圓山車站 (日本)
外觀
圓山 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
円山 – まるやま – Maruyama | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本北海道深川市一已町開進 | ||||||||||
地理座標 | 43°45′17″N 142°3′50″E / 43.75472°N 142.06389°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | マル | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1955年(昭和30年)8月20日 | ||||||||||
關閉日期 | 1995年(平成7年)9月4日 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
隨著深名線廢線,車站成為廢站 |
圓山站(日語:円山駅/まるやまえき Maruyama eki */?)是位於北海道深川市一已町開進,北海道旅客鐵道(JR北海道)的深名線車站(廢站)。隨著深名線廢線,車站在1995年(平成7年)9月4日廢除。
歷史
[編輯]- 1955年(昭和30年)8月20日 - 日本國有鐵道深名線圓山臨時乘降場(局設定)啟用[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由北海道旅客鐵道(JR北海道)營運。同日升級至車站,成為圓山站。
- 1990年(平成2年)3月10日 - 設定營業距離。
- 1995年(平成7年)9月4日 - 深名線全線廢除,此站也廢除。
車站構造
[編輯]截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。月台位於路軌東邊(名寄方向的列車會開啟右邊車門)。站內沒有轉轍器[2]。
此站是無人車站, 車站原本是臨時乘降場,因此此站是無人車站。站內沒有車站大樓,月台中央設有候車室[2]。
站名的由來
[編輯]車站名稱取自附近的山名[1]。
使用狀況
[編輯]- 在1992年度(平成4年度),1日的上下車人次為2人[2]。
車站周邊
[編輯]車站周邊是稻田,只有數間民居[2]。
- 北海道道875號多度志一已線
- 圓山 - 車站西邊[3]。
- JR北海道巴士「圓山」巴士站
現況
[編輯]截至2011年(平成23年),車站相關設施已經撤走,月台遺址變成土堆,月台旁的樹木已經成長(東北紅豆杉)[4]。
截至2010年(平成22年),車站大樓遺址附近的路軌處變成了道路(農道[4])[5]。
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 1.0 1.1 太田幸夫. 北海道の駅 878ものがたり ~駅名のルーツ探求~ 1. 札幌市: 富士コンテム. 2004-02-29: 193. ISBN 4-89391-549-5 (日語).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 書籍《JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅》(小學館,1993年6月發行)74頁。
- ^ 書籍《北海道道路地図 改訂版》(地勢堂,1980年3月發行)9頁。
- ^ 4.0 4.1 書籍《北海道の鉄道廃線跡》(著:本久公洋,北海道新聞社,2011年9月發行)174頁。
- ^ 書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》(JTB出版,2010年4月発行)39-40頁。
相關條目
[編輯]- 日本鐵路車站列表 Ma
- 特定地方交通線
- 圓山站 - 現存的臺灣車站
- 丸山站 - 相同日文讀法的日本車站
- 圓山公園站