施瓦本號飛船
| 齊柏林飛船十號－施瓦本號 | |
|---|---|
| |
| 類型 | 客運航空器 |
| 原產國 | 德意志帝國 |
| 製造商 | 齊柏林飛船製造公司 |
| 設計者 | 路德維希·杜爾 |
| 首飛 | 西元1911年6月26日 |
| 主要用戶 | 德國飛艇旅行公司 |
| 製造數量 | 1 |
齊柏林飛船十號－施瓦本 （德語：LZ 10 Schwaben），為齊柏林飛船製造公司於西元1911年製造，由德國飛艇旅行公司 （德語：Deutsche Luftschiffahrts-Aktiengesellschaft，簡稱DELAG）使用於乘客運輸，它被認為是第一架在商業上成功的載客飛行器。
設計
[編輯]施瓦本號長140.21公尺（460英尺），直徑14公尺（46英尺） ，氣體容量17,800 m3（628,000 cu ft）。由三具108 kW（145 hp） 梅巴赫引擎提供最高76公里（47英里）的時速。施瓦本號是齊柏林飛船中第一個使用梅巴赫引擎的型號。圓柱形船體結構由三角形龍骨支撐， 其中間的空間可容納乘客艙，可容納20。兩個吊艙懸掛在龍骨上，前方吊艙包含控制室和一個發動機，後吊艙包含剩餘的兩個發動機。發動機驅動安裝在船體兩側支架上的兩對鋁製螺旋槳。[1][2][3]
營運歷史
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施瓦本號在西元1911年6月26首飛，並在三周後的7月16日投入服務。它被稱作"幸運飛船"，它比DELAG先前投入使用的任何飛船更成功，同時也是歷史上第一架在商業上取得成功的航空器。 在接下來的一年中，它完成了218次航班，總共運送了1,553名乘客。[4] 其中包括威廉王儲和他的妻子。擁有氣船駕駛執照的王儲乘坐在控制室，而公主和她的僕人坐在客艙，並於柏林上空飛行。[5]
施瓦本號在西元1912年6月28日的一次大風中摧毀，當時它位於杜塞爾多夫附近的機場[6][7] ，大風使它無法駛入船艙，並劃破了機身上方的蒙皮，[8] 由於橡膠棉氣囊中積聚的靜電引起的火花點燃氫氣，整艘飛船迅速引起大火，有關損害的報導內容都不相同，當時紐約時報認為該起意外導致三十四名士兵受傷，[9] 其他的則是認為約三十 到四十名人員受傷。[10]
規格
[編輯]數據來源： Robinson 1973 p.330
基本諸元
- 乘員： 13
- 載客量： 20
- 長度： 140.21公尺（460英呎0英吋）
- 直徑： 14.02公尺（46英呎0英吋）
- 體積： 17,800立方公尺（630,000立方英呎）
- 發動機： 3 × 邁巴赫C-X六缸直列活塞引擎，108千瓦（145匹馬力） 每個
性能
- 最大速度： 77公里/時（47英里/時）
- 航程： 1,400公里（900英里）
相關連結
[編輯]註腳
[編輯]- ^ The Zeppelin airship era (PDF). www.zeppelin.de. [2010-07-30]. （原始內容 (PDF)存檔於2011-07-19）.
- ^ A look at the Zeppelin LZ 10, the Schwaben. USA Today. 2009-10-29 [2010-07-30]. （原始內容存檔於2010-11-14）.
- ^ Botting, Douglas. The Giant Airships. Time-Life Books. 2006: 42.
- ^ Robinson, Douglas. The Zeppelin in Combat 3rd. Henley-on-Thames: Foulis. 1971: 15. ISBN 0 85429 130 X.
- ^ German Crown Prince in " Schwaben.". Flight. 1911-11-18: 1009 [2018-09-29]. （原始內容存檔於2018-08-15）.
- ^ Volume LXXXIII, Issue 154. The Evening Post (New Zealand). 1912-06-29: 7 [2010-07-31]. （原始內容存檔於2013-12-25）.
A squall at Dusseldorf wrecked an anchored airship. ... injured several people
- ^ German Aviation. The Straits Times. 1912-06-29: 9 [2010-07-31].
thirty people were injured
- ^ Robinson 1973, p.61
- ^ WILL NOT RETARD AVIATION.; American Experts Attribute Accident to Stress of Competition (PDF). New York Times. 1913-10-18 [2010-08-02].
thirty-four soldiers were injured ... She was at anchor before her shed when a gust of wind tore her from her moorings.
- ^ postcard image courtesy of Jean-Pierre Lauwers with caption: "28 Jun 1912, LZ 10 Schwaben met a fiery end on Golzheimer heide near Düsseldorf. ... forty persons were wounded. ... Eight passengers and crewmen, including Dürr were seriously injured ... soldiers ... suffered flash burns."
參考文獻
[編輯]- Robinson, Douglas H., Giants in the Sky Henley-on Thames: Foulis, 1973 ISBN 0-85429-145-80-85429-145-8
- Dirk Hecht, Zeppeline über Schriesheim. In: Schriesheimer Jahrbuch 2011, 2011, 99–111 (with pictures);
延伸閱讀
[編輯]
- Evening Post – 9 November 1912 – Page 10 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），載於報紙上的施瓦本號統計資料。