三江島站
三江島站* | |||||||||||
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| 日語名稱 | |||||||||||
| 三江島 – みえじま – MIEJIMA | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本愛知縣幡豆郡三和村米野 | ||||||||||
| 地理座標 | 34°52′44.300″N 137°5′58.301″E / 34.87897222°N 137.09952806°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1914年（大正3年）7月15日 | ||||||||||
| 關閉日期 | 1959年（昭和34年）11月25日* | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
*在1943年（昭和18年）12月16日已經暫停營業。 | |||||||||||
三江島站（日語：三江島駅／みえじまえき Miejima eki */?）是一座位於愛知縣幡豆郡三和村米野[1]（現時：西尾市米野町），名古屋鐵道（名鐵）（舊）西尾線的車站（廢站）。
歷史
[編輯]此站是由當地有能力者提供資金和用地而新設的車站[2]。當初車站名稱計劃暫定為「江島站」，該站名取自江原和小島兩個地名，但是由於在日本國內已經有江島站[注 1]。因此考慮了替代方案「三江島站」或「江島野站」，最後選擇了三江島站[3]。
- 1914年（大正3年）7月15日 - 西尾鐵道中島至三和川（1917年廢除）之間開設此站。
- 1926年（大正15年）12月1日 - 西尾鐵道與愛知電氣鐵道合併。岡崎新至西尾至吉田港之間的路綫名稱為西尾線。
- 1929年（昭和4年）4月1日 - 西尾線岡崎新至西尾之間電氣化（600V）和改軌距至1067mm。
- 1935年（昭和10年）8月1日 - 愛知電氣鐵道與名岐鐵道合併為名古屋鐵道。成為名古屋鐵道的車站。
- 1943年（昭和18年）12月16日 - 西尾線岡崎新至西尾之間成為不要不急路綫而暫停營業。此站也暫停營業。
- 1959年（昭和34年）11月25日 - 車站正式被廢除。
車站構造
[編輯]在車站啟用當初設有列車交會設備。在翌年1915年（大正4年），為了大嘗祭使列車臨時加班之際能夠真正使用該設備[3]。後來隨着縮減規模，直至車站暫停營業前只有1面1線的月台和側線[4]。
配線圖
[編輯]| ← 岡崎新方向 |
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→ 西尾方向 |
| 圖例 參考文獻：[4] |
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相鄰車站
[編輯]曾經此站與久麻久站之間設有三和川站（於1917年廢除）和八面站（廢除日不詳）。
注腳
[編輯]註釋
[編輯]- ^ 在1913年開業的九州大川鐵道中已經設有江島站，但是讀法不是「みえじま」，而是「えしま」[3]。另外，飯田線（舊·豐川鐵道）的江島站是在1926年啟用，該站在啟用至1943年之間曾名為「江島渡」。
參考資料
[編輯]- ^ 鐵道省 編著 《鉄道停車場一覧 昭和12年10月1日現在》p.359 川口印刷所出版部 1937年 國立國會圖書館數碼化收藏
- ^ 西尾市（編）. 西尾市史 4 近代. 西尾市. 1978: 1269 （日語）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 藤井建. 岡崎と西尾を結んで走った軽便鉄道「西尾鉄道」の記録. 研究紀要 (岡崎地方史研究會). 2013-03, (41): 12 （日語）.
- ^ 4.0 4.1 清水武、田中義人《名古屋鉄道車両史 上巻》，Alpha Beta Books、2019年、p.181、ISBN 978-4865988475
