列 地球观测卫星 250公斤 太阳同步轨道 成功
6 2001年2月20日 起飞号-1 4 斯沃博德内航天发射场 Один (спутник) 太空望远镜,观察天文大气物理学 250公斤 太阳同步轨道 成功
7 2006年4月25日 起飞号-1 5 斯沃博德内航天发射场 EROS-B  以色列 地球观测卫星 350公斤 太阳同步轨道 成功

外部链接

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