A8V战斗机
| Seversky A8V | |
|---|---|
.jpg) 朝日新闻社使用的A8V1“潮风号” | |
| 概观 | |
| 类型 | 战斗机 |
| 乘员 | 2人 |
| 首飞 | 1935年8月15日 |
| 服役 | 1937年 |
| 退役 | 1952年12月（瑞典） |
| 生产 | 塞弗斯基飞机公司 |
| 产量 | 70架 |
| 现况 | 已退役 |
| 主要用户 |  美国:美国陆军航空军  日本:大日本帝国海军航空队 |
| 衍生自 | P-35战斗机 |
| 技术数据 | |
| 长度 | 26ft11in(8.2m)[1] |
| 翼展 | 36ft0in(10.97m) |
| 高度 | 9ft10in(2.99m) |
| 翼面积 | 220.0sq ft(20.44m²) |
| 空重 | 4,581lb(2,078kg) |
| 正常起飞重量 | 7,659lb(3,474kg) |
| 发动机 | 1具莱特R-1820旋风星型引擎 |
| 推力 | 1,000hp(750kW) |
| 性能数据 | |
| 最大速度 | 316mph(508km/h,274kn) |
| 最大升限 | 30,000ft(9,100m) |
| 最大航程 | 1,950mi(3,138km,1,694nmi) |
Seversky A8V是一款由塞弗斯基飞机公司研制的双座战斗机，早期服役于大日本帝国海军航空队，部分机型则于二战时成为美国陆军航空军教练机。是少数二战时期轴心国与同盟国同时都有使用的军机，也是唯一一款美国与日本同时都有使用的军机。
发展
[编辑]A8V是P-35战斗机的双座版本，而P-35单座战斗机的起源可追溯到SEV-3水陆两栖飞机(该机后来被发展成BT-8基础教练机)。塞弗斯基的首席设计师亚历山大·卡特维利根据SEV-3，设计出一款双座战斗机SEV-2XP。这款飞机搭载了一具735 hp（548 kW）的莱特1670星形引擎，配备固定起落架并装有气动整流罩，武装包括一挺0.50英寸（12.70 mm）机枪和一挺0.30英寸（7.62 mm）机枪，此外还有一挺0.30英寸（7.62 mm）机枪用于后方防御。
1935年，美国陆军航空兵团发布新型单座战斗机的招标，塞弗斯基以SEV-2XP（尽管是一架双座飞机）参加竞标。然而，该飞机在1935年6月18日运送至莱特机场测试时受损。陆军航空兵团因此延迟到1936年3月，塞弗斯基借此段空挡将该战斗机改造成单座SEV-1XP，并配备了可收放起落架和莱特R-1820星形引擎。[2]
塞弗斯基曾将20架2PA-B3出售给日本海军，因此惹上非议。该机型短暂地在中国抗日战争以Navy Type S Two-Seat Fighter or A8V1或A8V1（盟军代号为"Dick"）名称服役于海军航空队，然而因在战场用处不大，不久后就转作为陆上侦察机使用，并出售两架给朝日新闻社，一架给每日新闻[3]。而苏联曾购买两架示范机，虽然在测试后购买了生产许可，但最终并未量产。瑞典曾订购52架2PA（瑞典编号B 6），但截至1940年只收到两架，其馀50架被扣押。1940年6月18日，美国宣布对除了英国之外的任何国家实施武器出口禁运，扣押的50架2PA编入美国陆军航空兵团服役，作为AT-12 Guardsman高级教练机使用。
型号
[编辑]- 2PA
- P-35战斗机的双座版本
- 2PA-202 -尝试贩售到欧洲的展示机，共1架
- 2PA-A -提供苏联测试的版本，共1架
- 2PA-B - 尝试贩售到欧洲的展示机，共1架
- 2PA-BX - 尝试贩售到欧洲的展示机，共1架
- 2PA-B3 -大日本帝国海军航空队使用的型号，共20架（Seversky A8V1）
- 2PA-L -提供苏联测试的版本，共1架
- A8V1 "Dick"
- 2PA-B3的日本代号（以及美国代号）
- B 6
- 2PA 的瑞典代号（仅交付2架）
- AT-12 卫兵(英语：Guardsman)
- 美国陆军航空军的双座高级教练机（瑞典订购了50架2PA，但被扣押）
用户
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参考
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- 书目
- Davis Larry. P-35: Mini in Action (Mini Number 1). Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications, 1994. ISBN 0-89747-321-3.
- Fitzsimmons, Bernard. The Illustrated International Aircraft Guide Fighters of WWII, Part IX. London: MacDonald Phoebus Ltd., 1981.
- Green, William. War Planes of the Second World War, Volume Four: Fighters. London: Macdonald & Co. (Publishers) Ltd., 1961 (Sixth impression 1969). ISBN 0-356-01448-7.
- Hucker, Robert. "Seversky: Innovator and Prophet." Air Classics, 20th Anniversary Special Edition 1964–1984, 1984.
- United States Air Force Museum Guidebook. Wright-Patterson AFB, Ohio: Air Force Museum Foundation, 1975.
