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马昌大桥

坐标35°09′48″N 128°35′41″E / 35.16333°N 128.59472°E / 35.16333; 128.59472
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马昌大桥
마창대교
坐标35°09′48″N 128°35′41″E / 35.16333°N 128.59472°E / 35.16333; 128.59472
承载国道2号
跨越马山湾
地点 韩国庆尚南道昌原市
维护单位大韩民国国土海洋部
设计参数
桥型斜拉桥
建筑材料混凝土
全长1,700米(5,600英尺)
宽度20米(66英尺)
高度164米(538英尺)
最大跨度400米(1,300英尺)
桥下净空68米(223英尺)
历史
开工日2004年4月
完工日2008年6月24日
开通日2008年7月1日
地图
地图

马昌大桥(韩语:마창대교)是韩国的一座公路斜拉桥,位于庆尚南道昌原市,跨越马山湾,连接马山合浦区朝鲜语마산합포구架浦洞朝鲜语가포동城山区熊南洞朝鲜语웅남동,是国道2号新安釜山线上的一座跨海大桥,桥名由“”和“原”两个地名的首字组成。

大桥于2004年4月开始由私营企业“马昌大桥株式会社”兴建,2008年6月24日举行了落成典礼,并于7月1日正式开通。总长1,700米(5,600英尺),桥宽20米(66英尺),双向四车道。主桥为双塔斜拉桥,全长740米(2,430英尺),其中主跨长400米(1,300英尺),两侧引桥分别长410米(1,350英尺)和550米(1,800英尺)。大桥采用抗震设计,并可抵御78米/秒的强风,两座桥塔高达164米(538英尺),海面以上净空高度达68米(223英尺),曾经是世界上桥面高度第一的跨海大桥。

大桥建设共耗资3,200亿韩圆(约合2.3亿美元),其中,韩国政府出资29%,其余71%的资金由两大财团提供:布依格公共建设法语Bouygues Travaux Publics现代建设占51%,麦格理银行教保生命保险朝鲜语교보생명보험韩华生命保险占49%;两大财团获得30年的大桥收费经营权。大桥开通后免费通行15天,于2008年7月15日开始正式收费。

参考资料

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相关条目

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