古江車站
此條目頁介紹的是廣島電鐵車站。
- 關於位於鹿兒島縣內，日本國有鐵道大隅線車站，請見「古江站 (鹿兒島縣)」。
- 關於曾經同名車站，請見「松江英式花園前站」。
古江 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 廣電宮島口方向月台 | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 古江 – ふるえ – Furue | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本廣島縣廣島市西區古江新町4番26號[1] | ||||||||||
| 地理座標 | 34°23′10.4″N 132°24′40.53″E / 34.386222°N 132.4112583°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1922年（大正11年）8月22日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日2,803人次（不含下車乘客） 2017 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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古江站（日語：古江駅／ふるええき Furue eki */?）是位於廣島縣廣島市西區古江新町4番26號，廣島電鐵的宮島線車站。車站編號為M22。
歷史
[編輯]古江站在1922年（大正11年）宮島線己斐町至草津町2.8公里路段開通時啟用。當時該開通路段的中間車站中，只有此站與高須站[2]。
車站構造
[編輯]車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台（千鳥式月台）[5][6]。從路線起點望向此站的左邊為廣電宮島口站方向的下行月台，右邊為廣電西廣島站方向的上行月台[5][6]，兩月台之間設有平交道連接。
使用狀況
[編輯]以下數據取自《廣島市統計書》資料。1日平均乘車人次數據是來自該年度的總乘車人次除以當年的日數，再取至小數點後1位。當話廣島電鐵的數據中是以每1,000人為單位，因此每年都會有500人的誤差。即1日平起有1.4人次的誤差。
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
1年總 乘車人次 |
1年總使用 定期票人次 |
1年總使用 非定期票人次 |
參考資料 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1998年（平成10年） | 3,260.3 | 1,190,000 | 396,000 | 794,000 | [使用狀況 1] |
| 1999年（平成11年） | 3,142.1 | 1,150,000 | 388,000 | 762,000 | [使用狀況 1] |
| 2000年（平成12年） | 3,016.4 | 1,101,000 | 370,000 | 721,000 | [使用狀況 1] |
| 2001年（平成13年） | 2,857.5 | 1,043,000 | 340,000 | 703,000 | [使用狀況 2] |
| 2002年（平成14年） | 2,827.4 | 1,032,000 | 316,000 | 716,000 | [使用狀況 3] |
| 2003年（平成15年） | 2,836.1 | 1,038,000 | 311,000 | 727,000 | [使用狀況 4] |
| 2004年（平成16年） | 2,660.3 | 971,000 | 304,000 | 667,000 | [使用狀況 5] |
| 2005年（平成17年） | 2,852.1 | 1,041,000 | 315,000 | 726,000 | [使用狀況 6] |
| 2006年（平成18年） | 2,931.5 | 1,070,000 | 334,000 | 736,000 | [使用狀況 7] |
| 2007年（平成19年） | 2,914.3 | 1,067,000 | 332,000 | 735,000 | [使用狀況 8] |
| 2008年（平成20年） | 2,928.8 | 1,069,000 | 327,000 | 742,000 | [使用狀況 9] |
| 2009年（平成21年） | 2,791.8 | 1,019,000 | 324,000 | 695,000 | [使用狀況 10] |
| 2010年（平成22年） | 2,882.2 | 1,052,000 | 330,000 | 722,000 | [使用狀況 11] |
| 2011年（平成23年） | 2,904.4 | 1,063,000 | 326,000 | 737,000 | [使用狀況 12] |
| 2012年（平成24年） | 2,882.2 | 1,052,000 | 320,000 | 732,000 | [使用狀況 13] |
| 2013年（平成25年） | 2,843.8 | 1,038,000 | 307,000 | 731,000 | [使用狀況 14] |
| 2014年（平成26年） | 2,857.5 | 1,043,000 | 317,000 | 726,000 | [使用狀況 15] |
| 2015年（平成27年） | 2,856.4 | 1,045,000 | 311,000 | 734,000 | [使用狀況 16] |
| 2016年（平成28年） | 2,926.0 | 1,068,000 | 316,000 | 752,000 | [使用狀況 17] |
| 2017年（平成29年） | 2,802.7 | 1,023,000 | 307,000 | 716,000 | [使用狀況 18] |
車站周邊
[編輯]車站周邊為住宅區，當中設有中層住宅樓宇[5]。向北步行15分鐘即可到達三輪明神廣島分祠[5]。
西日本旅客鐵道山陽本線現時正在構思建設JR古江站（暫名）[7]。
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 路線・電停ガイド - 宮島線. 広島電鉄. [2017-04-01]. （原始內容存檔於2015-08-11） （日語）.
- ^ 広島電鉄開業100年・創立70年史. 広島電鉄. 2012: 67 （日語）.
- ^ 長船友則. 広電が走る街 今昔. JTB CAN BOOKS. JTB出版. 2005: 150–157. ISBN 4-533-05986-4.
- ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1922年8月26日（國立國會圖書館數碼化資料）
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 川島令三. 山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線. 【図説】 日本の鉄道. 第7巻 広島エリア. 講談社. 2012: 14・86頁. ISBN 978-4-06-295157-9 （日語）.
- ^ 6.0 6.1 川島令三. 全國鐵道事情大研究 中國篇 2. 草思社. 2009: 118. ISBN 978-4-7942-1711-0 （日語）.
- ^ JR、広島圏に3つの新駅構想, 中國新聞, 2006-01-04 [2020-12-12], （原始內容存檔於2006-01-10） （日語）
使用狀況
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 《廣島市統計書》平成13年版
- ^ 《廣島市統計書》平成14年版
- ^ 《廣島市統計書》平成15年版
- ^ 《廣島市統計書》平成16年版
- ^ 《廣島市統計書》平成17年版
- ^ 《廣島市統計書》平成18年版
- ^ 《廣島市統計書》平成19年版
- ^ 《廣島市統計書》平成20年版
- ^ 《廣島市統計書》平成21年版
- ^ 《廣島市統計書》平成22年版
- ^ 《廣島市統計書》平成23年版
- ^ 《廣島市統計書》平成24年版
- ^ 《廣島市統計書》平成25年版
- ^ 《廣島市統計書》平成26年版
- ^ 《廣島市統計書》平成27年版
- ^ 《廣島市統計書》平成28年版
- ^ 《廣島市統計書》平成29年版
- ^ 《廣島市統計書》平成30年版
參考文獻
[編輯]- 廣島市企劃總務局編 《廣島市統計書》各年版
相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 古江 | 電車情報：電停指南 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - 廣島電鐵