宇品站
外觀
宇品站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
宇品 – うじな – Ujina | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本廣島縣廣島市 | ||||||||||
地理座標 | 34°21′18.0″N 132°27′56.5″E / 34.355000°N 132.465694°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1897年(明治30年)5月1日[1] | ||||||||||
關閉日期 | 1966年(昭和41年)12月20日[1] | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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宇品站(日語:宇品駅/うじなえき Ujina eki */?)是位於廣島縣廣島市(現時:南區宇品),日本國有鐵道(國鐵)宇品線的鐵路車站(廢站)。
歷史
[編輯]- 1897年(明治30年)5月1日:陸軍省線車站啟用[1]。山陽鐵道借用路線。當時為一般車站[1]。
- 1901年(明治34年)9月1日:車站暫停營業[1]。
- 1902年(明治35年)12月29日:車站重開[1]。
- 1906年(明治39年)12月1日:隨着山陽鐵道國有化,路線由陸軍省轉由遞信省(官設鐵道)管理[1]。
- 1909年(明治42年)10月12日:制定路線名稱[2]。此站為宇品線的車站[2]。
- 1919年(大正8年)9月1日:廢除客運業務(變為貨運車站)[3],此站成為山陽本線的車站[4]。
- 1923年(大正12年)2月15日:此站重新處理行李[1](變回一般車站)。
- 1930年(昭和5年)12月20日:藝備鐵道借用路線,同日重開客運業務(包括行李起卸)。在國鐵車站中,取消行李起卸業務,變為貨運車站[5]。
- 1937年(昭和12年)7月1日:藝備鐵道國有化,國鐵開設客運業務(成為一般車站)[6]。所屬路線變為宇品線。
- 1966年(昭和41年)12月20日:宇品線一般客運業務被廢除[1]。此站的客運業務被廢除,變為宇品貨物起卸處。
- 1972年(昭和47年)4月1日:宇品線廢除。此處變為宇品四者協定線的終端。
- 1986年(昭和61年)10月1日:宇品四者協定線被廢除。
車站構造
[編輯]此站是地面車站,設有1面1線的單式月台,還有一些貨運專用的側線。月台全長563米,比京都站的558米還要長。月台上設有陸軍糧食支廠的紅磚倉庫。在1986年前由物流公司使用。另外,此站設有支線連接廣島港。另外,車站鄰近廣島電鐵宇品線(有軌電車)海岸通停留場。
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月台從東端向西望(1986年9月)
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月台西端附近(1986年9月)
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從臨港線望向站內(1986年9月)
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在路線尾設有舊宇品站站舍「東廣島站宇品車扱事務室」(1986年9月)
使用狀況
[編輯]以下數據是取自廣島市勢要覧。
年度 | 1日平均 乘車人次 |
1日平均 下車人次 |
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1947年(昭和22年) | 4,451 | - |
1948年(昭和23年) | 2,895 | - |
1949年(昭和24年) | 2,200 | - |
1950年(昭和25年) | 2,230 | - |
1951年(昭和26年) | 1,729 | 1,724 |
年度 | 1日平均 乘車人次 |
年度 乘客數目 |
年度 下車人次 |
年度 發送貨物(t) |
年度毎 到達貨物(t) |
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1952年(昭和27年) | 1,184.2 | 432,246 | - | - | - |
1953年(昭和28年) | 1,031.7 | 376,564 | - | - | - |
1954年(昭和29年) | 905.2 | 330,400 | - | - | - |
1955年(昭和30年) | 844.7 | 309,171 | - | - | - |
1956年(昭和31年) | 793.9 | 289,763 | - | - | - |
1957年(昭和32年) | 744.4 | 271,694 | - | 72,767 | 33,295 |
1958年(昭和33年) | 515.1 | 188,015 | 203,522 | 63,591 | 29,908 |
1959年(昭和34年) | 449.4 | 165,826 | 188,100 | 70,312 | 38,451 |
1960年(昭和35年) | 419.7 | 153,195 | 176,560 | 59,322 | 44,197 |
1961年(昭和36年) | 373.8 | 136,443 | 138,724 | 62,536 | 60,701 |
1962年(昭和37年) | 382.7 | 139,700 | 140,449 | 60,527 | 63,765 |
以上列表中的1日平均乘車人次是把整年度的乘客數目除以365(如果是閏年便除以366(1955、1959年)),取捨至小數點後一位(四捨五入)。
年度 | 1日平均 乘車人次 |
年度 總人數 |
定期票 總數 |
普通票 總數 |
年度 發送貨物(t) |
年度 到達貨物(t) |
---|---|---|---|---|---|---|
1963年(昭和38年) | 380.6 | 278,611 | 146,460 | 132,151 | 55,999 | 83,326 |
1964年(昭和39年) | 426.2 | 311,097 | 136,064 | 175,033 | 49,142 | 96,093 |
1965年(昭和40年) | 415.3 | 303,189 | 165,012 | 138,177 | 50,541 | 83,823 |
1966年(昭和41年) | 281.8 | 205,712 | 117,582 | 88,130 | 30,197 | 59,140 |
以上為1日平均乘車人次,並假設乘車人次和下車人次相同。而平均數是把整年度的乘客數目除以365(如果是閏年便除以366(1963年)),取捨至小數點後一位(四捨五入)。
- 乘車人次圖表
其他
[編輯]在廢站後一直還有月台,後來為了建設廣島南道路,便於2004年(平成16年)5月撤走。
相鄰車站
[編輯]- 日本國有鐵道
- 宇品線
- 丹那-宇品
注腳
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 石野哲(編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ 初版. JTB. 1998-10-01: 278. ISBN 978-4-533-02980-6 (日語).
- ^ 2.0 2.1 『鉄道院告示54號 官報 第7891號(1909年10月12日)』 - 國立國會圖書館デジタルコレクション
- ^ 『鉄道院告示44號 官報 第2084號(1919年07月16日)』 - 國立國會圖書館デジタルコレクション
- ^ 『鉄道院告示45號 官報 第2084號(1919年07月16日)』 - 國立國會圖書館デジタルコレクション
- ^ 『鉄道省告示第360號 官報 第1192號(1930年12月17日)』 - 國立國會圖書館デジタルコレクション
- ^ 『鉄道省告示第211號 官報 第3143號(1937年6月26日)』 - 國立國會圖書館デジタルコレクション
參考文獻
[編輯]- 長船友則 《宇品線92年の軌跡》(RM LIBRARY 155) Neko出版,2012年 ISBN 9784777053285
- 各年度 廣島市勢要覧