大梁山隧道 (大張高鐵)
外觀
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大梁山隧道 | |
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概覽 | |
地點 | 中國山西省大同市天鎮縣-河北省張家口市懷安縣 |
狀況 | 使用中 |
營運數據 | |
動工於 | 2015年11月18日[1] |
啟用於 | 2019年12月30日[2] |
收費 | 是 |
技術數據 | |
長度 | 13,395公尺(8.32英里) |
軌距 | 1,435毫米(4英尺8+1⁄2英寸) |
大梁山隧道是中華人民共和國大張客運專線(大張高鐵)的一條隧道,也是全線的控制性工程,連接了山西省大同市天鎮縣天鎮站與河北省張家口市懷安縣懷安站,全長13395m[3],2015年11月18日動工[1],2019年3月21日貫通[4],同年12月30日隨大張高鐵通車[2],並獲國家優質工程金獎[5]。
參見
[編輯]參考文獻
[編輯]- ^ 1.0 1.1 崔應科 黃鵬波. 大张项目大梁山隧道水沟电缆槽开始施工浇筑. 中鐵二十二局二公司. 2017-09-04.[永久失效連結]
- ^ 2.0 2.1 吳華. 今天,大同正式进入“高铁时代”. 大同日報. 2019-12-30 [2019-12-30]. (原始內容存檔於2019-12-30).
- ^ 大张高铁大梁山隧道山西段贯通 大同至北京仅需100分钟_澎湃号·政务_澎湃新闻-The Paper. www.thepaper.cn.
- ^ 曹政 孔祥文 孟凡瑞. 大张高铁年底衔接京张高铁 大同进京仅100分钟. 北京日報. 2019-03-22 [2019-03-22]. (原始內容存檔於2019-03-22).
- ^ (PDF) https://zlaq.cacem.com.cn/uploadfile/2023/0421/20230421153344758.pdf. 缺少或
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