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大隅野里車站

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大隅野里
車站大樓遺址(Fitness Pass的休息站,2009年)
車站大樓遺址(Fitness Pass的休息站,2009年)
日語名稱
大隅野里 – おおすみのざと – Ōsumi-Nozato
車站概覽
位置 日本鹿兒島縣鹿屋市野里町
地理座標31°21′31.8″N 130°49′21.1″E / 31.358833°N 130.822528°E / 31.358833; 130.822528
車站構造
站體類型地面車站
月台1面1線
其他資訊
電報碼イサ
歷史
啟用日期1915年(大正4年)7月11日
關閉日期1987年(昭和62年)3月14日
鄰近車站
上一站 日本國有鐵道 下一站
鹿屋
5.1km[1]
大隅線
距離志布志37.1km[1]
大隅高須
3.9km[1]
位置
地圖

大隅野里站(日語:大隅野里駅おおすみのざとえき Ōsumi-Nozato eki */?)是位於鹿兒島縣鹿屋市野里町,日本國有鐵道(國鐵)的大隅線車站[1]廢站)。

現時,車站遺址只有一座車站大樓,該大樓成為了Fitness Pass的休息站。

廢止時的車站構造

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此站是地面車站,設有1面1線的單式月台和1條側線。在廢止前,此站是無人車站(曾經是有人車站)。當時設有車站大樓,於戰後才建設。

歷史

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於鹿屋市鐵道紀念館(鹿屋站遺址)保存的站名標

此站鄰接海上自衛隊鹿屋航空基地日語鹿屋航空基地。該基地在第二次世界大戰前由日本海軍開設,初時已經是航空基地。當時設有連接車站與基地內,全長約3公里的專用線,用作運送物資和彈藥。在1945年(昭和20年)3月19日,此站受美軍空襲,使在貨物線停站中,運載著彈藥的貨車發生爆炸,使車站大樓全毀,4名站員和搬運貨物的海軍人員死亡。

  • 1915年(大正4年)7月11日 - 南隅輕便鐵道(1916年改名為大隅鐵道日語大隅鉄道)高須站(後來為大隅高須站)至鹿屋站之間開通,野里停留場啟用。當時為軌距762毫米的輕便鐵道。
  • 1935年(昭和10年)6月1日 - 鐵道省收購大隅鐵道,成為國鐵古江線車站。同時車站改名為大隅野里站
  • 1936年(昭和11年)10月23日 - 國鐵古江東線東串良至串良之間開通,古江線改名,以西路段為古江西線。
  • 1938年(昭和13年)10月10日 - 古江西線改軌距工程完畢,古江東線與古江西線合併為古江線。
  • 1945年(昭和20年)3月19日 - 車站受到美軍空襲。
  • 1972年(昭和47年)9月9日 - 路線名稱改為大隅線[2]
  • 1987年(昭和62年)3月14日 - 大隅線全線廢止,此站也廢止[2]

相鄰車站

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日本國有鐵道
大隅線
鹿屋大隅野里大隅高須

在1938年(昭和13年)10月10日進行改軌距和遷移車站前。大隅野里站與此站之間曾設有田崎站,此站與大隅高須站之間曾設有瀧之觀音站

注腳

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1986年11月号「国鉄最後のダイヤ改正」 時刻表復刻版. JTB出版. : 333 (日語). 
  2. ^ 2.0 2.1 鐵道雜誌. 鐵道雜誌日語鉄道ジャーナル (鐵道雜誌社). 1987-06, 21 (7): 96–98 (日語). 

參考文獻

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相關條目

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