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下角路

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下角路中國廣東省惠州市的一條道路,自西向東分為下角西路下角中路下角東路三段[1],全長2.7千米。

概述及沿革

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下角西路

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下角西路
XIAJIAO XILU
原名下路
命名緣由位於下角西部
命名日期1980年代前
類型一般道路
道路長度0.52公里(0.32英里)
道路寬度34公尺(112英尺)
車速限制40公里每小時
車道數雙向2車道
地點中華人民共和國 中國廣東省惠州市
起點惠城區江南街道三環西路
終點惠城區江南街道大中堂路
相連道路梅湖路、下角中路

下角西路為下角路的西段,原稱「下路」,因地處下角西部,故命為現名[2]。該道路的通車日期尚不可考。道路全長520米,寬34米,北起三環西路,南接下角中路[3]

下角中路

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下角中路
XIAJIAO ZHONGLU
原名下角工業大道
命名緣由位於下角中部
類型一般道路
道路長度1.3公里(0.81英里)
道路寬度24公尺(79英尺)
車速限制40公里每小時
車道數雙向2-6車道
地點中華人民共和國 中國廣東省惠州市
起點惠城區江南街道大中堂路
終點惠城區江南街道下角南路
相連道路下角西路、下角東路

下角中路為下角路的中段,原稱「下角工業大道」,因地處下角中部,故命為現名[2]。該道路通車日期及由「下角工業大道」更為現名的日期均不可考。道路全長1.3千米,寬24米,北起大中堂路,南接下角東路。

下角中路原為由埔前通往梅湖片區的鄉間小道,曾為唐朝「白沙古道」的其中一段[2]。1974年3月,《惠州市城市建設規劃(區域部分、道路控制部分)試行草案》提出新建下角工業大道[4]

1975年,當地民眾進行義務勞動,建砂土碎石路[2]。1986年8月,惠州市第三中學至下角南路路段改建為水泥混凝土路面;剩餘路段則在1987年3月作同樣改造,並取直拓寬。先行改建為水泥混凝土路面的路段曾建有兩排花槽分隔雙向交通,後廢[5]

下角東路

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下角东路
XIAJIAO DONGLU 西
原名上路、大慶路、LG大道
命名緣由位於下角東部
命名日期1980年代前(命名)
2000年代末(復名)
類型一般道路
道路長度0.87公里(0.54英里)
道路寬度32公尺(105英尺)
車速限制40公里每小時
車道數雙向6車道
地點中華人民共和國 中國廣東省惠州市
起點惠城區江南街道下角南路
終點惠城區江南街道環城西路
相連道路下角中路、朝京門

下角東路為下角路的東段,原稱「上路」「大慶路」,因地處下角東部,故命為現名[2]。該道路通車日期及更為現名的日期均不可考。道路全長870米,寬32米,西接下角中路,東至三眼橋[5]

下角東路原是宋朝平湖堤,後於1930年代成為廣汕公路的一部分,直至1981年8月22日為止。該道路經歷了數次改建與拓寬。1957年,道路拓寬至9米,為花砂路面。1974年,道路再拓至18米,並改建為瀝青路。1984年,道路又拓為21米,改建為瀝青混凝土路[2]。2001年12月28日,該道路再完成一次拓寬工程[6]

1993年12月,該道路曾建起一座人行天橋,後於2000年被拆卸。[5]

2002年1月31日,惠州市人民政府決定將該道路由LG電子冠名為「LG大道」,以提高該企業的知名度[7],惟這名稱於2000年代末逐漸淡出,現已不再使用。

沿途信息

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主要交匯道路

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主要建築

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行經公共交通

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公交站名 行經路線 備註
下角西路
中堂市場 11516192135
下角中路
小中堂 1、15、19、21、35
第三中學
江南醫院 1、15、19、35、36
下角東路
埔前 惠州西湖接駁專線、1、L1A、15、17、19、29、35
西湖北門(市青少年宮
朝京門 2578101824254149209快 僅設西行站台

爭議事件

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2007年11月底,有市民向當地報章投訴,指下角中路沿線新設立的路牌均標識為「下角西路」。對此,惠州市民政局區劃地名科工作人員稱,下角中路確有併入下角西路的計劃,但因民眾反對,有關計劃已經取消。[8]

參考資料

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  1. ^ 廣東省地方史志辦公室. 第四章 政区、聚落名-第十一节 惠阳地区. 袁征 (編). 《广东省志·地名志》. 廣東人民出版社. 1999年12月: 354 [2019-04-22]. ISBN 7-2180-3178-1. 下角路(Xiàjiǎo Lù)在惠州市區西部……分東、中、西路3段。 [永久失效連結]
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 惠城區人民政府地方志辦公室. 第五章 城市基础设施-道路街巷. 鄒永祥 (編). 《惠州志》. 中華書局. 2007年6月: 312 [2019-04-22]. ISBN 978-7-1010-5685-3. [永久失效連結]
  3. ^ 惠州市惠城區地方志辦公室. 社会事业-民政. 傅茶生 (編). 《惠城年鉴(2008)》. 中國文史出版社. 2008年12月 [2019-04-22]. ISBN 978-7-5034-2299-7. [永久失效連結]
  4. ^ 惠州市地方志編纂委員會. 第十一编 城乡建设-第一章 城乡建设规划. 楊奕青 (編). 《惠州市志(二)》. 中華書局. 2008年3月: 1030 [2019-04-22]. ISBN 978-7-1010-6006-5. 1974年3月編制的《城市建設規劃(區域部分、道路控制部分)試行草案》,提出……新建下角工業大道(今下角中路)…… [永久失效連結]
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 惠州市地方志編纂委員會. 第十一编 城乡建设-第三章 市政公用事业建设-第一节 街道-一、惠州城区街道. 楊奕青 (編). 《惠州市志(二)》. 中華書局. 2008年3月: 1094 [2019-04-22]. ISBN 978-7-1010-6006-5. [永久失效連結]
  6. ^ 惠州市地方志編委會辦公室. 交通运输-综述. 楊奕青、張世開 (編). 《惠州年鉴(2002)》. 中華書局. 2002年8月: 203 [2019-04-22]. ISBN 7-1010-3589-2. 市區下角東路拓寬改造工程完成投資550萬元,12月28日完工通車。 [永久失效連結]
  7. ^ 惠州市地方志編委會辦公室. 大事记-1月. 楊奕青、林惠群、張世開 (編). 《惠州年鉴(2003)》. 中華書局. 2003年8月: 27 [2019-04-22]. ISBN 7-1010-4029-2. 31日 市政府為提高LG企業的知名度,決定將市區下角東路……冠以該企業名稱。 [永久失效連結]
  8. ^ 葉莉子. “下角中路”路名不变. 《惠州日報》. 2007-11-28: B2 [2019-03-23]. [永久失效連結]

參見

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