越前开发站
越前开发站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 车站入口与站房（2020年8月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 越前開発 – えちぜんかいほつ – Echizen-Kaihotsu | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 |  日本福井县福井市开发一丁目601番地 | ||||
| 地理坐标 | 36°4′32″N 136°14′30″E / 36.07556°N 136.24167°E | ||||
| 拥有者 | 越前铁道 | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 1面1线 | ||||
| 车站代码 |
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| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1932年8月20日 | ||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日205人次 2022 | ||||
| 服务 | |||||
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| 备注 | |||||
| 平日有人站[1] | |||||
越前开发站（日语：越前開発駅／えちぜんかいほつえき Echizen-Kaihotsu eki */?）是位于福井县福井市开发一丁目，越前铁道的胜山永平寺线车站。车站编号为E4。由于开站时富山地方铁道已有开发站，本站因此加上令制国前缀“越前”以兹识别。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站，设有1面1线单式月台，在2015年前设有1面2线的岛式月台。在平日早上7时5分至下午7时45分之间设有职员当值，其他时间为无人车站。车站大楼位于北边，月台与大楼之间设有站内平交道。由于车站位于市区内，月台比较狭窄，并且没有上盖。两方向均为单线。曾经福井口站至此站之间为双线，在2015年起单线化。
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车站全景（左边为月台，右边为车站大楼） -
在双线铁路时代的车站，当时设有狭窄的岛式月台
历史
[编辑]使用状况
[编辑]以下为一日平均上下车人次[8]。
| 上下车人次变化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2011 | 391 |
| 2012 | 391 |
| 2013 | 408 |
| 2014 | 397 |
| 2015 | 393 |
| 2016 | 458 |
| 2017 | 477 |
| 2018 | 488 |
| 2019 | 439 |
| 2020 | 374 |
| 2021 | 187 |
| 2022 | 205 |
相邻车站
[编辑]注释
[编辑]- ^ 施設情報. [2021-09-23]. （原始内容存档于2021-08-23）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 朝日 2011，第9页.
- ^ 京福 2003，第34页.
- ^ 京福 2003，第143页.
- ^ 駅移転および新駅设置に伴うダイヤ改正についてPDF（日语） - 越前铁道，2015年8月25日，同日参阅。
- ^ えちぜん铁道と福井铁道 交通系ＩＣカード导入１０月１１日〜 （页面存档备份，存于互联网档案馆），NHK News，2024年9月22日。
- ^ えちぜん铁道と福井铁道が交通系ICカード导入 10月11日からICOCA、Suicaなどでキャッシュレス决済対応 （页面存档备份，存于互联网档案馆），福井新闻，202年9月7日。
- ^ “国土数値情报（駅别乘降客数データ）” （页面存档备份，存于互联网档案馆）- 统计情报リサーチ，2023年12月18日阅览
参考文献
[编辑]- 京福電気鉄道 越前線写真帖 88年回顧録. 京福电気铁道. 2003-01-31 （日语）.
- 週刊歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄28 えちぜん鉄道 福井鉄道・北陸鉄道・のと鉄道. 朝日新闻出版. 2011-10-02 （日语）.
