MG (汽车品牌)
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MG | |
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公司类型 | 股份有限公司 |
成立 | 1924年成立 1994年被BMW收购 2000年被Land Rover收购 2005年被南京汽车集团收购 2007年转为上汽旗下 |
结束 | 1972年 |
创办人 | 塞西尔·金伯 |
代表人物 | 刘新宇(CEO) |
总部 | 英国 |
标语口号 | 发现你的不同 |
产业 | 汽车制造 |
产品 | 引擎,汽车 |
母公司 | 上海汽车集团股份有限公司 |
网站 | www www |
上汽名爵[1](英语:Morris Garages),是中国上海汽车集团股份有限公司的附属品牌[2];曾为英国汽车品牌,惟英国工厂于2016年停产[3],目前已成为中国自主国产品牌[4][5]。由塞西尔·金柏在20世纪20年代创立,而M.G.汽车有限公司是英国的著名跑车制造商,使该品牌闻名于世。最著名的是它的开放式双座跑车,MG也生产房车和双门跑车,发动机大小不超过3升。该品牌自2007年转由上海汽车集团股份有限公司(上交所:600104,简称上汽集团)收购及持有。
MG最初由英国汽车界名人——纳菲尔德子爵威廉·摩里斯(William Richard Morris)的员工塞西尔·金柏(Cecil Kimber)所创立,原本是摩里斯子爵的私人财产,所以称为摩里斯车库(Morris Garages),后来卖给摩里斯子爵的控股公司摩里斯汽车公司,以双门开篷车和跑车闻名于汽车界。MG汽车曾是世界最成功的小型跑车生产商,其招牌产品MGA/MGB/MG Midget三姊妹车系,在五十至八十年代初连续生产,总产量达七十多万部。MG于2000-2005年间成为英国罗孚(Rover)旗下著名品牌;Rover车厂将之定位为比Rover品牌更跑车化的产品。
台湾
[编辑]代理权由中华汽车取得,并另行成立台湾英伦摩里斯汽车事业股份有限公司,并以“MG Taiwan”之名于台湾营运,并由中华汽车生产线进行组装制造。
历史
[编辑]2022
- 7/27,MG Taiwan 上市记者会
- 9/13,HS 1.5T 及 HS PHEV 上市
2023
- 3/8,HS 2.0T 上市
- 8/31,ZS 上市
2024
- 6/13,MG 4 上市
- 8/16,MG 4 因未达政府7/28预告7/30即实施的国产车组装新制要求,暂停接单
经销商
[编辑]- 台北 新北 基隆,亿和汽车
- 桃园,铭劲汽车
- 新竹 苗栗 台中 彰化 南投,顺怡汽车
- 云林 嘉义 台南,丰展汽车
- 高雄 屏东 台东,荣佑汽车
- 宜兰,东正汽车
- 花莲,茂丰汽车
历史
[编辑]MG诞生于英国牛津,在上世纪20年代是一个汽车销售商,后来开始制造自己的汽车。但是关于MG品牌的具体启用时间仍存在争议,MG公司自己声称其于1924年开始使用MG作为品牌。在1928年3月,MG汽车制造有限公司(M.G. Car Company Limited)正式从原来的莫里斯公司(Morris Garages)分离出来,成为一个独立的公司。 英国汽车杂志Autocar2010年10月13日的报导指出1985年的概念车MG EX-E,被许多人认为影响后来日本著名的本田NSX跑车。1995年MG推出新款中置引擎敞篷跑车MGF,采用Rover专利的新型连续可变气孔正时1.8升K系列引擎,专业汽车杂志美国"Road and track"和英国"CAR"杂志称赞这技术超越Rover先前合作伙伴Honda的可变汽门正时技术VTEC,底盘则使用Rover专利的Hydragas技术,取代悬吊系统中的圈型弹簧和阻尼器,用前后轮连结的液压和气压管道达成车身行驶时的动态平衡,有良好的减震效果。2005年,南京汽车公司在路华母公司宣告破产后收购了MG商标,重新包装为“名爵”品牌推出。南京汽车公司于2007年被上海汽车收购。
BMC和BMH时期
[编辑]1952年公司的创始人之一莫里斯将MG并入新成立的英国汽车公司(BMC),并且兼并了奥斯汀汽车。 1966年9月,BMC与捷豹汽车合并,并于当年12月改名为英国汽车控股公司(BMH)。
宝马控股
[编辑]1986年英国利兰汽车公司改名为罗孚集团,作为MG商标的持有者,在1988年至1994年罗孚集团将MG商标授权英国宇航公司使用,在1994年将MG出售给宝马集团。
MG罗孚时代
[编辑]2000年,宝马将MG卖给了位于伯明翰的MG罗孚集团有限公司。
被南京汽车集团收购
[编辑]2005年7月23日,南京汽车集团以5,300万英镑的价格从已破产的MG罗孚集团手中收购了MG品牌和生产设施,但不包括设计人员。南汽以此成立了“南京汽车MG英国有限公司”(NAC MG UK Limited)。
上汽集团控股
[编辑]2007年,南京汽车集团以资本参股的形式被上海汽车工业(集团)总公司(下简称上汽)整体收购[6],至此MG品牌归上汽汽车所有。上汽汽车拥有MG品牌后即自行开发出新车型在中国大陆地区生产制造销售,大部分由上汽另一自有品牌荣威的车型平台发展而来,市场定位于直接与同尺寸合资品牌竞争。
2016年英国去留欧盟公投通过后,英国长桥厂房随即停止运作,目前MG车型皆在中国大陆、泰国、印尼、印度与巴基斯坦生产装配。[来源请求]
2022年台湾裕隆从中国导入MG品牌,初期导入车款则为由裕隆集团的中华汽车工业生产的“HS”1.5T汽油与“HS PHEV”双动力车型。[7]。2023上半年HS新增2.0T款。
现有车型
[编辑]SUV
[编辑]名爵ZS
[编辑]在2016年11月的广州车展上面世,2017年3月在中国大陆上市并在2017年底在英国市场推出,是名爵的第二款运动型多用途车(SUV),延续了之前罗孚45系列的MG ZS轿车的名字。
名爵RX5
[编辑]第一代荣威RX5在2016年6月9日正式由阿里巴巴集团和上汽合作推出面世,作为上汽第一款 “互联汽车”[8],分为汽油发动机的RX5、插电混动的eRX5和纯电动的ERX5三个版本。2018年2月荣威RX5在中东和菲律宾上市(在柬埔寨和南美也有销售)时也在MG品牌下销售,不过只有2.0升涡轮汽油发动机的内燃机动力系统,而且只配备全轮驱动(AWD)[9][10]。
名爵HS
[编辑]2018年在北京车展上与荣威Marvel X一起面世的跨界休旅车[11],是名爵的第三款量产型SUV,用来取代之前的GS,与荣威RX5有相似的框架平台,在中国大陆是ZS和One以上最大的SUV,也是X-Motion概念车的量产型。[12]
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名爵HS PHEV
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名爵领航
名爵One
[编辑]2021年7月30日在上海上市,是MG“第三代车族设计”中第一款建立在上汽“SIGMA架构”上的车型[13][14],分为运动型的“α”版和高科技型的“β”版两种。MG One配有一台通用15C4E型1.5升涡轮发动机,最大功率为181匹马力(184匹公制马力;135千瓦特)[15]。
名爵Hector
[编辑]名爵Hector是基于宝骏530的SUV。
名爵Marvel R
[编辑]名爵Marvel R是基于荣威Marvel R的SUV。
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MG Hector 2.0 Diesel Sharp(改款前)
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MG Marvel R
紧凑型轿车
[编辑]名爵5
[编辑]第一代名爵5起初以MG Concept 5概念车的形式在2011年上海车展上面世[16],于2012年3月28日在中国大陆正式上市,与荣威350轿车使用同样的汽车平台[17]。在中国,“名爵5”是掀背车版的销售名称,而轿车版则被称为名爵GT(MG GT)。除此之外,荣威i5内燃机轿车和Ei5电动旅行车也以“名爵5”的名义在菲律宾和英国销售。量产版的名爵5配有一个1.5升四缸VTi-Tech汽油发动机,输出功率80千瓦特(109匹公制马力;107匹制动马力),扭矩135牛顿·米(100英磅力·英尺),可以选配5速手动或4速自动变速器。2013年11月,一个改配1.5升涡轮汽油发动机的“增强版”被推出[18],输出功率95千瓦特(129匹公制马力;127匹制动马力),扭矩210牛顿·米(155英磅力·英尺),配有6速自动加速器,据说最高速度可达200千米每小时(124英里每小时)[19]。所有型号都配有16英寸(410毫米)轮框和205/55轮胎。
第二代名爵5在2020年9月北京车展前上市[20]。根据上汽的说法,第二代名爵5采用了“名爵第三代设计语言”,包括与翻新版名爵HS类似的前部外形,配有173匹公制马力(127千瓦特;171匹制动马力)的1.5升四缸涡轮汽油发动机或120 PS(88 kW;118 bhp)的普通1.5升汽油发动机[21]。
名爵6
[编辑]2009年12月在中国大陆地区上市销售,2011年5门版首先在英国开始销售[22],而后于7月三厢版上市[23]。上海汽车没有按照惯例使用“名爵”作为汽车名字,而可以强化MG品牌,只在车尾有上海汽车字样,而原来的南京名爵消失,这也说明,上汽彻底放弃了原来的“南京名爵”。[24]
名爵7系列
[编辑]2007年上市,原型为罗孚75,外型由Rover汽车设计,Rover75外型在公司并入BMW之前即设计完成,车身侧面采用近代少见,类似劳斯莱斯较古典的前高后低腰线,底盘平台由BMW设计。 第二代MG 7的消息于2022年7月公布,在预告图中,一辆斜背运动型轿车采用黑色的MG标志。[25]
掀背车
[编辑]名爵3
[编辑]第二代MG 3是一款两厢A0级小车,轴距超过2500mm,竞争对手为斯柯达晶锐、大众波罗等,其原型车为2010年于北京车展上首发的MG zero概念车,设计工作由位于英国的设计部门完成。 该车于2011年上市发售,发动机提供1.3级1.5两个排量,并提供AMT变速箱以供选择,前悬挂系统为麦佛逊式,后悬为扭力梁式。 销售价格位于7万-10万人民币之间。
名爵4 EV
[编辑]名爵4 EV是一款C级纯电动车,2022年6月在中国首发名为名爵木兰(2023年8月更名为名爵4 EV)[26],2022年7月在欧洲上市[27],也是首款基于上汽集团纯电动模组化平台(星云平台)的车型。
跑车
[编辑]名爵Cyberster
[编辑]MG Cyberster是一款纯电动跑车,以2021年同名概念车为原型,2023年上市。
已停产车型
[编辑]名爵V80
[编辑]2010年,上汽集团收购了英国面包车制造商LDV的知识产权,随后在2011年3月以LDV著名的Maxus轻型商用车的名字推出了新的上汽大通(Maxus)品牌[28][29]。LDV Maxus也在2011年6月以Maxus V80的名义重新问世[28],在2019年3月开始销往泰国时改用名爵V80的名称[30],配有一台VM Motori的2.5升涡轮柴油发动机,输出功率136匹马力(101千瓦特)、扭矩330牛顿·米(240英磅力·英尺),可选配6速手动变速器或单离合自动化手动变速器,已于2021年停产。
名爵TF系列
[编辑]2008年5月26日上市,原型为MG TF软顶双座跑车,采用发动机中置后轮驱动,有很高的操控极限,但由于过于强调操控而导致不易驾驶,对于中国市场理解不够,已经于2011年停止在大陆地区销售此款车型。
名爵GS
[编辑]2015年上市,是名爵的第一款量产型SUV,有FWD和AWD两种,在英国起价为£14,995。FWD版名爵GS的动力装置是一台1.5升涡轮汽油发动机,输出功率166匹公制马力(122千瓦特)、转矩250牛顿·米(180英磅力·英尺),配有7速自动变速器。高配AWD版的GS配有2.0升的四缸涡轮发动机,输出功率220匹公制马力(160千瓦特),并配有Android Auto和CarPlay。
参见
[编辑]外部链接
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 上汽MG名爵品牌资讯、媒体评测、车主活动、最新优惠信息|上汽MG名爵官网. 上汽集团MG名爵官网-MG ONE-名爵5-MG6 PRO-年轻代言人. [2023-07-25]. (原始内容存档于2023-07-25) (中文(中国大陆)).
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- ^ 英倫品牌MG確定挾新能源動力回歸臺灣車市!中華汽車:第四季國產上市!. https://cars.tvbs.com.tw/. 地球黄金线. [13 April 2022]. 原始内容存档于2023-06-11 (英语).
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- ^ 采用第三代家族设计 曝全新名爵5预告图. Autohome. [26 September 2020]. (原始内容存档于2021-10-28).
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- ^ http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/268837/magnettes_back_as_mg_6_saloon.html (页面存档备份,存于互联网档案馆) (英文) "Magnette's back as MG 6 saloon"
- ^ MG6量产版曝光 MG将首次公布新策略 (2). [2009-11-17]. (原始内容存档于2009-12-21).
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- ^ 【图】2023成都车展:MG MULAN更名为MG4 EV_汽车之家 [2023 Chengdu Auto Show: MG MULAN renamed as MG4 EV]. www.autohome.com.cn. [2023-09-03].
- ^ Pappas, Thanos. MG4 EV Breaks Cover, Will Debut In September With Up To 281 Miles Of Range. Carscoops. 2022-07-04 [2022-07-04]. (原始内容存档于4 July 2022) (美国英语).
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- ^ SAIC plans to sell MAXUS van globally in H2. Reuters. 1 March 2011 [3 July 2011]. (原始内容存档于2021-10-29).
- ^ Check out this 11-seater van from MG. Could it land in PH?. Top Gear Philippines. [2021-01-24]. (原始内容存档于2021-11-02) (英语).